Alltså, jag vet inte om ni som bygger rejäla baslådor i era bilar räknar med att aldrig få punktering, men nu har jag ju någon o referera till. Hur löste du det med luckan för reservhjulet? Har en T4 som jag vill bygga låda i, men vet inte hur jag ska göra... Vill ju inte hålla på o demontera hela lådan för att komma åt reservhjulet, och luckan som täcker den idag går hela vägen till baksätet. Visst man kan ju dela den med gångjärn o så, men hur gör ni andra? Finns det något bra tips?
Så tänkte jag med haha.. fast jag kom fram till att det inte finns nån vettig lösning på det hela.. jag byggde ett helt nytt golv som du ser.. lät hjulet ligga kvar, den dagen djävulen är framme och tar sönder mitt däck får jag helt enkelt slita sönder alltihop om nöden vill det.. dår får man ta fram knytnäven och ta sönder skiten.. bättre att ha det så, även om det är sista utvägen, men man vet aldrig när man står i vägkanten 100 mil till närmsta byhåla och har glömt mobilen hemma och inte en bil på hundratusenmils synhåll..
Alltså, jag vet inte om ni som bygger rejäla baslådor i era bilar räknar med att aldrig få punktering, men nu har jag ju någon o referera till. Hur löste du det med luckan för reservhjulet? Har en T4 som jag vill bygga låda i, men vet inte hur jag ska göra... Vill ju inte hålla på o demontera hela lådan för att komma åt reservhjulet, och luckan som täcker den idag går hela vägen till baksätet. Visst man kan ju dela den med gångjärn o så, men hur gör ni andra? Finns det något bra tips?
Så tänkte jag med haha.. fast jag kom fram till att det inte finns nån vettig lösning på det hela.. jag byggde ett helt nytt golv som du ser.. lät hjulet ligga kvar, den dagen djävulen är framme och tar sönder mitt däck får jag helt enkelt slita sönder alltihop om nöden vill det.. dår får man ta fram knytnäven och ta sönder skiten.. bättre att ha det så, även om det är sista utvägen, men man vet aldrig när man står i vägkanten 100 mil till närmsta byhåla och har glömt mobilen hemma och inte en bil på hundratusenmils synhåll..
Finns ju reservhjul på burk alltid funkat i mina lägen .. tagit ur reservhjulet o allt extraskit i bilen jag bygger i .. om inte det funkar har han ju alltid volvo assistans som skickar närmaste bärgningsbil
Alltså, jag vet inte om ni som bygger rejäla baslådor i era bilar räknar med att aldrig få punktering, men nu har jag ju någon o referera till. Hur löste du det med luckan för reservhjulet? Har en T4 som jag vill bygga låda i, men vet inte hur jag ska göra... Vill ju inte hålla på o demontera hela lådan för att komma åt reservhjulet, och luckan som täcker den idag går hela vägen till baksätet. Visst man kan ju dela den med gångjärn o så, men hur gör ni andra? Finns det något bra tips?
Så tänkte jag med haha.. fast jag kom fram till att det inte finns nån vettig lösning på det hela.. jag byggde ett helt nytt golv som du ser.. lät hjulet ligga kvar, den dagen djävulen är framme och tar sönder mitt däck får jag helt enkelt slita sönder alltihop om nöden vill det.. dår får man ta fram knytnäven och ta sönder skiten.. bättre att ha det så, även om det är sista utvägen, men man vet aldrig när man står i vägkanten 100 mil till närmsta byhåla och har glömt mobilen hemma och inte en bil på hundratusenmils synhåll..
Aj fan... Ja jag får väl försöka bygga lite mindre då, men det är ju gått om utrymme på höjden o bygga, så man kanske får gott om litrar trots "smal" låda! Hade tänkt något i stil med din där, fast bara mellan hjulhusen. Men har inte mätt något eller så, utan planen finns bara i huvudet än! Vill ju fortfarande ha gott om plats o lasta i!
Alltså, jag vet inte om ni som bygger rejäla baslådor i era bilar räknar med att aldrig få punktering, men nu har jag ju någon o referera till. Hur löste du det med luckan för reservhjulet? Har en T4 som jag vill bygga låda i, men vet inte hur jag ska göra... Vill ju inte hålla på o demontera hela lådan för att komma åt reservhjulet, och luckan som täcker den idag går hela vägen till baksätet. Visst man kan ju dela den med gångjärn o så, men hur gör ni andra? Finns det något bra tips?
Så tänkte jag med haha.. fast jag kom fram till att det inte finns nån vettig lösning på det hela.. jag byggde ett helt nytt golv som du ser.. lät hjulet ligga kvar, den dagen djävulen är framme och tar sönder mitt däck får jag helt enkelt slita sönder alltihop om nöden vill det.. dår får man ta fram knytnäven och ta sönder skiten.. bättre att ha det så, även om det är sista utvägen, men man vet aldrig när man står i vägkanten 100 mil till närmsta byhåla och har glömt mobilen hemma och inte en bil på hundratusenmils synhåll..
Finns ju reservhjul på burk alltid funkat i mina lägen .. tagit ur reservhjulet o allt extraskit i bilen jag bygger i .. om inte det funkar har han ju alltid volvo assistans som skickar närmaste bärgningsbil
Mvh
Mjo visst det funkar ju, men jag kallas ju inte "Son of Murphy" för inget. Skulle inte förvåna mig då att när väl oturen är framme har jag lagt ur sprayen, eller något annat dumt! Har inte heller Volvia (dyrare försäkring) så jag har inte ens Volvo Assistans...
Alltså, jag vet inte om ni som bygger rejäla baslådor i era bilar räknar med att aldrig få punktering, men nu har jag ju någon o referera till. Hur löste du det med luckan för reservhjulet? Har en T4 som jag vill bygga låda i, men vet inte hur jag ska göra... Vill ju inte hålla på o demontera hela lådan för att komma åt reservhjulet, och luckan som täcker den idag går hela vägen till baksätet. Visst man kan ju dela den med gångjärn o så, men hur gör ni andra? Finns det något bra tips?
Så tänkte jag med haha.. fast jag kom fram till att det inte finns nån vettig lösning på det hela.. jag byggde ett helt nytt golv som du ser.. lät hjulet ligga kvar, den dagen djävulen är framme och tar sönder mitt däck får jag helt enkelt slita sönder alltihop om nöden vill det.. dår får man ta fram knytnäven och ta sönder skiten.. bättre att ha det så, även om det är sista utvägen, men man vet aldrig när man står i vägkanten 100 mil till närmsta byhåla och har glömt mobilen hemma och inte en bil på hundratusenmils synhåll..
Finns ju reservhjul på burk alltid funkat i mina lägen .. tagit ur reservhjulet o allt extraskit i bilen jag bygger i .. om inte det funkar har han ju alltid volvo assistans som skickar närmaste bärgningsbil
Mvh
Min bil har inte ens reservdäck, har någon form av kompressor.. jag fick punktering med saaben och den blev så låg att jag nästan stog på kjolpaketet, fanns inte en chans till att få under en domkraft.. fick köra med punka i typ 1 km/h till saab som låg 500m bort som tur var.. det är överskattat med reservhjul.. fast (luft på burk) funcka inte den gången, men på 850 gjorde den de släng in en reservhjul på burk ifall ifall, kan va bra att ha
Vill ju inte hålla på o demontera hela lådan för att komma åt reservhjulet, och luckan som täcker den idag går hela vägen till baksätet.
haha.. fast jag kom fram till att det inte finns nån vettig lösning på det hela.. jag byggde ett helt nytt golv som du ser.. lät hjulet ligga kvar, den dagen djävulen är framme och tar sönder mitt däck får jag helt enkelt slita sönder alltihop om nöden vill det.. dår får man ta fram knytnäven och ta sönder skiten.. bättre att ha det så, även om det är sista utvägen, men man vet aldrig när man står i vägkanten 100 mil till närmsta byhåla och har glömt mobilen hemma och inte en bil på hundratusenmils synhåll.. 
alltid funkat i mina lägen .. tagit ur reservhjulet o allt extraskit i bilen jag bygger i .. om inte det funkar har han ju alltid volvo assistans som skickar närmaste bärgningsbil 
