Jag har framtida planer på turbokonvertering.
Jag tänkte öppna lite smått med 250-300 hk (orginal 170hk)
Dte är en 3 liters V6. Men jag har planer på det att såsmåningom trimma upp mig till 500hk.

Vad ska jag ha för turbo?
Man hör ju om de vanliga T28 agregaten men de duger inet för 500hk i en 3 liters sexa?
Nej, men frågan är, vad ska jag ha för turbo till min 6a som klarar 500hk? (o nu vill jag inte höra nån garrett gt lr vad om heter, lr scania turbo)

Tack på förhand

du ska nog vända dig till en turbofirma för att veta mer exakt.
för här på garaget kan det va svårt att veta exakt.

hoppas detta hjälper dig lite iaf.

Okej men då måste du ju även byta spridare,koppling,fixa toppen,ställbar bränslepump och det kostar nog mer en det smakar

RAVEN_80 skrev:

Okej men då måste du ju även byta spridare,koppling,fixa toppen,ställbar bränslepump och det kostar nog mer en det smakar

exakt. det är inte gratis. då gäller det att använda dom få kontakter man har för att få det så billigt som möjligt OM man värkligen vill genomföra detta. Man ska ju tänka både en och två gånger innan man gör en sån här grej och att verkligen kolla så man kan dom här grejerna själv för lämnar man in allt då kostar det brallan.

så jag håller med ditt resonemang.

Vad ska du ha en 500hk maxima till?

Kör en Holseth HX 50 eller 60

Är inte Holseth ett lastbilsagg?

Och????

Dom flesta stora aggregat är "lastbilsaggregat" i grunden.

Skulle tro att en KKK26 eller KKK27 skulle funka.

Mvh
Göran

OK.. tack!

Dte där med spridare mm mm är jag fullt medveten om, men i den här tråden va dte turboagg jag va ute efter!

och till daniel, för att dte är så jävla ballt!!
Jag har en Maxima, jag älskar Maxima och har stora planer för min Maxima!

Därför:)

Sharky då gäller det verkligen att veta vad man ger sig in på. Dels är det ju twinentry och sen så är ingången på ett diesel agg mycket mindre. Får man inte ihop det rätt så kommer motorn spika

Javisst Raven, men skall man turbokonvertera en sugis och få allt att lira så bör man nog veta rätt bra vad man sysslar med innan man sätter igång.

/Göran

Fkoff skrev:

och till daniel, för att dte är så jävla ballt!!
Jag har en Maxima, jag älskar Maxima och har stora planer för min Maxima!

Därför:)

Det är en bra anledning, skulle du ut och tävla på strippen så känns det som fel bil att bygga på.

Holset hx40 går väll. Du får väll lite tidigare spoolup då///krille

Citat "(o nu vill jag inte höra nån garrett gt lr vad om heter, lr scania turbo)" Vad är felet med en garett??? våran fungerar kolckrent, inga problem och den tar inte lika stor plats som ett lastbilsagg. Då är arean innuti uppsvarvat till större än ett lastbilsagg från Holset... Vad var anledningen till att du inte ville höra om garrett?

Jag vill visst höra om garrett.. men jag skev GT, jag minns inte vad dom heter men jag vet att garrett har några race turbos som heter GT (tror jag) o som kostar 30 tusen och är stora som bildäck! det va det jag mena..