Följ bygget här på forumet eller på www.facebook.com/streetbimmer

Planer inför 2011


900whp

8sek på strippen..

To be continued.......

de tillåter inte att man laddar upp filmer som är längre än 10 min

så de får bli en länk här istället då


http://www.youtube.com/watch?v=fk87T9dXO1E

speciellt tack till Ted,Johnny,Ärtan,Jocke(VM),Limmet,Mats I,och självklart Grabbarna på PBZ


mappningen gick skit bra.. ÄNDA tills vi börja ladda på lite..

kör med haltech ls1 spolar och ngk standard stift.. på 1bar så gick de bra med orginal gap. .men upp på 1.2 så va de rätt kinkigt så vi knacka ner dom till 0.4 då gick de bra o ladda 1.6-1.7. när vi börja närma oss 2bar så började de strula då med även med ner knackade standard stift..

Efter lite tips av limmet så tog arash fram lite riktiga stift.. NGK IRIDUM IX.. KOSTAR skit mycket.. typ 240kr st x 6 = 1440. aja vi provar funkar de inte så skulle arash ta tillbaka dom så bara vin vin situation.

orginal gap ligger på 0.8 vi testa en repa på de men de gick inte. så vi knacka dom oxå. Och efter de fanns de inte tendens till misständning.. Galet grymma stift.

3st vippor bestämde sig för att dom inte villa sitta kvar på 0.25 i spel så de fick justeras... och så hann mitt häfta växel länkage lossna. men de finns de tid för nu :)

de har filmats så de kommer en film..

Körde kjula 20-21.. men de strula friskt..

fick en repa på lördagen då vippor inte ville va med.

och på söndagen så fick ja 3 repor dock så va inte greppet som ja ville och heller inte mycket till chans för att prova olika saker

bästa et vart 10,28/222 inte illa pinkat.. men heller inte kalas nöjd..

blir bättre :)

Så nu har ja kört 2 repor på strippen.. första repan strulade som fan och vart bara skit..

11.3/208

andra repan så funkade de bättre och då vart de 10.41/220
Och de bara på 1.5 bar :D finns mer o hämta alltså..

bilen är bromsad på 2bar

Eftersom de går så galet mycket rykten om effekten ja har i bilen eller inte har så

har ja skrivit om effekt siffrorna här på garaget.

500hk och 644nm på hjulen vid 1.3 bar

Sista 2 pullen vi gjorde va på 2bar och då 713nm(eller 820nm i motor om man vill) på hjulen innan de började slira koppling. därutav 700hk-800nm (uppskattat)

verkar inte som att många gilla att ja skrev de så jag har ändrat till siffrorna som va på 1.3 bar

resten får väl tidkortet visa.

eller efter nästa bromsning i vår.. (då med tilton koppling)

/ karel

Nu går han igen.. lagom till fredags kvällen så va bettan igång.. men vädret va ju som de va så jag låg kvar o sov på morgonen :P

(Tändstegen i sprutet började på att ge sig därutav 4cylindrar ibland

den vill inte gå på alla cylindrar till och från..

ibland funkar de ibland inte..

dumt o chansa.. så de blir o felsöka

Nästa stopp på kartan blir action meet på mantorp i helgen..

hoppas de inte rengar bort bara så man får en vettig tid på bilen.

/ karel