En extra bil behövdes till gården, så varför inte en T4 för 8500:-, visserligen repobj. och 200Hk lät kul.
Ha i åtanke att detta är en bil som bara var tänkt att hålla ett år, men den var lite segare än så...

Det visade sig att det var lite mer än bara remspännaren som behövde översyn:
Multirem, Mulitremspännare, Fram- och bakbromsar, rost i framskärmar och inunder trösklar, Batteribyte, utbuckling av plåt, rostskydd och hålrumskonservering, mm...

Efter nu 2 år till en total kostnad på 12000 ( inkl inköpspris, alla delar från Returbilen och en uppsättning beg sommardäck på bbs fälgar) håller den trots sina 34 000 mil bra ihop även om rosten är hopplöst efterhängsen på denna volvomodell.