LUR5 Fordonsprojekt
Allmän fakta o Prestanda:
0-100km/h <4 sec.
Toppfart 120-200km/h beroende på utväxling.
Totalvikt <195kg.
Bred ca 1500mm
Längd ca 2700mm
Motor: Honda CBR600RR 2007 års modell, 4 cylindrig 600cc med 20mm restriktor i insuget. Effekt ca 85-90hk vid 10000rpm, vridmoment ca 60-65Nm vid 8000rpm.
Växellåda: Honda motorcykelväxellåda, 6 växlad sekventiell låda
Bakaxel: Diffbroms av typen cam and pawl
Bromssystem: 4-kolvs aluminiumok från motorcykel fram och 2-kolvsok bak. Flytande bromsskivor i stål, 250mm diameter fram och 200mm bak.
Chassi: Kolfibersandwich-monocoque tillverkad av autoklavhärdad prepreg-kolfiber och aluminiumhoneycomb. Krockzon tillverkad i kolfiberhoneycomb. Stol i kolfiber, vikt ca 700 gram.
Hjulupphängning: Dubbla, ickeparallella olika långa a-armar i kolfiber fram och bak. Stötdämpare monterade under chassit och styrda av pullrods. Krängningshämmare fram och bak. 13 tums hjul.
Viktfördelning fram/bak: ca 47/53%
0-100km/h <4 sec.
Toppfart 120-200km/h beroende på utväxling.
Totalvikt <195kg.
Bred ca 1500mm
Längd ca 2700mm
Motor: Honda CBR600RR 2007 års modell, 4 cylindrig 600cc med 20mm restriktor i insuget. Effekt ca 85-90hk vid 10000rpm, vridmoment ca 60-65Nm vid 8000rpm.
Växellåda: Honda motorcykelväxellåda, 6 växlad sekventiell låda
Bakaxel: Diffbroms av typen cam and pawl
Bromssystem: 4-kolvs aluminiumok från motorcykel fram och 2-kolvsok bak. Flytande bromsskivor i stål, 250mm diameter fram och 200mm bak.
Chassi: Kolfibersandwich-monocoque tillverkad av autoklavhärdad prepreg-kolfiber och aluminiumhoneycomb. Krockzon tillverkad i kolfiberhoneycomb. Stol i kolfiber, vikt ca 700 gram.
Hjulupphängning: Dubbla, ickeparallella olika långa a-armar i kolfiber fram och bak. Stötdämpare monterade under chassit och styrda av pullrods. Krängningshämmare fram och bak. 13 tums hjul.
Viktfördelning fram/bak: ca 47/53%
2012-11-01 (Uppdaterad: 2019-03-01)