azmaz Nej en kompressor ökar sitt laddtryck linjärt så när du har maxvarv har du max laddtryck, istället för en turbo som får sitt max laddtryck vid kanske 3000rpm. Så du får bättre register med en turbo, mer effekt och mer vridmoment. Dock är en kompressors effektkurva väldigt lättkörd och därför väljer många den framför turbo. Samt är det MYCKET lättare å installera en kompressor än turbo Gurveln Nä de är en synvilla, jag lovar! ;)
det är många som tar turbo före kompressorn, vf? är det inte bättre med kompresor? det är väl igång hela tiden och drar iväg på en gång, va jag förståt :D
Rapportera
Rapportera
Rapportera