Bränsletrycks Regulator , du kan justera trycket via bulten om man lossar låsmuttern. När du skruvar tillbaka spridarbryggan glöm då inte en fiberbricka som ska ligga mellan bulten och spridarhållarn utan den brickan får du varmstartsproblem (av egen erfarenhet) . På min 164 när den var i förgasar utförande så gjorde det stor ökning med E-topp och K-kam.
kollade du nå på kvittot längre ner i albumet? är det alltså en "trim" kam vi har? är insprut på denna men det är alltså bättre att byta till en sån där weber förgasare som alla pratar o? :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera