Fina siffror, särskilt i den värmen!! Är nu väldigt nyfiken på vilken effekt jag själv hade bromsat till, troligen något liknande? Var det bara bromsning och montering av diff igår? Ingen mappning?
Tja Mato !! jag var där 07:00 och då blev det kopplings byte, Urtrampningslager och slavcylinder, tryckplatta, Quaiffe diff och lager i lådan. Färdigt vid 16:30 sen blev det bromsning.. Peter hade inte tid.. Detta var mappen som han gjorde medans han provade bilen på vägen :) Efteråt så körde jag till Salle1 och kungälvsträffen
Jepp.. Lite ovant. Nu känns det som att jag körde med 1 hjulsdrift innan :) Jag provade lite kurvtagning. In i kurvan och ge tofflan så drar den sig som en raket ur svängen. Igår var det riktigt konstigt men man lär sig. Samma med den hårda kopplingen. Bettar som F_N vid snabb körning :)
haha, nästan så man blir lite sugen, fast man glömmer de så fort man sätter sig på bågen;) då slår allt för tillfället!! men de får väl bli ett riktigt projekt när plånboken och kalendern tillåter;)
Tack du :) Kul att det är den minsta effekten jag får ut !! För det var 31 grader i båset. hade vunnit enligt Patrik nästan 20 hästar om det var 10 grader utomhus :)
tack o bock.. Blev väldigt förvånad själv i och med det var så varmt i bromsrummet ??? 31,8 grader. Patrik sa att när det är 10 grader så har jag ca 20-25 hästar till :) Så då blir det 345hk och 510nm på hjulen
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera