Sedan skars den bakre biten av det gamla hjulhuset bort, och vid det tillfället dog min mobil, men tog kort med en annan kamera som jag dessvärre glömde i garaget, så lägger upp bilderna från den senare. Här är iallafall det nya hjulhuset efter mycket om och men upphängt på plats, det blev att provmontera och plocka ner många gånger för finjustering innan det passade någorlunda, i ärlighetens namn passade det skit dåligt, trots att jag mätt och kapat på samma ställen. NU sitter det så rätt jag kan få det, inte helt hundra men nära nog, dock felar bakaxeltunneln i donatorhjulhuset gentimot i bilen, hela hjulhuset skulle behöva bak ca 5-6 mm till, men då passar inget annat, sedan är golvet svetsat ca 10 mm längre ner på donatorhjulhuset gentimot i min bil, det är dock en baggis, värre är det med bakaxeltunneln där många svår åtkomliga punksvetsar måste borras ur så allt kan flyttas bak, men det får väl gå på nåt vis. Vet inte om ni andra som skarvat och bytt hjulhus haft problem med att