Tack! Ja det gör du nog rätt i, jag är nöjd med min, den går så fint och är trevlig att köra. Dessutom får man möta många glada léenden och tumme upp när man kommer och kör :D
Jag står nu igen mellan valet skrota eller göra i ordning.. har köpt mig en 945 Turbo nu istället så Forden står bredvid garaget sedan i höstas, i värsta fall får den stå kvar som reservdelsbil till min mor. Men är lite rädd att man ångrar sig sen att man låtit den stå och bli "skrotbil".
Hehe, ja ibland har man tankarna på att skrota, men det är svårt att skilja sig från vissa bilar :) och de är få kvar som du säger, man möter knappt aldrig en Scorpio längre..
Bilen fick en ny chans! Då det är svårt o hitta vettig bil till salu så har jag nu rättat till de viktigaste felen och besiktigat den igen, den har ju bara gått 19 000 mil, så nu rullar den igen :)
Jo den har rullat på bra! :) men det får nog va sista månaden nu, för det har blivit en del småfel på den, och en rådjursolycka i höstas tyvärr. Men det har blivit många trevliga mil med den ;) Hade varit nice o bara ställa undan den och fixa den nån gång när man får lust :)
Ser att du har en mycket trevlig bil, en kompis till mig har en Seneca -61, 2-dörrars stolpe, 225:a med manuell låda, knappt någon utrustning, precis som din :) Kul att se!
Ja det tycker jag också är skumt, för den varvar rätt mycket på 2an i 80! men i instruktionsboken står att man kan köra på 1an upp till max 80. Eller "bara" köra på 2 om man vill, står det också. :)
Jaha, därför de är intresserade av dom. Jag vet en annan kille på garaget som sålde en till Finland. Och enligt förra ägaren till min blåa Toyota, så var det en finländare som ville köpa den av honom.
okej, ja jag såg nog dig på träffen hehe ;). Vi körde med min bruna toyota till träffen i år, men vi parkerade ute på parkeringen. Mycket trevlig träff.
Det var som fan! :P trodde nästan bara det var Volvo, Bmw, Mercedes och Ford som hade bakhjulsdrift in på 90-talet, men där ser man :D Kan tänka mig att den är go att köra oxå ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera