Jag kör audi 80 svänghjul o tryckplatta ihop med en volvo sinterlamell. Audi 80 har motorn längsmonterad nämligen. Så jag gjorde en adapter platta mot motorn till en volvolåda. Sen kör jag med ombyggd kardan och volvo 240 bakaxel vilket är ett måste för att inte varva ihjäl dieseln.

Stämmer ganska bra med bredden. Tror 240 axeln var 20 mm bredare per sida. Så jag fick grejja lite för o kunna ha mina fälgar kvar. Jag svetsade på drivaxelflänsarna så de precis gick in i bromsskivan. Sen svarvade jag av dem så de vart runda o snygga igen. Sen borrade jag nya håldelningeno både fläns och skiva. Materialet räckte precis till. Bult hålen vart precis o passa. Sen svarvade jag en passbricka till navet så fälgarna centrerar ordenligt. För Mazdans centrumhål var mkt större. Skicka en mailadress i ett pm till mig så kan jag maila över de bilder jag har.

Ja, det blir oxo bra. Anledningen till att jag valde mazdans bultcirkel är att jag hade nya fälgar och däck med detta mönster. Jag ska leta fram lite bilder och skickar så fort jag kan.