Det får man se. Finns ju planer på 1.8t konvertering.. Anledningen är ju kort och gott annars för att den var krockad av förra ägaren. Huv och front var det jag fick tag på med kort varsel. Om du har sett de andra bilderna så syns det hur det såg ut innan ;)
Hade en b230a i innan, så gissar på att jag måste lägga all el till tändning och sprut separat? Vet inte vart jag kopplar på strömmen om vi säger så. Finns två kontaktstycken, en iso 3x3 (Sitter mellan bränsle och tändbox på stammen) och en grå 2x4 (strax efter sprut kontakterna)
Jadu, färghandeln har mängder av olika rollers. Maskinfärgen valde jag pga pris och att den var lättrollad :) Färgen blandade jag inte ut alls. Sry för sent svar
Har inte någon ny trevlig bild. Men nog har jag lekt med kapen i torpeden kan jag lova: > Tack för tipset om att korta insuget, hade inte tänkt så noga på det. Hur långt hann du innan du la ner? själv har jag soppa pump och el kvar innan det ska köras..
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera