MTM har två alt. Det ena ger mer effekt och kan om man vill kombineras med omprogrammerad låda, för snabbare växlingar.

Efter att jag sålt bilen fick jag chansen att prova nya R8 V10+. Växlar som sagt blixtsnabbt, men till skillnad från bl.a 458, så är växlingarna även i sportläget helt sömlösa. Smaksak, givetvis, men personligen vill jag gärna känna en, i alla fall liten, knuff i ryggen när man har lådan i snabbaste läget. E-gear på min LP560 funkar konstigt nog mycket bättre än R8:an, trots att det i grunden är samma låda, bara lite annorlunda programmerad...

Tackar! Dessvärre inte i min ägo längre, men det står nåt annat kul i garaget istället! :-)

Det är en manuell låda, med automatisk koppling. Man kan välja automatläge eller växla manuellt med paddlar eller via växelspaken.

Japp, man får provsitta och kolla vad som passar...

Det går att montera alla möjliga sorts fästen...vore förvånad om det inte funkade med sparkofästen...har sett dessa stolar i allt från M3 till impreza...

På förarsidan kommer man ca 1cm lägre kontra original (ej monterad på bilden)

Japp. Ligger just nu i ett värmeförråd. Mycket sparsamt använda!

Tackar!

Ja, M6:an e oxå riktigt fet! Lambon sover nu, men bilder kommer så småningom..tänkte fixa dit ett nytt avgassystem, samt skicka i recarostolarna i vår!

Tackar! Dock hos ny ägare nu. LP560 i garaget istället.

Tackar. Bilen är numera hos ny ägare! Njae, ekonomisk var den inte, men man får titta åt annat håll vid pumpen! Nästa bil släpps ut till våren!

Det är en riktigt bra kärra. Med en tår i ögat står den nu hos ny ägare. Fast det blev nåt annat kul i mitt garage istället! :-)

:-)

:-)

Tack tack!

:-)

Hallå. R8:an är i originalutförande strypt till 525 hk. Man känner det rätt tydligt vid 7000 varv. Motorn varvar förvisso ut, men "drar" inget spec. över detta varvtal. ABT:s programvara tar bort detta och plockar samtidigt ut max ur motorn, dvs 600 hk. Går tyvärr ej att göra i Sverige, så därför blev det en Tysklandsresa. Det och vingen gjordes samtidigt! Mvh Tomas

Tackar!

:-)

Yes, syns kanske på lördag! :-)

Ska du skriva spydigheter, vänligen gör det nån annanstans. F.ö håller keramiska skivor i upp till 30.000 mil, så byta dem görs knappast ofta.

Gör vardagskörning enklare om inte annat...:-)

:-))

Nope...stålskivor...

Tack tack! Yes, nya pipor gjorde verkligen susen!

:-)