Denne "Fargen" heter "filler blandet med primer" Hehe, Det er først et lag med mørk filler på bunnen, når den var ferdig slipt er det et nytt lag med filler som da ble blandet med litt primer får å gjøre den lysere, på den måten så jeg når vi slipte ned i den mørke filleren. Smart? =)
vi prøver igjen: Jag verkligen inte vet om det inte finns någon direkt nytta och konkreta fyll motorblock, men de gjorde det mer förr, är det väl att förstärka blocket mot vibrationer. Idag gick de lite mer bort från den. Blocket är fylld med betong upp till frosten pluggar. Vet ikke hvor bra dette oversetter greiene ble, men svensk høres i alle fall bedre ut enn norsk. Hehe....
Prøver meg på en Google translate jeg: Jeg vet egentlig ikke om det er noen direkte fordel og betong fylle motorblokken, men de gjorde det mer før, det har vel med å forsterke blokken mot vibrasjoner. I dag er de gått litt mer vekk i fra det. Blokken fylles med betong opp til frostpluggene.
Ja, jeg måtte ta blokken fra denne motoren og bruke den på den jeg har i 740, sist sommer fikk jeg lager bank, og sylinder veggene i blokken som stod i 740 var ikke så bra, ene sylinderen har stått med vatten en gang, så da valgte jeg heller å bruke denne blokken. Den er betong fylld, men det spiller heller veldig liten rolle. =) Så vi får se, time will show. =)
Den kom ikke i, hehe, slikt skjer, endring i planene, så den er plassert på hyllen for øyeblikket. Trenger en jobb i Oljen, så kommer den vel ned der i fra igjen. =) Har en Volvo 940 og som snart blir satt i gang bygging av. Planen er ca 10-12 cm bredding pr side bak. =) Kaross senk og 2 dørs. =) Mulig motoren kommer i den, evt en LS1 eller LS3 motor. =)
Hei. Ja det blir ikke lakk på den før i April 2011, det skal 2 lag med slipe grunning no i vinter, så skal det herdes godt, også blir det da lack i April. =)
Hehe...... Det er 8 år siden jeg bygget bilen, men for 2 år siden begynte jeg og bredde den. Jeg har ikke sett din bil før, men kjører en ganske enkel oppskrift her. Å si man kopierer en ut i fra bredding er veldig feil, for alle bredder så forskjellig, noen bredder mye noen lite. Jeg vil si jeg havner midt på treet der. Jeg bredder 4,92 per side bak V/hjulbuene. Men som du sier, de er meget like. Har ikke sett din bil før. Men den faen hvor snygg din var. Digger den. =)
målet er 430hk. Men vi får se, dette er et langtids prosjekt den motoren. For tiden går det mer satsing på å få bilen på veien til våren. Viktig å ta en ting av gangen. =)
det er et amatør bygget grenrør, jeg bygger sikkert et nytt grenrør i løpet av vinteren. dette grenrøret er overdimmensjonert, og det er bygget noe feil.
Totalt Enig med deg der, jeg studerte bilen din på Vallåkra, du har breddet på den RIKTIGE måten sett fra mitt syn, ingen snarvei, men breddet på den måten at du får den mer buete formen på bakenden, og ikke flatt rett ned. Dette gir bilen et mye mer sportslig utsenet, og det er en god del mer jobb å få det til, selv om det til synelatene ser like enkelt ut. Du hadde ut i fra mine øyne også kommet best ut med falsen på framskjerm, og også med bakdøren inn mot fram døren nede. Jeg vet ikke om du fikk pris eller inte, men etter min dømnad burde du få det. NYDELIG UTFØRELSE, elsker de ekstra detaljene med fjerning av nøkkel hull og D stolpe list. Hilsen en som selv bredder Volvo
E det en slik motor i bilen no? Syns å ha sett denne bilen i Bergen no i det siste, og da går no den mye bedre enn ka denne motoren skulle kunne levere. "HINT HINT"
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera