Tillhör ju dock den mörka sidan som puttrar runt i sina kära gamla Saabar, men du ska fan ha en tumme upp för putsen! Härligt att se välvårdade lacker oavsett ålder eller fabrikant! :)
Ja, rena bilar är fint det. Får nog lägga lite kraft i sommar igen dock, min kära raket får inte kärleken hon förtjänar nu när energin går åt till plugget..
Målet är fortfarande att göra henne till en fin sommarbil, men har varken garage eller bränsle att köra fram och tillbaka till ladan hon står i. Det får bli efter studierna är avklarade. Den som väntar på något gott...
Hur har jag missat detta bygge? Riktigt häftigt, som många andra är jag imponerad över din beslutsamhet. Jag vill passa på att ställa en fråga; hur skyddade du plåten innan lack? Det brukar väl inte ta många dagar innan ytrosten är ett faktum? Slipade du lite extra precis innan lack? Eller är den lilla rosten inget att bekymra sig över? (Själv är jag orolig över att göra ett sånt här mastodont-projekt på min gamla 900, för att sedan inse att rosten myser under lacken ett par år senare)
Usch ja, det vet jag alltför väl :p Själv ligger jag lågt för stunden. Engagemanget går verkligen upp och ner, som en bergochdalbana. Men båda tummarna upp! Till både puts och lyktorna! (jag har dock inte bestämt mig om jag gillar dem eller ej. Är sugen på samma byte, men mest för klarare glas = starkare ljusbild Gut gut!
:) De är roliga och förvånandsvärt goa att köra. Men de är ju som sagt ganska mycket pengar att punga ut på ännu en hobby :/ Vi är dock 4 grabbar som delar på det.
Jag gillar utblåset rejält! Häftig touch med plåten. Jag är dumt nog en tvättäkta och förlorad Saab-själ och brukar dessutom avsky stylade driftbilar, men engagemang är något jag värderar högre. Det är underbart att se alla detaljer på bilen. Visar att en händig och noggrann byggare har varit i farten. 5p!
J*vlar! Är det inte lite överdrivet? Men är du nöjd ska du köra på! Riktigt fin bil, förresten. Längtar tills man själv får råd och tid att ha sin egen stygga og ;)
Ser ut att vara i mycket fint skick den där inredningen. Tummen upp! Det gäller bara att hålla den så :) Härligt med original! (själv har jag en avskyvärd extern laddtrycksmätare som jag måste bestämma mig för var den ska hamna)
hehe, måste ju kompensera för alla latmaskar där ute ^^ Tvätt och puts, året om! Förhoppningsvis kommer alla plast-detaljer få sig en omlackering till sommaren också. Vänta du bara!
Hmm, jag som hoppas på att jag kommer åt nere från pedalerna, kan se upp på mätarhusets baksida därifrån i alla fall. Sitter inte dioderna/lamporna på utsidan?
Najs, hur blev färgen? Om du skulle gjort om det, hade du valt samma färgkod eller en annan nyans? (Jag ska lacka om mina aero-fälgar nämligen och letar färgkod)
Vilken årsmodell? Hittar ingen med den formen när jag kollar runt på bildelsbasen. Kommer du ihåg vilken generation 9-5 dela gärna med dig. Det blir så snyggt det där! :)
Hah, många år gammal kommentar ^^ Men jag passar ändå på att fråga hur kabelstrumporna påverkar tvätten? Klarar de av avfettningsmedel/motortvätt? Samlas det en massa skit i dem? Hållbarhet? Jag vore tacksam om du kan ge mig dina erfarenheter :) Underbar bil, synd att du sålde den.
De där plöjer gott! Trots vad vissa säger så har jag då aldrig fastnat med en sån i djup snö, men det beror väl kanske lite också på vem som sitter bakom ratten ;)
De går ju hur långt som helst! Den har långt kvar än. Härligt med en så fin gamling! Har själv en -80'a, men som tyvärr nu är avställd och inväntar en fetare plånbok ^^
Ja, nu står hon dock avställd i en lada. Ville ha en varmare och bekvämare bil på vintern. Saknar dock väghållningen i snön, hon plöjer genom allt! Fick inte bukt på felet i upphängningen och har för tillfället inte råd att piffa upp henne som hon förtjänar. Så hon får vänta några år tills studierna är avklarade :) Men då!!
Jag har aldrig riktigt tyckt om sedaner, till och med Saabs sedaner är fula i mina ögon. Det finns endast ett fåtal undantag. Denna är en! Riktigt fin och fräsch!
Tackar! :) Jo, när jag ser henne så här i höstsolen vill jag plocka fram henne och ta hand om de små skönhetsfelen. Om man ändå hade pengar och tid.. Om ett par år, då jävlar! :)
Okej. Min är en -92'a (togs i bruk i slutet av 1991). Det står SRS på dörrarna och Airbag i säkringsboxarna. Så jag tror nog att hon hade airbags en gång i tiden :p
Vad tycker ni, ska jag montera in en originalratt med airbag? Jag vet ju inte varför tidigare ägare bytte ratten och tagit bort säkringen för SRS'en. Kan det vara fel i systemet eller gick ratten helt enkelt sönder? Hmm..
Gött. Får prova det då. Riktigt snyggt med din vita DI-kasset! Inte lika vanligt som starka kulörer. Vad tror du blir snyggast i en gubb-grön 9000? ;) Kör kanske på samma stil som din.
Tack! Jo, hon är i mycket fint skick för sin ålder. Förra ägaren ägde henne länge och la ner mycket kärlek i underhållet (något jag tyvärr inte haft ekonomi till) Nu har jag dock köpt en 9000 och om ett par månader (pengar..) har jag planer på att rusta upp min gamla 900. Rostlagningar och lite allmänt upp-piffande. Jag fick henne för 3000, och jag hävdar fortfarande att det var ett sällsynt kap! (Första bil dessutom..)
Hur putsade du texten? Borrmaskin/slip med putsbräda (eller vad nu de där fluffiga sakerna heter)? Vill göra likadant på min (min 16V har dock ingen DI-box), men är oroad över att rugga till resten av kåpan efter en lackering.
Vanligtvis är jag en kämpe för orginal, men denna var klockren! :) Underbart! Jag håller dock inte med nedanstående om att lacka kromade detaljer mattsvart. Den nuvarande grillen och strålkastarhusen tycker jag ger en mycket go Saab-känsla. Men sen så ska man ju alltid göra som man själv känner för.
Tack du! Tyvärr måste lite ytrost plockas bort nu i vår. Helt plötsligt börjar man undra om metallic-lack verkligen är det bästa på en sådan gammal dam. Visst är det min första (och enda) bil, men är man uppvuxen med dessa kärror är det ett självklart val :) De har dessutom en underbar personlighet som få andra bilar har (men det är väl subjektivt).
Porr! :D Hur är det egentligen att tvätta och vaxa en sådan skönhet, med dekalen? (antar att det inte är lackad med gripen) Måste man plocka bort den innan vaxning? (om man känner för att använda lite rubbing eller nåt)
Haha. Jaså? ;) Har inte hunnit äga någon mer än denna, men farsans alla 900'or och 9000 har aldrig haft det problemet. Det är synd att vetskapen om att en chocke ens finns håller på att dö mer och mer för varje ny generation. Folk tror jag har fel på motorn när choke-lampan lyser x) "Äh, den där gamla lampan? Nåt med pumpen till bromsservon' bara, den brukar slockna efter ett tag....men....vafan? Bromsen.....vad i helvete!?.." Skrämmer livet ur varje passagerare som är okunnig i bilvärlden ;) Great fun ^^
Mm! Klart att styrservo, auto-choke och 5 växlar är bekvämare, men en sån otroligt härlig känsla man får i den! Man lär sig massor med dessa gamlingar också, i princip allt är ju mekaniskt ;)
Önskar min GL var vit. Metallic-färg är omöjlig att göra snygga lackreparationer på ;( ;) Jag avundas dina bilar och dina färdigheter. Jag borde banne mig gå en svetsar-kurs ^^
;) Underbar förstabil ^^ Jag tror dessutom inte nån vill punga ut tillräckligt mycket för att jag skulle vilja sälja den. Uppvuxen med 900og (och ett par 9000). Smittad av släkten. Älskar denna bil. Kommer inte sälja den :)
Det värmer att se att folk gör sådana här arbeten. :) Om jag vore lite mer erfaren och hade lite bättre ekonomi skulle jag följa era fotspår och renovera min egen :) (som dock inte är omgjord, bara sliten av åren)
Klockren bild :) Även om jag tycker synd om den gamle damen så blir jag så lycklig av denna bild ;) Jag gillar vintern ^^ Kallt som f*n men Saaben klarar sig ^^
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera