Så j-a nice! Det måste vara en underbara känsla att veta att man kan åka in till besiktningen varje år med 3x mer effekt än standard utan att behöva vara orolig för att få reg.besiktning :) Våga vägra bling! Man växer lixom upp och tröttnar på silicon. ;)
Balla fälgar faktist och dem sitter mycket bra på din stilrena och snygga s13! Lite annorlunda än alla andra som har såna som jag ;) Lycka till med bilen!
Ser mycket bra ut allting! Samma ställa som min sitter på. Jag gillar dina modifieringar då dem visar att du har smak till skillnad från många andar s13 ägare :) Lycka till!
Sr bra ut! Mycket fina sackade avhopparkanter på rören, snygg och bra kona till luftfiltret, syns att du vet vad du håller på med! Eget hantverk är alltid kul att se på!
Ruskigt ball escort med det perfekta utseendet! Såg att du har längre stakar än orginal, var det för att få högre komp? Andra cosworthägare brukar ju gå andra hållet och vill ha lägre men jag tycker du iaf har gjort rätt, högkomp+turbo= mycket pulver:)
Ser ut som det har varit någon form av oljeläckage vid motorn, ser aningen vått ut under ;) Jag gillar bilen och du har gjort/gör ett bra jobb ser det ut som med att lägga pengar där det behövs, alltså på moroten :)
Kan inte mer än att tycka att det är klockrent. Dock inget jag själv skulle sätta på min egen "fjortisbil" med dålig kvalitet ;) Faktum är nog att man får förm. fler fjortisar med en s13 än en bmw i samma prisklass.
Hur fungerar installationen utav skruvkompressor med den frontmonterad ic? Jag får inte ihop det i huvudet hur det fungerar. Jag har bara sett skruvkompressor där det är en vattenkyld ic;n som är inbyggd i insuget mellan kompressor och motor..
Det är sådana här bilar som platsar på topplistor, hantverk av högsta grad. Helt oförståeligt att tex varför det finns en saffran c70 med endast bytt front som ligger före dig på topplistan, hur röstar folk igentligen. Jag gillar denna starkt.
En 200sxratt passar. när jag köpte sparcoratt till min 200sx så testade jag den orginal 200sx ratt i 180:n o det passade perfekt bolt on. kan maddela att 200:a ratten även passar i nissan cherry turbo:)
Du har en mycket fin bil själv! Inget kjolpaket, men det som ska göras i trim denna vinter är en ny mappning (chip), denna gång av Claus på Turbocenter. Kommer gå klart MYCKET bättre. Bilen ska säljas efter sommaren, blir en evo 3:a eller 4:a ist..
En kille med klass köper Alpina istället för M-modeller. Bra val! Kan tänka mig att du har fått en del personer i m3:or att tappa hakan när du stekt dem;)
Känns dumt att försöka skriva något om denna bil. Finns liksom inte ord som räcker till hur perfekt den är.. Pengarna har lagts på rätt saker altså prestanda!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera