ja i början klonka dom som tusan...men gjorde missen att jag drog åt dom när bilen var upphissad så när jag hade bilen ståendes på backen och kollade på fästet i kofferten så la jag märke till att gängorna till fjäderbenet tog "slut" för tidigt så det gick inte dra åt muttern ordentligt så har nu lagt en mutter storlek "större" som distans och sedan dratt åt igen och det minskade klonkadet rejält...
har själv en BMW 528i -87a men dock inte i riktigt lika fint skick :)...håll koll på att hålla rent runt röret som går ner från tanklocket ner till tanken det har tendens att rosta hål där och börja läcka =) fast det kanske du redan visste :) (standard fel på dessa modeller)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera