kanske kan vara nått sånt också, har ju inget garage just nu till den som man kan skruva i. bak så borde det ju inte vara nån fara för bes. då du har org bladfjäder kvar, kan bli lite svårare fram då man plockar bort org.fjädern helt
mitt ser precis ut sådär också. kanske skulle testa med ett till blad då bara först, för när min är sänkt till max så ser bladet ut som ett S. hur lång blir din bak då?
har ju inte testat med det än. men tycker den inte blir tillräkligt låg ändå fast jag bara har ett blad kvar samt att axeln ligger ovanför med klossar under också
japp var det jag tog bort. hade jag haft det kvar så hade säkert inte bakaxeln vridit upp sig som den gör nu. men blir till att montera bälgarna på axeln istället. bladfjädern fick sig en sån konstig form
går väl inte att sänka för mycket? :) har tagit bort mitt genomslagsgummi som sitter bak. har 3-4 cm kvar mellan golvet och till ramen under bilen när den är max sänkt. skulle vara jätte bra om du kunde ordna en bild.
inga bilder på det? mitt vart inge bra när jag monterade bakom axeln på bladfjädern, den vill liksom vrida upp bakaxeln så jag bröt sönder stödlagret direkt. har inte monterat nå stötdämpare fram än, men det blir nog nå 740
Inga bilder. Men tog bara en 5mm plåt och klippte till efter bärarmarna fram och bulta fast den. Sen upptill tog jag ett 4" rör som passade i styrningen som fjädern sitter mot org. Hur har du gjort med mont bak?
är ju klar (nästan) och provkörd nu iaf. men det vart ett litet fel bak, så axeln vrider upp sig för mycket och har slitit sönder stödlagret så måste bygga om fästet för bälgarna och montera dem på axeln istället
skulle ju byta diffen tänkte jag bara, men den nya passade inte heller :( så nu blir det till att slänga upp s4 lådan, så får se om jag hinner klart tills lördag
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera