Det var så lite så! I mitt hjärta alstras värme och energi när jag får se att människor som du finns därute, vilka tar så fantastiskt väl hand om sina saker, och framför allt sådana föremål som jag själv älskar - i det här fallet en Volvo. Var sanslöst stolt över den!
Om inte detta utseende på en bil är helt synonymt med ordet 'kärlek', så finns det nog fan ingen betydelse över huvud taget i det ordet! Fy helvete vad bedårande och rent av förtrollande vacker! Den finaste av alla 850 jag har sett på ytterst lång tid, om det inte till och med så att det är den finaste av alla jag någonsin har stött på! Full stjärnhimmel!
Riktigt stilig! Jag hade förr något svårt för S60 och S80 av äldre generationen samt V70N, för att i stället föredra S/V70 av första generationen. Men sedan har jag ändrat mig allteftersom och nu tycker jag om allesammans, varav din bil var ett exempel på exakt hur snygga och stilrena S60 kan bli! Spännande modifikationer i motorn dessutom! Fem stjärnor!
Jag älskar hur din såväl nuvarande som tidigare bilpark klart är majoritet vad gäller Volvo. Det älskar jag verkligen! :D Men ännu bättre är ju fan att äga två V70R i saffran. Alltså jag som student (juridisk ägare till fyra bilar) tycker att jag äger två S70, men det är ju både skilda modellår och motor för dem. Men så är det inte för dig, din jävla livsnjutare! :wub:
Fräsch! Gillar svarta bilar alltmer efter införskaffandet av en V70N -03 i just svart färg. Det enda jag ser som sänkande på din är ögonlocken. I mitt tycke ser det bättre ut utan dem, men det är ju en smaksak bara. :-D
Helt förbaskat fin! Den tycker jag att du ska vara riktigt nöjd med! Hur är den att köra förresten? Kör själv med TA-Technix (budgetgrejer förvisso) i min S70 och har närmst bottnad fram, utan ställhysla bak, och det är rätt så stötigt alltså... men din ser ännu lägre ut. :D
Helvete vad fin! Femma utan tvekan! Hur gjorde du för att kapa skärmkanterna som du skrev på någon annan bild? Jag tänker bara på risk för rostskador, liksom tillvägagångssättet. Med andra ord: Hur gick du till väga för att få skärmarna bra i förhållande till fälgarna, och framför allt hållbara?
Måste kommentera den här också! Oavsett hur mycket jag än älskar Volvo, finns det inget annat att säga än: Du har valt helt och hållet rätt bil efter din S70! :D Helt otroligt snygg!
Rosten är faktiskt inte SÅ farlig, även om det finns rost. Det är främst dörrarna och skärmkanter som är skadade vilket är mer än regel än ett undantag för japanska bilar som är tidigare känt. Undertill av det jag har kollat är den faktiskt ganska fräsch. Den är inte helt uppäten av rosten åtminstone och det är jag tacksam för! Tack för dina kommentarer i alla fall och kolla in min profil om några månader så får vi se hur bilen har förändrats tills dess. :D
Jo, det stämmer det du säger. Hur det blir med fälgarna får vi se inom sinom tid! Bilen är sjabbig och har ganska mycket skönhetsfel och däribland lacken som du säger. Detta ska åtgärdas nu under hösten och även lite andra grejer är på gång. Då jag planerar att behålla bilen ett tag just eftersom att den är väldigt ekonomisk och billig att äga kan jag lika gärna ge den kärlek och både få en fräschare bil samt öka värdet på den inför när den väl ska säljas. :)
Har inga andra fälgar till den för tillfället, men jag jobbar på att införskaffa ett par extrafälgar. Delvis har jag dessa även för att jag tycker att de passar bra på bilen. :) För övrigt så har jag lättat den lite till, så vikten ligger nu ungefär på 920-940 kilo i tjänstevikt. Den rör på sig så att det räcker för min del redan, men snabbare kan de små liven alltid bli! :D
Du börjar få ett fint stuk på den tycker jag! Dock föredrar jag när skylten sitter där den gjorde när jag hade den (under i mitten) eller på det vanliga stället. Eller också kan du köra utan skylt fram och ha den i vindrutan. Fast du bestämmer. I vilket fall så tycker jag att den ser riktigt go ut! :D
Fy fan vad jag älskar den! Så sjukt stilren är den. Inte massa krimskrams, utan bara en vacker och originalliknande bil med lite uppiffade detaljer. Kärlek till den!
Som många andra skrivit, det är ett sinnessjukt bygge. Riktigt, riktigt bra gjort av du som äger den! Helt klart full pott. Något annat vore en skam mot dig och bilen.
Rätta mig om jag har fel, men ifall du ökar spridarstorleken så behövs även större LMM, annars går detta inte alls ihop i motorns styrenhet. Därav att det är ett krav att man kör på 3" LMM när man ökar spridarnas storlek. Till dig Denniz_: Riktigt fin bil! Råfet verkligen! Hur gör du inför besiktning på bilen? Är det en annan motor som slängs i eller?
Tack så mycket! Det finns lite skavanker som inte syns på bilderna. Bland annat är det mycket sprickor i framrutan och även en del rost och lacksläpp på sina ställen, men överlag är den helt klart fin för sina 33 000 mil! Absolut, det skall göras! :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera