Nej köpt i USA, Factory X Styling bumper, dock har vi lagt stora mängder epoxy, tätningsmassa mm och tjock svart lack, för att få den att inte rosta som nästan alla eftermarknads kofångare gör :9
Jasså min väger 1320 kg enligt mustang specs.66an hade gross hästar,ha ha du är fär rolig. Är bara så jäkla trött på folk som klankar ner på mustang ii när det är en av de ällra bästa mustangna. Har själv haft 14 olika mustanger och mustan ii har överlägset bäst väghållning. Man måste tyvärr peka när folk beter sig illa !
Ganska övertygad att en vältrimmad 2,8 kör ifrån dr Olssons blytunga 289a, om det dessutom svänger lite så har den gamle inte en suck. Mustang II har nämligen väghållning, något som tex en 66a mustang knappast har.
Ha inget fel på den motorn, samma som satt i ford Capri gtxlr 2600 fast borrad till 2800cc, en av dom mest trimvänliga motorerna någonsin. Med endast offenhauser insug och en 4portsförgasare, headers samt lite småfix ger den lätt över 200 hp . Vet en som la till en trimkam och bänkade 253 hp. Dessutom hade den aldra första mustang prototypen v4 :). . Dessutom väger mustang II mycket mindre än dom äldre mustangerna.
Hej jag funderar på att köpa en Delorean, skulle vilja visa hur bilen ser ut för min sambo innan jag köper en. Kommer du att vara på några bilträffar till sommaren?
Inget fel på den motorn, det var väl samma som satt i renault alpine . Lustigt där tyckte alla att det var en kanonbra motor. Oförtjänt dåligt rykte jag håller ned dig !
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera