205_GTI_MI16s kommentarer

Halloj! Jag har själv skaffat en s12a å byggt om en del å fått riktigt bra fart på den men blev lite fundersam på din kamaxel, blir de står skillnad i karraktären på motorn och på vilket vis isf? :)

Berna

Mr s13 of Sweden

Mkt rappare en sugkam är betydligt vassare än en turbokam.

205_GTI_MI16

opus motor är kanon!! fixade bromsband, nitar å hjulcylinder renov sats på 3 dagar va d hemma! :D

205_GTI_MI16

riktigt fin rekord du har! har börjat fixa bromsarna på min, har du nån aning vart man kan få tag på bromsbackar till dessa? (bak)

Glidde

har det löst sig med bromsbackarna? Annars kan du ringa förmiddagar till Opusmotor 0246-20042

205_GTI_MI16

opus motor är kanon!! fixade bromsband, nitar å hjulcylinder renov sats på 3 dagar va d hemma! :D

Glidde

Skönt det löste sig. Lycka till. När får man se bild på projektet

205_GTI_MI16

nordhammar :P

Amazon_Sleper

Så kan de nog vara ja=P

205_GTI_MI16

ok :) ja jag har svetsat 3 axlar å själva svetsen har aldrig gett me sej utan d är som sagt drivaxlarna som ryker. så då vet ja tack för svar :)

205_GTI_MI16

sweet! d lutar åt de för mej oxo, har köpt bakaxelolja å "quickklean" :P verkar d hålla bra? lät du drivaxlarna sitta kvar när du svetsa? d sägs att d e bättre å dra ut dom??...

205_GTI_MI16

diggar dina fälgar! kör du med lamell diff? AGA?

Visa alla svar... (5)

samieg

Tackar! AGA ;)

205_GTI_MI16

sweet! d lutar åt de för mej oxo, har köpt bakaxelolja å "quickklean" :P verkar d hålla bra? lät du drivaxlarna sitta kvar när du svetsa? d sägs att d e bättre å dra ut dom??...

samieg

Det håller bra för mig änsålänge! medans en polares drivaxel gick efter en månad, och en annan polare har kört med samma över ett år... men ut med axlarna och ut med "klumpen" lägg den på bänken och fyll igen bara!

Mallle

Marx Engineering

ta ur klumpen, annars pajjar härdningen i drivaxlarna o dom går av...

205_GTI_MI16

ok :) ja jag har svetsat 3 axlar å själva svetsen har aldrig gett me sej utan d är som sagt drivaxlarna som ryker. så då vet ja tack för svar :)

205_GTI_MI16

jag har svetsat d själv, bilder finns under "projekt" och finns på min lilla film på 945an. har gjort en nästan exakt kopia på en kompis grenrör :)

205_GTI_MI16

olje retur hade fint läckage en sväng, fläns sne pga svetsning, (riktigt klantigt) sen lossnade "olja till" turbon när flickvännenkörde :P rykte rätt bra :p (koppling klammer å slang köpt på hydroscand vid samma tillfälle å klammret var korrekt draget ändå lossna d å höll på å elda upp bilen för mej :/

205_GTI_MI16

ärvde den av morbror min snarare :)

205_GTI_MI16

ja man måste ju ha något å tyna sönder ;P en gammpontiac är numera i min ägo oxo hahaha

205_GTI_MI16

nu finns d en liten "film" så du vet :)

205_GTI_MI16

bilder på grenröret finns under "projekt" en bild när jag planfräste å en bild när jag provmonterade det på nya turbon:) har lite film från första provturen utanför jobbet men vet inte om d e så mycket att visa upp då d va inkörning mm.... :) riktigt snygg 945a du har btw :P

205_GTI_MI16

alla slangar å kablar ligger löst å hänger åt alla håll :) så d ska redas ut lite innan d e klart

205_GTI_MI16

än mindre de lux modellen :)

205_GTI_MI16

rackarns vad fin den vart! har en likadan -62-63a 4 d deluxe finns inte många i trafik vad jag vet. kul att se att det finns fler och i fint skick!

Glidde

Tack... vad jag vet så gjordes det inte så många 4 dörrars Rekorder

205_GTI_MI16

än mindre de lux modellen :)

Glidde

ska lägga ner lite jobb i vinter. Framskärmarna är inte bra så dom behövs bytas. Sen ska jag ta ut motor och låda och måla upp det och kroma kofångarna