Vad kul med en GT= Ingen kat..Vad kommer det sig att kofångarna inte är nerlackade? Dom har ju den lösa listen som är lackad. Jättefin och ovanlig bil...5p
Vilken skönhet! Varför inte sänka och på med goa fälgar? Behövs inte så mycket mer, usa blinkers är ju snyggt ;) Har den barra gått 5000 mil? Mvh friman
Ronny! Dom är i plast, det var även exakt samma lampor dom körde med i Grupp A som volvo vann med sina 242:or...Dom är eftertraktade men senast jag kollade hade volvo någon uppsättning kvar...kult saker som absolut höjer bilens värde och fränt värre!!
Vet inte riktigt, har lagt så mycket pengar på nya delar så egentligen borde jag behålla den, hela bilen är en stor minus affär för mig...men kommer antagligen sätta ut den till bytes...kombi är nog inte riktigt min grej och så gasar jag aldrig så turbo behövs heller inte...såvida det inte är en diesel...
ha ha...det gör min också...men en jävla barnfamilj har ju haft den och lyckats köra slut på allt...och göra sönder allt möjligt...håller på och byter alla bromsar runtom just nu så hoppas på bes i slutet av veckan..
Jag har helt nya lampor i originalkartong med bakstycke, packningar och muttrar ;) Förövrigt kostar vänster bakljus 2800:- enbart för glaset, slutsåld och kommer aldrig i produktion igen...Höger bakljus kostar 2200:- och går fortfarande att köpa, men tyvärr har bakstycket utgått....men jag kan fixa fram helt nya ;)
Dom nyaste har väl RS203 som nr? Ja ja, ägt alldeles för många för att inte röra till det..men jag tror jag har rätt, vilket nr det är på din rasmus vet jag inte, men RS203 pumpen har väl en vassare kam som dom säger ska ge minst 5% extra effekt ur pump. P.s. Om du ville ha reg nr på 242an så kan jag nog skaffa fram det. mvh Martin
Fabriksnya spridare kan jag skaffa, du vill säkerligen ha 135bars? Öppnar tidigare och ger då motorn mer diesel, annars är tic på 155bar i öppningstryck.. Säg ett pris vad 6st nya får max kosta så ska jag kolla, antingen blir det original om du inte är snål eller så blir det lika bra spridare fast ej original!!! ; )
Påminner om min gamla 240 som jag köpte av håkan, kan vi inte utsätta den för samma behandling som håkan ägde sin sista kvällen innan jag köpte den,,,damn you!!!!.............ha ha... Nice car Tonky ; ) 5p
Går knappast hitta fränare gatregad rallybil, finns ett fåtal 80tals ikoner som jag skulle vilja äga, varav en av dom är din, 90:a med 20v motorn samt sista årsmodellen av RS500 Cosworth 1987, en kompis ägde flera stycken av dom men fattade aldrig värdet, sista Forden som han ägde såg faktiskt nästintill ny ut, och den sålde han, och blev i mina ögon sönder trimmad ; ( Sedan är jag barnsligt förtjust i Volvo 242 tic,,, homo, sedan vettifaan hur det stavas, iaf ägde min bror en av dom 500 bilarna som skickades över atlanten för att bilarna skulle få gå i grupp A. Och där gick det faktiskt ganska bra trots den lilla motorn B21 motorn som plågades, tack vare turbon ; )
Slicks med lite spår i ; ) Gött avis på din bil, en av dom häftigaste bilarna som har producerats för gata... ; ) Lambo, Ferrarri, lotus och lite annat skräp kommer ju inte i närheten vad som kallas RIKTIG bil ; ) ha ha...Have fun as hell but dont wreck it!! ; )
Ja den brune kommer han aldrig hitta någon lika vresig 242:a igen, den hade precis allt som behövdes i utseende, förutom en grupp A vinge..Å egentligen var bilen min för det var jag som betalade den, förutom fälgar och blinkers.. Men är slut i rygg och axlar så jag orkar inga projekt längre ; / Dummaste han gjort var att sälja en av Volvos 242 turbos som dom skickade över till USA i 500 exemplar för att få 242:an godkänd att tävla i Grupp A. En sådan hade han och den sålde dumfan...Den är och kommer bli värd mycket pengar den bilen. Torbjörn heter killen som köpte bilen, som förövrigt äger en riktig 242:a med alla Grupp A delar som gått internationella tävlingar i grupp A..han äger även en äkta 850BTCC bil med 19tums TITAN FÄLGAR MED CENTRUMBULT.
Min far har ägt en likadan, fast han byggde om en 402 el camino motor till en 408 med dåtidens all godis, M22 vxl och 12bult diffad axel. Tyvärr sålde han bilen 82 precis när den var färdig, hade varit kul att ha som minne idag. Förövrigt såg din bil riktigt bra ut! ; )
Nästan säker på att jag har ägt den pumpen för ett par år sedan,sålde den då neråt sverige någonstans.. Om du ger mig bosch nr så kan jag se om jag har ägt den. Om jag minns rätt så var det en ganska så tidig årgång på den, iaf ingen 90talare om jag minns rätt, iof kan jag inte minnas alla jag ägt och sålt!
Sista Jonna var här talade hon om att hon hade köpt nya fälgar, så vi gick in på din garaget sida och så visade hon dom. Kul med tjejer som gillar sånt, fälgar tycks hon ju byta på varenda bil ; ) Fälgarna gjorde sig väldigt bra!!! Kul att träffas sist pära, åren går för fort, vi får grilla i sommar hemma hos er ; )
Nej jag vet att det var Lite strul dom elementen, men vänta hellre månader på hans, han har ju tagit fram dom själv, vad säger man, geni eller yrkesskadad är mannen ; ) Mång elemnt går ju hårt, fruktansvärt hårt på tomgång, ja eller låter som stenkross, tror göran har gnistrat och exprimenterat fram något som kommer bli en storsäljare. Fördelen med men mynää är att dom monterar en justerkruv till bränslet utanpå på pumpen, säkerligen kommer göran göra samma sak, dessutom behöver man hjälp så svarar Göran nästan direkt, han och pratar svenska, frånsett mynää som typ bara svarar på email, såvida du inte pratar finska. Men hursomhelst, dom är grymma på mercedes pumpar. Tråkigt att du ska köra med kompressor, dels frestar det drivlinan något fruktansvärt, desutom, finns det fina Holset VNT aggregat, däremot får du lura lite på styrningen av turbon, men det finnns många som löst det på nätet, och du är ju inget dumhuvud! Mvh Martin
Det var jävligt bra gjort Rasmus! Vad kommer det bli för turbo? Holset HX40? Hur långt har motorn rullat? Iaf fräckt bygge, diesel är det enda rätta ;) Bilen blir en ulv i fårakläder. Blir det dieselmekens 7.5mm element eller myynää? Iaf enda firmorna jag skulle lämnat pumpen till, dessutom är Göran väldigt trevlig att prata med. mvh martin
Jävla fint skick den ser ut att vara i fors ; ) Synd bara att det inte är M90låda, fanns ju även 1994 men bara på ett fåtal belgien import! 5P helt klart!!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera