Jo det är klart men jag menar den med normal exponering :)

Den såg mycket bättre ut men det skulle vara intressant att se originalbilden också. Kul att du kan ta kritik också :)

Haha jag tänkte väl mest på ljusspåren som går bakåt istället för framåt och det beror på hur man använder sig av blixten på kameran :)

Motala tror jag att det var...

Jo men 9-3:an med V6:an som vi hade med lite magi från Trollspeed var snabbare :D

Jo med så mycket effekt så vore det väl skam annars... Kan tänka mig att evon är jävligt rolig att köra... :)

Kan tänka mig att interiören i evon känns lite trist i jämförelse eller?

Jo det är ju förbrukningen som lockar. Kör ju E85 nu och man får fan tanka hela tiden... Snittar väl typ 1,1-1,2 typ...

Ja dieselbilar kan ju låta lite knackigt jämfört med bensinare men det har ju blivit bättre. Brorsans Audi tänker man inte på att det är en diesel. Har inte kört TTiD själv nämligen.

Hur låter det då?

Jo att autotech är ett bra alternativ är det väl ingen som har sagt något om men det är just ett alternativ. Det jag reagerade på var väl mera att du skrev att han skulle åka dit istället utan att du ens känner till Trollspeed. Hade du bara skrivit: "-Om du ändå ska till Trollhättan kan du ju även kika på autotech som jag har bra erfarenhet av." så hade jag inte reagerat alls. Hoppas att du förstår hur jag menar :) För att nämna några bilar Trollspeed har varit inblandade i så är det väl alla Per Eklunds rallycrossbilar + pikes peak bilen samt P-A:s bilar som du säkert känner till, Saab 9-3X4R annars är det värt att googla på :)

Hur kan man rekommendera den ena firman framför en annan när man inte ens har hört talas om Trollspeed? Säger inte att Autotech skulle vara ett sämre alternativ på något sätt men att rekommendera på det viset som du gör blir ju löjligt... Sen ska man väl ha klart för sig att Trollspeed främst tjänar pengar på rallycrossbilar och därför kan vara lite svåra att få en tid hos som privatperson men dom kan verkligen det dom gör :)