för det första så hade du gjort någonting i stil med OEM typ ett type X kjolpaket. Visst ligger det mycket arbete bakom bilen såklart men´det är absolut ingen "stance" bil. För det andra så är fälgarna helfel. meeeeen är du nöjd så !.....
grejjen är den att du kan inte slänga dit världens fulaste kjolpaket och sen försöka göra en schysst stance... det blir lixom bara pannkaka av alltihopa.
nog bland dom finaste måste jag påstå. sjukt stilren och är du ska ha en eloge för att du har kvar orginalstrålkastarna. ser så mkt bättre ut än massa eftermarknadstjaffs
för denhär kommer ju inte ens bli asfet kanske när du är klar med den. om jag skickar ner lite grejjer till dig till min A4. kan du drapera dom i kolfiber då. så betalar jag vad det kostar ;)
nämen se på fan. Solbergs gamla bil. denna har jag kört då det är hans son som brukade köra denna när dom ägde den. som jag förövrigt är väldigt bra vän med. Mycket snygg och väldigt välbyggd kärra må jag säga :) köra ifrån ferrari F430=inga problem :)
då ska vi se. nya fälgar var det. Kolla upp ASA pirate. dom e skitsnygga. sen skulle en sänkning vara på sin plats med. då ser de nog riktigt bra ut :)
ta bort S4 märket. har du ingen S4 ska du fan inte ha något sådant emblem där på din bil heller. Och en sak till. du har förstört hela bilen. ser riktigt illa ut. USCH
men VADÅ råååå :O Sjukt fet. Bel air är 56 och 57 är mina favorit jänkare. särskilt i detta skicket. låg feta hjul och i allmänt tokfräscht skick :) 5 tummar upp!
Det är väl petri niskanen som har byggt denna bilen om jag inte missminner mig ? dock så är den jävligt snygg. men jag tänker inte ge dig några röster eller säga att du har byggt en snygg bil. MEN du äger en jävligt snygg bil!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera