Fin bil! :) Har du bestämt dig angående trim om det blir Hirsch eller Maptun och TD04? Jag sitter själv och funderar på om jag ska ta Hirsch eller Maptun med Td04 :)
Hittade den på skroten 2 st förstärkare med kablaget mellan, 100 kr för allt! :) Markant bättre radiomottagning, den var riktigt usel utan. på og95 4dr så har jag även en diversity antennförstärkare och tycker att radiomottagningen är stråt vassare på den, sedan om det beror på radion eller antennerna vet jag inte. Sök på skroten efter dessa, mycket billigare än ny! :)
Japp, ska fota bilen vid tillfälle :) Det funkar utmärkt, fick dock byta cromesargerna på US-ljusen med Griffin-ljusen så att jag fick griffin matta sargen runt ljusen. Tog från skroten kontakten till signalhornet med kabel och anslöt dem till parkeringsljuset på bilen.
Efterklok, köpte en vinge men ångrar mig att jag inte köpte en Hirsch vinge :) Dem är bra på Maptun för det, dem byter även olja i xwd till bra pris där och bra att prata med. :) Har lite reklamationer att göra med bilfirman (AC, Elspegel, ratt(?!)) som ska fixas sedan måste jag lackbehandla och tona rutorna, som du säger något mitt i mellan får inte bli för mörkt, ska helst vara typ orginaltoning men dem hade sluta tillverka den filmen! :) Även takbox kommer nog att inhandlas verkar det som.... :)
Nja, saknar fläktar i stolarna och diversity radioantenn+GPS, men annars allt :) Exakt kikade på Maptun de har en likande med kolfiberläpp men den verkar vara på tok för hög?! Hirsch ser väldigt fint ut, "måste" nog beställa en rätt omgående. Sedan toning av bakrutorna, finns ett företag Mellby solfilm(?) som har factory green 35% = org toning som jag funderar på att få dit pga barn+hund!
På bensin så ligger det runt litern, E85 1.2 l/mil. Ingen större skillnad efter uppgraderingen pga effekten används ibland, men bilen är piggare och inte lika slö längre :)
Ja det fick dem till bra och med trådlösa hörlurar till. Övrigt ljud i kupen så är DTS-ljudet(5.1) är rätt bra för att vara standard. Är även skönt med en separat klimatanläggning till baksäte.
Hej Kan inte tänka mig en bil utan hirsch intefrömst farten utan skillande på lågavarv, 10 dgr prova på gratis har väl din saab verkstad, dag 11 kör du inte org ;)
Hej, Tack för det. Nja, något mindre drar bilen, men största skillnaden är körbarheten på lägre varv. Mycket kraftfullare än original som jag fick tjuvstopp på i stan flertalet ggr. Mycket trevligare karaktär med Hirsch, rekommenderas verkligen :) Mvh Johan
Hej, Otroligt skönt med XWD i detta väglag, enda nackdelen är att det är först när man bromsar som man märker hur halt det är. Uppskattningsvis är det dubbelt så bra grepp när man gasar som man bromsar, underbart! :)
Hej, Tackar, väntar med spänning till våren för att kunna montera och testa dessa, har just(innan bromsarna) köpt nya 16" vinterhjul, så till nästa vinter får jag skaffa 17" till vinterhjulen :) Mvh Johan
Hej, Oftast är bilsäljarna det, i detta fall visste inte den lokala pegutt-handlaren vad han hade köpt in, han var mest bekymrad över att förra ägaren hade glömt fjärrkontrollen till sin tv i baksätet..... :) Mvh Johan
Hej, Skippa konvertering och skaffa BioPower(då kan du blanda BF95 och E85) valfritt. Har kört ca 8000 mil med ca 290 hk 420 Nm och så länge man byter oljan i lådan så är det inga problem. Ett dåligt gjort program kan skapa problem med lådan. Mvh Johan
Avfettning, diskborste, hett vatten i blomspruta! =) Tack för det härliga kommentarerna. Japp 2.0T är mycket trevlig, faktiskt roligare karaktär än min 9-5 Aero 290 hk ! =) Mvh Johan
Hej, Det som är bra med gaspedalen att man kan välja vilken fart man kör=bensinförbrukning. Nej exakt med E85 så drar bilen som minst 0.96 l/mil men oftast över litern. Mvh Johan
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera