kollade nu på www.paddockspares.com oför alla bussningar fram till "skiftnycklarna och bussningar till nedre bakre stagen och den övre kulleden kostade det totalt 279:- + frakt ;)
nae om man skruvar bort tryckslangen från pumpen så kan man skruva bort uttligare en grej som håller en fjäder och en kolv i pumpen och i grejjen man skruvar bort sitter det en strypning som man borrar upp till 5-8mm. då får du högre flöde i pumpen men trycket är desamma
Kör de med originalaxlar och original utväxling i fördelningslådan så säger jag automat alla dagar i veckan. Automat är oslagbart i skogen. (Hade jag inte sålt suzukin så hade det åkt i automat i vinter) Mvh Magnus
jag andvänder en volvo 740 servopump med uppborrad strypning från 3 ill 7mm och det funkar perfekt. Att borra upp strypningen påverkar bara flödet i pumpen och inte trycket så en vanlig servopump funkar utmärkt.
ÅÅHHH vad jag saknar min gamla kadett c nu då. Världens roligaste bil bara det finns lite pulver under huven. Och det verkar ju finnas så det räcker och blir över med råge. Grymt bygge