kollade nu på www.paddockspares.com oför alla bussningar fram till "skiftnycklarna och bussningar till nedre bakre stagen och den övre kulleden kostade det totalt 279:- + frakt ;)
nae om man skruvar bort tryckslangen från pumpen så kan man skruva bort uttligare en grej som håller en fjäder och en kolv i pumpen och i grejjen man skruvar bort sitter det en strypning som man borrar upp till 5-8mm. då får du högre flöde i pumpen men trycket är desamma
Kör de med originalaxlar och original utväxling i fördelningslådan så säger jag automat alla dagar i veckan. Automat är oslagbart i skogen. (Hade jag inte sålt suzukin så hade det åkt i automat i vinter) Mvh Magnus
jag andvänder en volvo 740 servopump med uppborrad strypning från 3 ill 7mm och det funkar perfekt. Att borra upp strypningen påverkar bara flödet i pumpen och inte trycket så en vanlig servopump funkar utmärkt.
ÅÅHHH vad jag saknar min gamla kadett c nu då. Världens roligaste bil bara det finns lite pulver under huven. Och det verkar ju finnas så det räcker och blir över med råge. Grymt bygge
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera