Precis den är på 2,4liter. Men den saknar också turbo så ordentligt slö jämfört med 200sx. Men en rolig bil att äga. Tror det fanns 12 i Sverige då. Nu har jag ingen aning.

det är 4 separata msd spolar som styrs av vems boxen. mins inte vad spolarna heter. men det funkar fint iaf. och det ser snyggt ut i motorrummet med 4 spolar öppet sådär. :D

självklart. men du har ju redan åkt med!? :P blev du inte rädd nog då menar du? :D. fast du kanske vill åka på en riktig bana så det blir lite hastighet.

jo. men jag har inte kört något i år. men förra året blev det lite men inte så mycket. jag hoppas kunna sattsa på nästa år. men allt hänger på ekonomin.

jo en dodge coronet skymtar i bakgrunden. jo det verkar vara väldigt ovanligt med manuell låda :) därför denna har så få mil(270mil). ägaren i usa förstod sig inte på lådan så han böt in bilen sen har den stått tills den hämtades hit.

nja. den är nog lite för fin ännu. bara gått 270mil. sen vill den inte släppa dem ggr jag provat.

självklart. när vill du ha den? :P

jag kan hålla med dig. :)

det tror jag inte. jag har provat kört utan huv och med huv och det gör ingen skillnad. samt sitter intercoolern under kan man säga så den täcker ingenting. som den annars gör om man monterar båda stående.

nee. jag tyckte det va snyggt. sen tänkte jag ta upp hål i huven. men det blev aldrig så.

nope. den går bra :P. är mer än 400 i den iaf. skulle kunna vara 500. jag vet inte.

tackar så mycket. jo jag trivs med den nu. och jag tycker den bara går bättre och bättre. tog en sväng på sjön i söndags. :D så jävla roligt

jo det är ju det. bilen står helt oskruvad sedan förra säsongen. verkade funka bra så. men tror inte det blir någe köra i år. el jag tfunderar på att köra på gatebil mantorp då det va en lyckad tillställning. men annars så ska jag nog ligga lågt. spara pengar och köra hårt 2011 tror jag.

inte direkt. spara pengar och göra bilen startklar för proint i drifting. den fungerar bra i motorn så ser ingen anledning att bygga om. :)

jag vet precis hur han har gjort. men han lär ha samma problem som jag. när man förösker bygga för extremt så går det inte ihop på båda sidorna. dessa 64grader på bilden är mycket mer än han kan få ut däcket. han har inte moddat bakre länkarmarna något mera än bytt dem mot ställbara och flyttat in inre något mer än orginal. mina är svängda se bild: http://200sx.kicks-ass.net/album/album. … ickard_ahl du ser på det oranga staget vart däcket tar i orginal. så mitt däck har mer plats än vad som behövs. problemet nu är styrutslaget på styrväxeln. samt tar det i krängaren i framkant. och dessa problem jag stött på har även dannej inte heller löst ännu. men dem 48grader jag har nu är gott och väl tillräckliga. se film. http://skogenracing.editboard.com/bilde … -t6683.htm :D

tackar :D

det blev dock inte så mycket alls som på bilden när det blev klart. stötte på problem när jag kopierade til andra sidan. har lyckats få till det hyffsat nu. ska ge mig in på det igen senare. men iaf. jag har 48grader både frammåt och bakåt nu. och det är en grym skillnad på att köra bilen. helt underbart. ska försöka fixa lite bilder.