Jag satte in en Sparco ratt, också värt det :)

Spännande att höra!

Köpte mig en som var lite närmare, också med AMG paket d värmare mm och 4matic.

Det kan jag tro med tanke på att undersidan är fri från infästningarna. Coolt oavsett=)

Det där är något man kan debatera i timmar. Din är ett hemma bygge. Den ser ut som en Ferrari F40 och du har gjort ett sjukt bra jobb med den och det är en äkta härlig supersportbil som säkerligen är väldigt lik en F40 i allt övrig och inte bara utseendet. Men för det är det inte en äkta F40 byggd av Ferrari mellan '87-92, alltså inte en äkta Ferrari. Med detta sagt så vill jag inte krypa ditt arbete med den och hur otrolig denna bil är. Det är mångas dröm att äga en F40, och det gör du, du hade säkert inte varit mer nöjd med en tillverkad av Ferrari själv för du hade inte vågar skruva i den på samma sätt som du gör i din där du kan bilen utan och innan. Jag älskar ombyggda bilar och din är sjukt grym.

Haha skrev fel menade DB9 :P Så nej i Gaydon på den avdelning som kallas press garage.

ok. Du får se hur det håller, borde stoppa ett tag i varje fall. Men det är nog som du säger.. Bakaxel, kardan och lådan är i zonen ;)

Klickade fel. Ber om ursäkt.

om inte ännu tidigare.

Det var innan jag hade körkort så det var nog kring 2004 eller 2005.

Okej, trist. det var länge sedan. Det var han som lackerade om den och jag vill minnas att motorn var byggd i den då. I varjefall så var han känd för att bygga bra 3000gt motorer.. Det finns en orange med 800 nånting hp här på garaget, han har byggt motorn till den. Magnus Winbjörk heter han =)

Ja han har som sin Impala som står still för tillfället ;P Kul att du har kvar gamla dekoren ;)

Ja det brukar vara så :) plus att moderna motorer kan ha högre effektuttag och ändå bra körbarhet =)

Haha! ;)