MiWis kommentarer

Effekt är inte allt, helheten är desto viktigare! Jag är rätt säker på att du med B18-maskin i din bil är jämnsnabb (om inte snabbare) på en mer trång bana som exempelvis Gelleråsen. :)

MiWi

för 10 år sedan

Riktigt imponerande hantverk Fixxe, stora applåder!

MiWi

för 10 år sedan

Snygg bil! :)

MiWi

för 10 år sedan

Vi testade att byta grenrör samt avgasrör till grövre mellan två Polo 16v, detta bänkades direkt efter varandra (samma dag, samma bänk, 15 min mellanrum) med en bil med org motorspec. Detta gav ingen förändring vid bänktestet (var en marginell skillnad på knappt någon hästkraft), så man bör nog börja i en annan ände om man vill hitta effekt ur blocket.

MiWi

för 10 år sedan

Det var något som var ett hinder när det gällde det men jag minns vad exakt det var. Jag ska se om jag kanske har kvar något från dess. :)

MiWi

för 10 år sedan

Årsmodell -97 är helt rätt, den enda årsmodellen utav CC som hade vita mätartavlor! Open Air-taket är riktigt bra, går att åka med det öppet även vintertid. Man saknar sin egna en del. :) http://www1.garaget.org/archive/63/6214 … 945758.jpg

MiWi

för 10 år sedan

Helt rätt!

MiWi

för 10 år sedan

Karaktären känns inte så överladdad med dem faktiskt, laddkurvan följer varvtalsregistret så känslan är mer en kraftig sugmotor. En stor fördel med centrifugalkompressor! Lycka till med husbygget nu! :)

MiWi

för 10 år sedan

Du borde överväga ett kompressorkit från Rotrex. Platsbesparande kompressor (C30-94) som är fullt tillräcklig för 500 hkr till din bil, för relativt låg kostnad. :)

MiWi

för 10 år sedan

Så jävla häftig! :D

MiWi

för 10 år sedan

Riktigt väldetaljerat motorrum!

MiWi

för 10 år sedan

Trevlig kombination med manuell låda sammankopplad med V12:an! Jag har kört DB9 med V12+automat, hur upplever du växellådan i din? :)

MiWi

för 11 år sedan

Jävlar vilken grym vagn! :D

MiWi

för 11 år sedan

Stort grattis till förstasidan! :)

MiWi

för 11 år sedan

Grym bild! :)

MiWi

för 11 år sedan

Såg dig vid Bromma flygplats idag vid lunchtid, kul att se att bilen används! :)

MiWi

för 11 år sedan

Hjulen gör sig riktigt bra på Accorden! :)

MiWi

för 11 år sedan

Färgkombinationen ihop med fälgarna är en bra kombination, snygg bil! :)

MiWi

för 11 år sedan

Kul slump att se dig på vägen idag! :)

MiWi

för 11 år sedan

Den känner man igen! ;)

MiWi

för 12 år sedan

Skulle du komma till Stockholm med bilen på träff eller inte? Vore kul att se den (och dig) live nämligen! :)

MiWi

för 12 år sedan

Snyggt jobbat Gurra, tummen upp från farbror Michél! :)

MiWi

för 12 år sedan

Snyggt jobbat Gurra!

MiWi

för 12 år sedan

Manny, vart fick du tag på den armégröna färgen?

MiWi

för 12 år sedan

Riktigt välhållen Gti, snyggt jobbat!

MiWi

för 13 år sedan

Okej, då var det som jag gissade. Grym lösning! :)

MiWi

för 13 år sedan

Hur man slammar en Polo; 1. Kör in den under en buss, 2. Sänk ner bussen på bilen, 3. Njut av en låg bil. ;)

MiWi

för 13 år sedan

Hur har du gjort med dörrsidorna, är det A3-dörrsidor ihopplastat med Mk2-infästning?

MiWi

för 13 år sedan

Riktigt tuff! :)

MiWi

för 13 år sedan

http://www1.garaget.org/archive/63/6214 … 922329.jpg Fyra år sedan, dekalen fanns/finns inte att köpa så en full-size utav Kalle köptes och sedan kapades den av så enbart huvudet återstod.

MiWi

för 13 år sedan

Känns ju bekant.

MiWi

för 13 år sedan

Härligt arbete!

MiWi

för 13 år sedan

Okej! Årets vinterbil? :)

MiWi

för 13 år sedan

Ekan, varför inte flytta över nummerskylten till rätt plats där du ändå har hål för den än att ha den sittandes skevt?

MiWi

för 13 år sedan

Imponerande skick, snyggt jobbat!

MiWi

för 14 år sedan

Vrålåk! ;)

MiWi

för 14 år sedan

Riktigt passande färg! Kommer den ur VAG-sortimentet?

MiWi

för 14 år sedan

Du är en riktig Mulle Meck. ;)

MiWi

för 14 år sedan

Klättrar i bergen som en rumänsk getodlare! :D

MiWi

för 14 år sedan

Yää, där satt den!

MiWi

för 14 år sedan

Udda med motivlackerat innertak!

MiWi

för 14 år sedan

Hoho, det där var coolt! Är den hemmabyggd?

MiWi

för 14 år sedan

Gör den djup så kan jag lägga reservhjulet där. :)

MiWi

för 14 år sedan

Pallbock + femte växeln + sten på gasen + gratis bränsle så spränger vi 32k. :)

MiWi

för 14 år sedan

Gief a buckla, då blir den ju bara lägre! :D

MiWi

för 14 år sedan

Vi tar 27k-intervallen innan säsongen är slut!

MiWi

för 14 år sedan

Ser lite hög ut... ;) :wub: Nejrå, börjar få perfekt vardagsstuk!

MiWi

för 14 år sedan

Kul att se en i originalskick! Hur många mil har den hunnit gå?

MiWi

för 14 år sedan

Yääää!

MiWi

för 14 år sedan

För hög! ;)

MiWi

för 14 år sedan

Flatcaps är benämningen på de jämna kåporna för hjulbultarna, istället för de med "knopp" på.

MiWi

för 14 år sedan

Man saknar ju detta!

MiWi

för 14 år sedan

Mums!

MiWi

för 14 år sedan

Jag får plats inuti ratten och kan åka karusell där ju. ;)

MiWi

för 14 år sedan

Najs!

MiWi

för 14 år sedan

Jävlar du, länge sedan jag såg den såhär blank! :D

MiWi

för 14 år sedan

Iofs har du fällbart baksäte, jag har ju sedanen och det fungerar inte riktigt lika bra där. Vi får provlyssna varandras bilar ute vid Brostugan sen i vår. ;)

MiWi

för 14 år sedan

Tror man upplever hjulen som en dimension större med flatcaps nämligen. Gillar bilen i övrigt, hänt mycket sedan förra sommaren helt klart. :) Har du funderat något angående dina framblinkers, eller håller du kvar vid projektorblinkers?

MiWi

för 14 år sedan

Får du in bastrycket i bilen med denna installation, eller var detta endast "fotomontage" utav utrustningen? :) Ser intressant ut!

MiWi

för 14 år sedan

Tror Borbeten hade gjort sig bättre med flatcaps. :)

MiWi

för 14 år sedan

Så jävla mysig!

MiWi

för 14 år sedan

En till? Manuell iaf. ;)

MiWi

för 14 år sedan

Mums!

MiWi

för 15 år sedan

Ger lite "verklig" effekt jämfört med angiven effekt efter att vi bänkkört stegen.

MiWi

för 15 år sedan

Körd i Norr? Första gången någon beskriver salt-Stokholm som norrut. ;)

MiWi

för 15 år sedan

Fin bil! Vad för fälgar / fälgdimension är det du har?

MiWi

för 15 år sedan

Hur fungerar dessa plattor egentligen? Ändrar man infästningspunkter?

MiWi

för 15 år sedan

Uppdatera med Compomotive-fälgarna! ;)

MiWi

för 15 år sedan

Älskar stuket på denna bil, detaljarbetet är riktigt bra utfört!

MiWi

för 15 år sedan

Bra patina på bilen! Hade dock för mig att det var fembult till 1967?

MiWi

för 15 år sedan

Det är väl 4-bult på dessa original?

MiWi

för 16 år sedan

Fick köra den idag då nya ägaren hade hämtat hem den. Riktigt trevlig bil faktiskt men kändes jämförbar om inte lite långsammare än vanliga Vr6.

MiWi

för 16 år sedan

Det där är ju hemma hos mig. Hur lyckades du snurra runt såpass precis innan korsningen? Dåligt väglag?

MiWi

för 16 år sedan

Hur blev vridmomentet vid denna körningen?

MiWi

för 16 år sedan

Älskar när 70-tal möter nutid i en perfekt kombination. Fin bil!

MiWi

för 16 år sedan

Lägre än Glocalnet!

MiWi

för 16 år sedan

Jävlar vad bilen gör sig bra med den lacken samt Revo-fälgarna. Blev riktigt imponerad på JDM/Tyskträffen!

MiWi

för 16 år sedan

Bilen känns bekant, har den rullat i Stockholm tidigare? JCW-versionerna är en rätt ovanlig syn i landet!

MiWi

för 16 år sedan

RIKTIGT fin bil!

MiWi

för 16 år sedan

Intressant fälgval!

MiWi

för 16 år sedan

Hade samma inredning i min bil, det går inte att med ord beskriva hur underbara de där stolarna är. Superb komfort och bra skålning!

MiWi

för 16 år sedan

Sanslöst bra helhet!

MiWi

för 16 år sedan

Den ser lite hög ut alltså... ;)

MiWi

för 16 år sedan

Du,detta är vad jag kallar en riktigt fin detalj! Superbra helhetsbild i mina ögon.

MiWi

för 16 år sedan

Jag tackar för åkturen idag - och hoppas du bjuder på mer utmaning nästa gång vi kör motorväg. ;) /Michél

MiWi

för 16 år sedan

Dina foton gör 70% utav arbetet med denna bil,utan tvekan! Suveräna bilder i coola miljöer kombinerat med bra redigering ger en trevlig helhet.

MiWi

för 16 år sedan

Bara du kör en rekond på listerna,så blir den perfekt i sommar. :)

MiWi

för 16 år sedan

Växelspaken har ju sin höjd just för att den ska sitta i en bra höjd till föraren så att avståndet mellan ratt och spak kortas ner så mycket som möjligt. Slagen bör vara tillräckligt korta i vilket fall som helst.