Runt 15 tusen för säten med ny stoppning, paneler, damasker, solskydd, ratt mm. Sen ytterligare tusenlappar för övriga detaljer och monteringstillbehör.
Tack! Ja det ligger många timmar bakom jobbet. Beställt via firma i Kanada som sydde upp sätesklädsel, gjorde modellanpassade skinndelar till paneler mm. Sen har jag själv gjort allt monterings/omklädningsjobb
Japp! Tog en rutgrill från en GLT -90 å kapade bort varannan pinne på bredden. Massa slipande å lackande + ramen/ribba från GL-grillen och ett nytt emblem sen kan det se ut såhär =)
Japp reggningen gick kalasbra =) Vad gäller elen så var det samma styrsystem till gamla och nya motorn, men snyggade till motorhärvan lite och satte flexslang runt kablarna.
Ja det tog sin lilla tid, massa spacklande å slipande men skam den som ger sig =) Japp varannan ruta på bredden är bortkapad, fick inspiration från de nyare volvosarna!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera