Tackar:)

Tack, härlig X du har ;P

600+

Stämmer, nä turbon klarar mer. I Staterna drar dom upp den mot 2,3 och har då drygt 550hk.

Yes! ja laddar 1,7 på det stora programet.

Suget på nått annat kanske inte är så jätte stort, beror dock på vad man kmr över iofs. Jag har inte brukat bilen så värst mkt i år pga utbyggnation av hus, känns trist att den mest står i garaget =) Denna motor är gjord för 600++hk, bara ja som valde en 500hk turbo. Det klart att 650nm kan ta på drivlinan! Men den funkar hur bra som helst till och från jobbet el till ica för handla mjölk. Är som en standard bil vid kallstart. Jag har kört oljebyte vid ca 250mil nu i början el direkt efter en banträff.

Tanken har slagit mig. 50+hk till e ju aldrig fel! =)

Jag har inte kört min under vintern. Men den hoppar faktiskt igång på direkten när det är riktigt kallt ute, men med e85 i tanken kan det vara betydligt kinkigare!

Ledningar, an-kopplingar & fuelrail. Kör med en 255 pump, räcker till 500hk bensin enligt jrm.

Tackar, lite fel tid att försöka sälja bil kanske =) Ja behåller den gärna

Tackar! Det finns en uppsjö av fälgar så det är inte lätt att bestämma sig =)

Blev för tight bak med 245:or, gick i vid hårda svängar. Så ja drog på vanliga gatdäck i 235 så länge. ad08:orna åker på efter lite skärmjobb ;)

Det ligger en spdan i garaget o väntar =)

Ja har fått min direkt från Yokohama.

Lätt! =)

Den fick en ny mappning, ny turbo och nytt avgas. Allt jobb gjordes av Robert på Nordic Uhr. Bilen gick riktigt bra när jag sålde den. Och klistermärkerna, ja du dom e la ingen större hit enligt mig ;)

japp, det stämmer.

Yepp! ;D

Bilen är väldigt rapp, så det gör inte så himla mkt om man inte växlar ner vid rätt ställe.