Absolut, tiden fanns dock inte för att göra det 100% seriöst, därmed får det duga med mattsvart. Det är ingen som ska gå och glo in i mina dörrfalser heller för den delen. ;)
Nja, det är en faslig massa extrajobb med den orangea som ju måste läggas i flera lager. Ser okej ut med svart insida. Betydligt bättre än om man låtit det va vinrött.
jo jag har väl xenonkonverterat typ allt tidigare men tröttnat på att det tar tid att få igång dom igen, ska ev prova dom s.k. "quick-start" om dom duger annars får det vara. Påandra bilen är x-ljusen redan konverterade men som sagt är dom "vanliga" för långsamma
Jadu, fortfarande ingen frivillig att fixa rosten i taket. Annars har jag väl alla delar som behövs för operation "sätt ihop". Du skall ju få lacka när det närmar sig ;)
Det är inte spacklat över rosten. All sjuk plåt är bortkapad och ersatt med alunät och glasfiberspackel. Billig metod ja, men när man inte har tid med annat så. ;)
White Spoiler Racing kallar vi de som inte orkar lacka sina kjolpaket... du borde inte tillhöra den skaran =) Så se till att få färg på fanskapet. Hahaha <:)
Jag har inte klagat! Jag kommer med tips lille vän. Jag gillar det du gör, men du kanske borde tänka lite mer estetiskt å inte hafsa ihop nått. Det måste ju va harmoni i bygget. Det ÄR inte samma stil i front/bak som sidorna. Det är fakta.
Känns som att du blandat två olika typer av styling här. Fram å bakdel stämmer inte riktigt överens med sidorna. Dessutom ser det ut som om kjolarna är lägre än fronten. När du håller på med seriösa grejer måste du se till att det ser seriöst ut också.
Jo visst hade man kunnat det... men det är ju uttag för just den modellen. Kommer se skumt ut med andra. Sen är det ju inte dimljus utan UV-ljus i dom ;)