Tack! Ja det har varit den mest problemfria bilen någonsin men den har iofs bara gått 6700mil. Men går något sönder är du gladare över att ha en Mustang och slippa skeppa delar från USA. Snyggt ombyggd är din också!!
Riktigt fina bilar detta, 400 på hjulen lär ju skjuta på ganska duktigt :) Ser ut som ny! Mittmotor och rwd, kan knappast bli bättre.... förrens du behöver meka dvs
Körde du HSV modellen med kompressor? Den måste ju ha gått riktigt bra.. häftigt att ha varit i Australien och ännu trevligare att kombinera det med körning av lite Holden modeller. Pickupen är brutal också :)
Haha, ja man blir ju aldrig nöjd med effekten oavsett om man har en gokart på 20hk eller en Bugatti med 1400. Kan man trimma så ska det trimmas ;) Du känner nog igen det där
Tackar,och detsamma till din 3000GT. Du får ta och provköra en, orginal saknas det lite i väghållningen men det går ju att fixa till med en ganska liten summa pengar. Ha det gött du också!
Stort tack!, ja det byggdes knappa 40 000 under 3 år så de är inte helt vanliga. Du får provköra en, de är ganska trevliga med diffad och delad bakaxel faktiskt.
Ja det hade varit kul att sett dina och alla andras bilar också. tyvärr är det ju en j-vla bit att åka. Men har varit och kikat några gånger i Linköping... Det brukar vara en riktig höjdare
Tack, det kommer garanterat din bil bli också med en kompressor :). Nej jag har monterat allt själv, däremot fick en firma borra i blocket för en fästbult... det ville jag inte riktigt göra med en biltema borrmaskin :) Jag har mappat den själv också så då kändes det inte riktigt som att jag behövde koppla in någon firma. Men PBZ är väl bra vad jag hört!
Jajemänsan, jag vet att jag sett en krockad gto på bildelsbasen.se för 1 år sedan. Kanske finns sätet kvar? Det är ivarjefall delat och jag skulle tro att det är enkelt att montera.
Hej, Tack. Stolarna är helt original. Ingen anledning att byta dem heller eftersom de är fantastiskt bra både fram och bak. Ja de är monterade i golvet. Vad jag vet är sätena populära att eftermontera i andra bilar.
Haha, 2 bar är ju skapligt mycket alltså. min laddar ju bara 1 bar, kanske något större motor iofs. Ja fan det är illa när man får en tillsägelse på knutstorp på en decibelfri dag. Får svetsa på din orginalsnigel som ljuddämpare när du tröttnat på den ;) EVO:n börjar ju se riktigt fin ut både modmässigt och utseendemässigt
Tack Ola och din Volvo ser väldigt fin ut också. Känns ovanligt med taklucka? Tror aldrig jag sett det på en såpass ny Volvo. Det höjer ju känslan rejält! Bra jobbat med bromsarna också, riktigt snyggt!
Tjena och tackar, jag har faktiskt inte provat köra genom bilprovningen utan brukar montera bort själva kompressorn och låta resten sitta kvar. Det tar ungefär 1h så det är inte så farligt. Jag vet faktiskt inte hur mycket effekt det är i den nu, men vid 6 psi var det ju 500 på bakhjulen, dessa har 320-330 orginal på bakhjulen ungefär. Nu kanske den ligger runt 570-600hk på bakhjulen vid 10 psi i ladd. Nix kopplingen är en steg3+ som klarar 1000Nm. 50% i ökning kommer jag nog inte upp i, men man får tänka på att det är hjulhästar och inte motorhästar.
HAHA, dagens sanning. Nu fiser jag runt i en mitsubishi colt från 2003 istället. snön börjar ju smälta så varför slösa bensinpengar från A-B i onödan.... Eller nu ljög jag, jag har blivit snål...
Om jag ska vara helt ärlig vet jag inte hur mycket jag sänkt, Jag hade nämligen sportdämpare innan också så redan där var de sänkta från fabrik. Men jag får plats med 18 tummare och 45 profil och har lite space från skärmkant till däck. Jag hatar för låga bilar :)
Japp det tror jag är väldigt lagom. Ok, pedders fjädrar är ju bra. Det som är skönt med coilovers är ju att man alltid kan höja om bilen känns för låg.
Tjena, tackar. Den är tillräckligt hög för att ta sig förbi i princip alla väggupp. Jag sänkte för mycket första gången så det knappt gick att köra med bilen men tycker dessa gick att ändra relativt enkelt. De har funkat kanon för mig. Kom ihåg att specialbeställa hårdhet på fjädrarna :-)
Riktigt brutal Exteriör. Du har förvandlat en numer vanlig bil till att se riktigt jävla brutal ut. Bra jobbat att det inte heller blivit för mycket någonstans. Perfekt widebody kit och perfekt vinge.
Riktig fin, Våra bilar är ju mer eller mindre släktingar på håll ;) Jag gillar verkligen fälgarna till färgen på bilen. Fint som fan och ligga och ruva på 325hk och ändå få in allt man behöver vad gäller packning
Jo jag tycker den skottar på rätt bra. Jag vet faktiskt inte vad den har för effekt i dagsläget. mätningen som gjordes var på bensin och halva laddtrycket jämfört med idag. Men det räcker för att köra om en lastbil eller 2. Relativt hög vikt är nackdelen men man kan inte få allt här i världen om man inte skiter pengar. 350Z har ett förjävla fint motorljud när det dras på lite
Priset i USA för 18 ligger mellan 600-1000 dollar. Billigaste jag hittat just nu är 900 dollar. Men skulle kunna sälja dem för 4500-5000 för alla 4. Jättestor skillnad i pris mellan 17 och 18 tum
Jag har ju 18 tummarna från fabrik och det enda jag vet är att de är snuskigt dyra att få tag på. Jag är nog inte beredd att sälja dem billigt tyvärr (hade det varit 17 tummarna så är det en annan historia) På Laga.se har du dock 17 för 1000 kr styck, enda som jag hittat. Silvriga kanske 4500 komplett. RPM 505 från USA.
jajemänsan, och i helgen fick de jobba som satan i Knutstorp. Hängde på Nissan GTR både i kurvor och på rakan. Känns helt ok. Jo har faktiskt de silvriga liggandes med bra semi R däck. Federal 595-RSR. samma som jag kör bak nu. Treadware 160. greppar riktigt bra och klarar vatten bra (som vanliga däck)
Varsegod, Jag passar på och lägger ett bud på bilen din till 60 000 cash. Det kanske låter som ett skambud men jag har sett alltför många sälja sin bil till bilfirmor för att de inte får dem sålda, så har du fått ett bud ivarjefall.
Hahaha. Det är samma med min. rullande i nedförsbacke så har jag kommit ner på 0.9 med e85. det är bara att fira. snittar väl kring 1.5 annars. har jävligt svårt för att köra lugnt så det är väl vid blandad buskörning :)
Haha skönt att du är ärlig :). Jag trodde inte att Audi:s V8 modeller var så törstiga faktiskt. S4 biturbo vet jag dock att den dricker sjukt mycket bensin.
Haha, ja verkligen, det hade inte varit helt fel. Bensinstationen är mitt andra hem, dock så dricker den bara sprit så det är ju lite billigare ivarjefall. tack så mycket!
det låter spännande, Just biopower bilar är ju kända för att klägga igen spridare. det händer inte med lite kraftigare spridare som du skulle behöva på din bil eller som jag har på min. Inspekterade mina förra veckan efter 2 års e85 användning och de såg riktigt fina ut. Det finns dock en smörjande tillsats från redline som jag tänkte börja använda som ska motverka alla eventuella problem med E85. Lycka till med projektet!!
Men det gör du helt rätt i. 95 innehåller så mycket skit förutom att det har mycket lägre oktan. Men det är som du säger, svindyrt. E85 är bättre :) Ja min är också fortfarande kvar i garaget, men kommer nog plocka ut den nu i helgen ivarjefall för en tur.
Ja dom är grymma, Trist att mazda valde att göra RX-8 så tråkig. Jag kör ju på E85 men ligger kring 1.5 blandad körning och då trycker jag på endel. Jo wankel motorerna är ju kända för att sörpla i sig en hel del soppa :). Det är bara att behålla kärran, de lär inte gå ner i värde direkt
Nja det beror väl lite på vad man jämför med. Det är ju inte Opel vectra plast i kärran utan mer bmw plast. Tycker faktiskt inte att den är särskilt plastig invändigt. Diffen håller bra... än så länge :)
Haha nä det är därför jag bytt ut hela bilen ;). Som du säger var det mycket skitgrejer i kärran orginal. Men hela elsystemet är bosch och motor och växellåda är ju riktiga pärlor. Bakdiffen vred jag sönder kring 500rwhp
Jo den skottar på ganska bra när den får grepp. Tyvärr maxade jag ut 600CC spridare så har faktiskt inte kunnat varva den mer än 5800 varv i år. men nu sitter det 770cc spridare så det ska bli spännande att se vad som händer fram till 6800 varv också :)
Det låter bra. har hört blandade åsikter om ksport så det är skönt att du eller förre ägaren inte slängt ut pengar i sjön. Var nämligen påväg att köpa ett par själv förut men när jag hörde att de inte hade dammskydd så sket jag i det. De är riktigt feta ivarjefall !!
Ja det hade varit kul att möta någon. Tyvärr har det inte hänt. Har faktiskt inte stött på någon värre bil alls. Har kört mot en m3 e46 och en e55 amg men det var inte direkt något motstånd rakt fram. annars är skoda octavia rs otroligt sugen på att köra race :-)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera