Tråkigt men ändå härligt att höra att det fortfarande finns folk som gör rätt för sig! Jag har själv stått med en spräckt stötfångare bak men det löste BMW snabbt och enkelt, i mitt fall klarade sig PDC-givarna men tänk på att det kan ta ett litet tag för dessa att sluta fungera efter att de fått sig en smäll. De kan sluta fungera helt och de kan varna trots att inget hinder finns i närheten på grund av att de börjat släppa in fukt, så ha dem i åtanke fram tills verkstadsbesöket och be verkstaden kontrollera dem är ett tips!
*Mutter* Klart trevligare kombination än min egen E83, äkta läder istället för Sensatec och en automatlåda har du dessutom. Men med avundsjukan satt åt sidan, grattis till en riktigt trevlig bil! ;)
Låter snyggt det du beskriver, jo fler valmöjligheter med eldriften hade varit kanon att ha. Jag har för mig att vi diskuterat Lexus hybrider förut och att ni då nyligen bytt en RX400h mot en 450h, stämmer det? 400h är ett utmärkt exempel på en bil där ett EV-mode saknas, man får köra något enormt försiktigt för att inte förbränningsmotorn skall gå igång och om den är igång så kan eldriften hjälpa till då och då vilket drar energi. För resurserna finns ju, med lätt gasfot kan man köra både relativt långt och fort på endast eldrift så som dem är.
Oj det var ingen dålig bil att ha som 20-åring! 0.55L/mil låter som en kanonsiffra, motsvarande diesel brukar inte heller klara av sina uppgivna siffror utan borde ligga i den trakten. Att då kunna köra bensin på samma siffror och dessutom kunna glida fram ljudlöst när man vill det låter perfekt. Allt som saknas då är fler bilder på underverket. ;)
Inget illa menat men "En snygg Passat? Verkligen?" var min första reaktion. Att det är mycket bra bilar vet jag då vi haft två stycken på jobbet, men i beige (FWD) och silver (4m R-Line) tyckte jag dem såg riktigt tråkiga ut i. Vit lack och ett par stora fälgar var uppenbarligen vad som saknades! :)
På med helt original strålkastare med gula blinkers och silverfärgad insats (330i-modell) så hade det varit en klar femma på grund av sleeper-stuket, men visst känns mörklagda ljus lite väl vanligt numera? Det får bli en femma trots det. :)
Denna typ av styling är generellt inget som passar min smak men på något vis hänger utseendet på denna bilen "ihop" väldigt bra trots det. Det mitt öga inte gillar är grillen med njurarna, så tycker jag inte det skall se ut på en E36, men underdelen av fronten passar till bilen. Hade det gått att få ihop denna kombination hade det blivit klockrent tycker jag. :)
Det är inget jag medverkar i och jag har därför ingen som helst koll på det tyvärr. Jag vet att här finns folk som brukar arrangera träffar ibland och sedan ibland även busköra nere i hamnen, man missar inte att det dyker upp ett hundratal fina bilar utöver det vanliga i lilla Halmstad!
Svårt att avgöra när det kryper under lacken, min motor är som tur är fräsch med. Och visst finns det krut under huven! Jag köpte den vid knappt 16.000mil och idag är mätaren precis på väg att slå över till 22.000mil, och jag tror nog den går minst lika lång till utan problem det intrycket får jag i alla fall! :)
Tack! Det är dem typiska ställena ja, min bil är (egentligen) rostig på bilderna med vilket jag som vet vart jag skall titta kan tycka mig se. I vintras kom rosten fram lite tydligare tyvärr i nederkant av bakluckan, och även ovanför handtaget till bakluckan. I övrigt ser den ut ungefär som på bild. Tittar man närmre finns det även rost i bakkant av vänster bakskärm, men den syns inte normalt. Något man borde göra något åt, man vill förstås behålla sin gamla pärla! :)
Bra timing, nu ligger den uppe! Även min har en del rost tyvärr, på den klassiska bakluckan. Det skall göras i ordning någon gång dock, så kan den se lite fräsch ut med! :)
Skulle kunna göra den Online för en kort stund om du var intresserad av en titt? Även original är trevligt som du säger, men det är bara en anledning. Ofta är det som så att skriver man vad man tycker och någon inte håller med så ger denna någon ens bil ett lågt betyg, ett nöje jag gärna undanhåller dem. Men visst är det en perfekt bil, måste vara svårt att hitta mer körglädje per krona i den klassen? :)
Jag gillar originalstuket, den hade förtjänat att fortfarande se ut så här. Inte för att den inte ser riktigt bra ut på de andra bilarna, jag tänker mer på att med den historiken och i det skicket kunde den varit värd att bevara! :)
Snygg! Fick dock en idé när jag såg den, har du någon erfarenhet av att arbeta med trä? Ett lock till flaket i något snyggt oljat/lackat träslag hade nog gjort sig riktigt bra mot den lacken. :)
Mycket fin E34, jag gillar speciellt originalkänslan med de gula blinkers; Kanske ett par sådana fram också? Och varför inte några dimljus vad jag kan se på bilderna? Dimljusen är i mina ögon en viktig del i en 80-talare´s design då det var mycket populärt! Din bil har det flesta attributen, taklucka och antenn t.ex, så nog saknar jag dem. :)
Jaså det blev att köpa en Lexus? Riktigt trevlig bil, jag har själv funderat mycket på en CT så om du någon gång kollar hur mycket den dricker för dig i praktiken får du mer än gärna dela med dig av resultatet! :)
Inte min typ av bil denna, din CLS är däremot en ren dröm. Men tänkte kommentera angående effekten, en original 23i är nerskriven av BMW och ger 185hk i motorn istället för de 170hk det står i papperet. Därmed kan du rimligtvis ha en 190hk i motorn om du har satt ditt rätt typ av luftfilter och avgassystem. Men några 30hk får du aldrig genom att byta filter och avgas på en så väloptimerad motor som M52B25, den är helt enkelt för bra från fabrik för att såpass enkla åtgärder skall ge någon effektökning att tala om. =)
Tycker det saknas ett par klassiska, runda extraljus. Vet inte varför men tycker sådana är lika självklara som emblemet på gamla Volvo och Saab... I övrigt verkar den vara riktigt fin! :)
Precis, det gula ljuset (Exempel det ovan) ser så mycket bättre ut än blått dito i mina ögon. Blått satt tidigare på de som härmade de angeleyes Bmw skapade en trend med: Allt från olagliga eftermontage på Epa-traktorer till Audi´s kopia i form av en diodrad på tex A5 med flera. Nu har även originalet bytt till denna eftermarknadsfärg på nya modeller vilket jag tycker är tråkigt, när då dessutom många byter på befintliga "äkta" Bmw DRL skakar i alla fall jag på huvudet. :)
Skönt att läsa tsdi, klart det skall vara klassiskt gult ljus på ringarna och inte dessa dioder många envisas med. Visst en smakfråga men det är skönt att se att man inte är ensam. :)
Härligt att se en original M3 E36, tusen gånger snyggare så här än med kolfiberemblem, jättefälgar/avgasrör och allt vad folk kan få för sig att montera. Ändra den aldrig är du snäll, byt inte ens bort de gula blinkersglasen. Underbar som den är! :)
Mysigt med segling, här färdas segeln med stil i alla fall. Mysig E39 du fick tag på, kommer bli riktigt fin om du följer dina framtidsplaner. Kan tipsa om nya reg-skyltar med, gör mycket för utseendet! :)
Tycker mig känna igen denna, var spekulant 2008 om jag inte minns fel regnr. Var i bra skick då, såg dock att där sitter en B28 under huven? Om du vet vad som hände med originalmotorn hade det varit kul att veta, annars lycka till med ett intressant projekt! :)
Ser helt ok ut detta, "passar" in bättre tycker jag men det roliga med de gröna fälgarna var just att de stack ut så mycket och var något man inte ser ofta. Tror dem hade passat utmärkt på bilen igen nu med de tonade lyktorna om du får för dig att byta i framtiden! :)
Mycket snyggt med gröna fälgar, men är det inte dags att göra något åt bakljusen? Tyckte dem skar sig mot fälgarna, lite toning hade nog gjort susen! :)
Blir den stulen så rekommenderar jag dig att leta efter den i Halmstad, troligen har jag... tjuven menar jag satt dit andra fälgar och ev. höjt den lite men annars ser den för jäkla fin ut. :)
Jo jag tänkte mer att det är kaxigt med en M3 som vinterbil, låg och motorstark är väl inte 100% optimalt på vintern. Men förstår att du gillar dem! :)
Fruktansvärt snygg förarplats i Volvo med beige interiör numera även om jag inte kan hålla med om att de skulle vara ikapp tyskarna. Visst har Volvo gått framåt med konkurrenterna har knappast stått still, tycker det är lika stor skillnad i nutid som på tex. 90-talet. :)
Tänker inte på dem faktiskt, utan mer att bilen hade passat som en liten Mazda eller någonting. Det här med snea lampor etc. brukar höra nyare japansk design till annars. :)
Ringarna är Bmw original, har inte riktigt koll på när de sitter där men jag tror 330i har dem som standard. Ett stort lyft interiört är de i alla fall. Grymt snygg E46 i övrigt! :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera