Igår kl 14:40 besiktades det..






Lagomt skitig var den ju!

Besiktningsmännen tyckte om den och gav den endast en anmärkning.
Positionslampan vänster fram hade bränt.

Så nu är det bara att börja sätta ihop bilen igen..

På med vingen,Tonade framrutor, A-stolpen med 3 mätare, nya positions ljus i valfri färg!
Efter det så är det bara att köpa 150a mini anl säkring till ljudet.

5-6maj blir första utställningen för bilen i min ägo!
Löfbergs Lila arena,Karlstad motorshow blev den inbjuden till!

Idag var jag nere och klädde och gjorde klart själva lådan!
sågning för Flexrör,basar, Sedan även montering av allt!

Nu är det bara klädseln som skall fästas runt om lådan!!
Dvs där steg och dylikt kommer! =)





Skit kvalite från min galaxy s2...

Nu har alla mina paket kommit =)

3st MDS fanatic FR12w
Hollywood 3k
Aluringar till instrument.
Alu låsknoppar.




Nu har man ju lite prylar som skall bort. om inte bruden vill ha 4 12" i sin lilla astra...


Det som skall bort är ett

Gas Alpha Monoblock 500W
Som drev mina 2 Rockford R1 12"

Sedan är det ett Kenwood Klass D monoblock på 1000W
Som drev mina 2 Kenwood 12" Oversize. KFC-WPS1202D
Peakpower 1200W
2+2 OHMS
Magnet 2420g (85,2oz)
Låda har jag också! fast den har ingen klädsel!


Har även en JBR k25 dump liggandes!



Nu väntar jag ivrigt på lådritningen! Skall in och köpa nytt byggmaterial imorgon!
Hade fått en ritning idag, men det var till fel basar!
Så nu försöker man slipa om lite saker som skall in på lackering. Fast min hand vill inte vara med säger den...

Bara att höra av er om ni vill ha något!

3 st MDS Fanatic FR12W
Och ett nytt Hollywood 3k ste ligger snart och væntar på mig dær hemma i sverige =)

Nu længtar man ju inte tills på torsdag eller så nær man ska hæmta ut det =)
Kul det ska bli att bygga om bagaget =)


har lite ljud till den intresserade!

* KENWOOD Klass D monoblock - KAC-8103D 1000W
* KENWOOD 12" Bashögtalare "Oversize" - KFC-WPS1202D
* KENWOOD 12" Bashögtalare "Oversize" - KFC-WPS1202D
* Alpha mono block 600W
* Rockford sluten låda med 2 st 12" basar. Kommer inte ihåg om det ær R2/L2.

Kan sæljas billigt!

Ännu en dag framför datorn på jobbet!
Idag har jag letat efter blå R mätartavlor till s60'n men kan fan inte hitta...

Rastlös som fan, det bara sticker i fingrarna! Vill bara hem och hämta ut lacken och börja fixa till bilen i garaget!

Fick en god nyhet idag iaf! Jag får åka hem kl 15:00 imorgon!
Det kommer bli så skönt att få göra något vettigt!

Sitter här på jobbet med stukad handled och är väldigt rastlös!
Har nyss dokumenterat alla rör som vi hade i en Kontainer..
Visst gick väll tiden fort när man gjorde något,Men det är ju inte precis mitt jobb att kontrollera rör...
Vill ju bara ut i järnhögen och börja rota!
Eller hem till garaget och börja slipa och lackera!!

Iaf Idag så var jag inne och beställde röd färg till s60'n.
Håller ju på att lackera dörrlister och mja, allt som var electric silver ska väll bli rött..
Fick väll det mesta grundmålat i helgen, men har ju fortfarande en massa saker som man vill riva isär och lackera!
Sitter nu här och letar lite LED och dioder och bla nya dekaler då s60'n är helt fri från alla dekaler i nuläget!
Vill inte ha den som den var förut då det var en dekal för varje sak som satt i den.
Utan nu blir det väll endast.
Sparco,Kenwood,MTE,TME! Och sedan får man väll se om det blir någon bord i framrutan när den blir bytt till våren pga stenskott!

Funderar på att sakffa led ringar till utblåset i lådan i bagaget.
Tror det kan bli snyggt.

Igår lagade jag även de blinkande led ljusen i hjulhuset på bilen.
Och så drog jag fram s60'n ur garaget och tog mig ett varv igenom byn och testade den lite lätt på 400m.
Den blev ju mappad på fredagen så det var ju bara ett måste att provköra den!
även fast mina hankook däck fram var helt släta och temperaturen låg på 0an.
Det blev stor skillnad kan man ju lätt säga.
Fullt tryck igenom hela registret och upp till 230 gick den fint.
Vågade gasa mer då det var halt ute och släta däck gör ju inte saken bättre.

Sitter och skriver av rastlöshet så mja, en bok kanske kommer!

Igår fick man bilen mappad och klar! ca 340HK ligger vi på nu och landar nog på 360-370HK i vår!
Naturligtvis skall jag bänka den för att få allt på papper.
Man vill ju inte ha kalleanka hästar i bilen som många andra har..

Idag började jag att ta tag i det hela!
Alla dekaler på bilen är BORTA!!
Har även börjat riva isär små saker inne i bilen som skall lackeras!
Vissa delar har jag redan grundlackat.
Det jag har rivit bort är dörrpanelen vid handtaget och även panelen till styrenhet för rutorna.
Panelen till lamporna Både fram och bak i taket.
Och lite annat.



Dekalerna är borta






Taket





COCKPIT!

Vill bara berätta lite kort om min otursdag igår!

Började med att jag slog hammaren rakt över tummen! "Nej det händer inte bara på film,,,"
Strax därefter så drar jag knät i ett fjäll och jag bara känner blodet rinna ner från knät...
Mja sist men inte minst så Kilar borrmaskinen fast sig när jag står med en 32mm borr och nu sitter man här efter 5 timmars tågresande 3 timmar på akuten med en stukad handled! 5poäng till mig!

Men detta var nog första gången på väldigt länge jag fick goda nyheter när jag var in på akutmotagningen!
ROLAND!!!!! Ringde mitt i samtalet med "Jag fattar ingenting personalen" på akuten!
Svarade ju självklart och då hör jag han säga "Programvaran till din bil har kommit"
Vi lär hamna på 350hk nu i höst/vinter och till våren efter testkörning så kan vi puttsa till det och få ut kanske 20 hästar till! Så runt 370hk till våren var en väldigt god nyhet för mig!

Nu blir det en tur till garaget för eventuell tvätt och bort rivning av dekaler!

Igår ställde vi in s60'n i garaget!
Men det var ju inte det lättaste med släta hankook däck och gräs/lerig nedfart till garaget.

Det tog oss väll bara 2 timmar att få in bilen genom porten!
Det började med att jag körde ner bilen till moder och parkerade den i nedförs lut..
Plank och grus gjorde då ingen nytta.. fick iaf tillslut upp bilen och började köra ner den mot garaget.....
Självklart lyckades man backa lite snett och där stod man mitt i en lerig nedförsbacke och tog sig ingen vägen!
Så det var bara att montera fast drag kroken i fronten och börja dra.
Fast självklart så var det fel lutning på fästet i fronten så man kunde bara dra kroken 2 varv annars har man en sprucken front!.. Och till hjälpen så låg fronten 5mm från backen!
Small till gjorde det och dragkroken flög ju sin väg...
Slutade med att vi var 5 pers som knuffade på bilen upp för backen så jag sedan kunde backa in bilen i garaget..

Så nu står bilfan där i garaget och väntar på att jag skall ta mig tid att börja riva bort dekaler.
Ska även beställa färg till veckan och börja riva isär dörrlister osv för lackering!


Har börjat lite smått idag och rivit bort nästan alla av dessa dekalerna som syns på bilden!




Lite lerstänk har väll ingen dött av!

Ja nu sitter man här och har fått upp ögonen för en Mitsubishi Galant VR4!
Det hade varit kul med en fyrhjulsdriven bil då jag har tröttnat på att aldrig ha fäste...

Det dryga är ju att man fortfarande bygger på s60'n och kostar på den otroligt mycket...


Så nu ska jag ställa av s60'n och fixa till den lite i vinter.
Sedan får jag väll se om jag har tid att kosta på galanten och få den såld och investera i en VR4a istället.. Finns ju inte så många VR4or i sverige, så det kan bli lite jobb med att importera hit fanskapet också.

Ush va många ideer man får!

Nu i helgen så gør nog min skønhet den sista åkturen innan vintern kommer och hælsar på!
Nu får man væll se nær man får tid och ork att børja riva især cockpit och børja slipa och lackera om den.
Funderar på rød/vit invændigt tror det kan bli snyggt!
Men men man har många ideer så man får væll bara vænta och se!
Tror æven att de tonade rutorna fram kommer att sættas dit igen!

En projekt tråd kommer væll komma nær man har fått in den i garaget!

Ush fy fan nu har man pillat på de där jävla kablarna som går till vatten olja laddtryck!
Har flyttat runt de där satans mätarna 350ggr utan att fått några värden!
Tillslut kom man fram till att det kanske var klister under skruvarna på sockerbiten,för att de
hade klistrat ihop hela sockerbiten innan o_O!
Så nu funderar jag på att köpa nya mätare istället och spela baseball med de gammla!
Eller skänka dem till någon som vill bli trött på att pilla på saker som bara krånglar!
Blir så less på all små skit!!

Skit er i näven osv! // A-dahlgren

Idag lämnar man Oslo med tårar i ögonen! Hem ska man åka och hämta s60'n som har fått sig en ferrita kat. Där hemma kommer man bemötas av ledsna vänner! Min kära vän Robin Boden aka HoMpoX klarade sig inte! Må du vila i frid! Du är väldigt saknad av oss alla här i byn! <3 Vi hade många fina stunder tillsammans och jag kommer aldrig glömma dem! Det kommer bli svårt att sitta där i bilen när plötsligt en av dina låtar hamnar på max volym! Även varje gång man besöker gymmet så kommer det bli svårt :( alla övningar och tekniker du lärt mig kommer bli svårt att använda! Du är väldigt saknad, Dina låtar kommer fortsätta dunka i min bil <3

Tjo,! Igår hämtade man s60'n igen och det nya avgassystemet sitter nu på =)
Den brummar på och går bättre än när det satt ett rakt 3" på!

Iaf idag dammade jag av min a-stolpe med mätare från Speedparts.
Trångt och jävligt att få kablarna på plats var det.. började med att koppla mätarna efter vad som var märkt på kablarna, vilket naturligtvis var fel...
Laddtryck stod på 2bar och tjöt som tusan!
Så det blev att koppla om alla mätare, så jag fick iordning laddtrycks mätaren, men olja/vatten står bara och blinkar.
Kan det bero på att att de inte är kopplade till givarna?
Laddtrycks givaren är inte monterad, men den blinkar inte som olja och vatten gör..

Har provat att byta platts på olja/vatten men de fortsätter bara att blinka,,
Det är steg mätare..
Vette tusan vad som kan vara för fel på skiten.

Så nu blir det till att köpa givare till olje/vatten mätarna och se om det gör saken bättre.

Sitter nu hær i norge och funderar på hur bilen skulle se ut om jag lackade om taket på den i samma færg som på huven!
Funderar æven på att lackera lite mer inne i cockpit.
Massor med ideer børjar strømma in!

På torsdag/fredag åker man ivæg och hæmtar hem Volvon igen!
Tydligen så var det en liten del som fattades så den var inte riktigt klar!
Får hoppas att roland har tid att mappa den nu i helgen!
Efter det så får man væll hoppas att det ær någon som har tid øver att bænka bilen innan vintern...

I helgen blir det till att sætta dit a-stolpen igen och leta efter givare till vatten och olje mætarna.
Blir æven ett stor jobb! Sætta dit 4a nya ventilhattar! Lær nog ta hela dagen, men jag klagar inte, dom var dyra... 99kr før 4st så det blir lætt vært jobbet!

Jag har æven fått napp på en køpare till galanten!
Så nu kanske man får børja leta ny vinterbil..