Var nyss ner och kollade efter hjul med luft i... Hade pyspunka på både min volvo 164 - "gammelsmurfen",
och min volvo 940 (till salu för övrigt, men mer om den senare)
Upptäckte då att dels börjar jag få ont om Volvo-hjul vilket är en pina då man kör mkt Volvo tydligen hehe... men jag hittade ett med luft i, som var lagligt som fick hamna på gammelsmurfen så den snart kan köras till garaget eller försöka köras dit i alla fall - för bakaxelbytet!

940´n fick fan nöja sig med reservhjulet i från dess baklucka.. men som sagt den är till salu om någon vill ha´n

Svart,
B230FB motor... ca 130hk,
manuel (m46)
säljes p.g.a. bristande tid och plats.. då den har några enkla 2:or från sbp men körförbud har trätt i kraft då den inte har hunnit bli ombesiktad...

*för korta framfjädrar,
*bromslang - båda fram,
*bränslerör,
*avgasupphängning samt nått värde som låg för högt då det skulle vara 0,5 var det 0,6 (vilket kan bero på racekaten kanske?

Jag har inte alls haft bilen länge, tog den själv i byte mot min sothora jag hade = golf TD´n, som hade mkt dyrare fel att åtgärda, i hopp om att kunna fixa denna bil men eftersom jag bara jobbar halvtid säger plånboken i från just nu i alla fall... och därför är den till salu

Nu var stereo´n samt högtalarna urplockade ur golfen... Det var väl bara det jag kan ha användning av själv framöver

Bara köpa den om det är någon som åker VW och behöver några delar för race, tyskstuk eller bara ändå... det som kan vara av intresse är väl:

*coilovers x4,
*plåtförlängd huv

eller nått annat som kan vara bra att ha... och japp du köper givetvis hela bilen i så fall -så ge mig ett vettigt bud vet ja...
Får jag inte bilen såld när annonsen på blocket går ut åker den på skroten troligtvis!

Man blir ju bara bra trött alltså... Topp-packningen har gått troligtvis.... och jag har inte plats eller möjlighet att kolla/åtgärda det själv... så den går väl i himlen in om ingen vill köpa den som gds eller reservdelsbil förståss... Men men det får väl visa sig hur det blir med det..

Usch för denna lilla golf td. Jag var ute och åkte tändje lite på hastigeheter så där strax ovanför det lagliga 120 (för att inte ljuga så körde jag i drygt 123km/h) =P och "tävlade/lekte" med en skoda pickup och hade det allmänt skoj! Var och köpte lite verktyg och annat jag behövde, och kom hem och började skruva...

Det är nu jag upptäcker att coiloverna bak inte alls satt fast mer i nedre fästet (stötdämparfästet) och inget annat hade jag vetat att dom satt så löst hade jag aldrig kört hem bilen därifrån jag hämtade den heller men men!

Nu sitter dom fast och på plats där dom ska och in-justerade... nu ska bara fram justeras oxå men vart ju klart skillnad på bilen i alla fall... !

Måste nu måste jag lösa varför den är så tjurig när den är kall att starta... men det är ett annat bekymmer haha

Mvh Tallen!

Hade som sagt min "midnight express" = Volvo 965:a byte den mot en VW... ja faktiskt en vw - utav alla bilar och dessutom en golf mk 3 och td, haha bilar som är så små så man får klä på sig den som en ryggsäck tillhör inte favoriter direkt inte heller framhjulsdrift..

Trodde inte att min första dieselbil skulle bli en framhjulsdriven bil som en golf.. Med något försök till stylad med plåtförlängd motorhuv så den har fått någon form av bösserblick eller vad fn nu tyskarna vill kalla det.. och huven är svart för ovanlighetens skull.. (ironi) medans resten av bilen är röd för tillfället, och toksänkt.. A ja, jag ska höjja den bara jag kommer över 2 haknycklar då det sitter coilovers på den!

Bra affär.. vet inte,
den går ju biligt men visst kan man väl sakna komforten i från 965:an! Men har ju min andra Volvo med 6:a under huven kvar, som snart kommer få bakaxeln bytt.. Sen blir det att pilla med a-lá volvo 164
och denna golf 3 td får vi se vad som händer med framöver...

Som rubriken lyder verkar det som min Volvo 164:a har fått ångest inför det nya året då den 42 år gamla bakaxel (troligtvis är det den i alla fall) inte ville vara med på sitt gamla, slitna men klassiskt volvo-manér..
Den är körbar förvisso, men den protesterade högt i går kväll på väg till jobbet... 2 dagar in på det nya året.. och nu kan den få för sig att "knorra, gnisla, rasla samt klonka" framför allt vid växling och start i från stillastånde.. för att utrycka det fint! det är ju inte hela tiden men ljudet/betendet kommer och går.. stackarn!!
Lite trisst men får väl försöka hitta någon annan bakaxel, eller om det finns nått fungerande innanmäte/drevsats från någon annan vagn förståss...
Det tråkiga är ju dock att jag inte har tid igentligen för detta och inte heller verktygen.. Men det får väl försöka hinnas med det här med.. Bara jag lokaliserar felet kan ju vara nått annat fel än vad mina misstankar säger förståss.. Helst skulle jag vilja att det är lättare och biligare men sånn tur har man väl som vanligt inte =/

Har fått en bil av en mkt god vän... Klart jag tar emot den när man får den, även om den är o-besiktad och det finns saker att göra på den!

Hade tänkt hämtat den i helgen som var men åkte på ryggskott, så dom planerna sket sig lite snabbt och har flyttats fram till vilken dag som helst nu (bara släpkärran är ledig)

Nu har jag ju tänkt köra in den på sbp och få en arbetsorder - typ.. frågan är vad jag ska göra med den sen?

Mina tankar än så länge:

*1: Lite 2:or på bes. ev. göra iordning den?
*2: Göra om den till typ krutcupsbil eller liknande?
*3: Sälja den?
*4: Fler förslag??

Ok.. bilen är en Ford Sierra XR4i med 2,8l v6:a på någonstans 155hk vet inte exakt men i alla fall..
Anledningen till att ev sälja/byta den är för att jag redan kör en rolig bil med bakhjulsdrift och 6:a rak 6:a och veteranbil i för sig men karaktären känns lite som samma slags biltyp även om det är delad bakaxel och v-motor på den jag har fått så köregenskaperna är inte riktigt samma men ändå..

Men har som sagt svårt att veta vad jag ska göra med den för stunden.. (bild kommer när jag har hämtat den)

Vi var ute och tog en sväng i polarens Admiral, kvällen började bra och var trevlig och allt.. Men den slutade med brottnings-macht på grund av någon jävla bratz-snorunge som trodde han var nått..
Finns det några störigare människor än låtsasrika folk, med sliskig frisyr och färglada bommulsbyxor med gärna lätt uppvikt kant längst ner, och säkert seglarskor eller liknande (vanlig syn framförallt vid båstad, och sthlm bland annat) Ja folk som tror dom är nått, och dryga jävlar är dom oftast oxå! Fast man lätt bygger/möblerar om dom till någon jävla färglad mössa om man så vill, eventullt använder dom som handduk när man är klar så man får torka av sig deras skit på dom... Vet inte vad fan dom kallas, men jag kallar dom för jävla byxvikare för stunden!

Detta var en snorunge med permanent solbränna som tyckte det var kul att dryga.. så brottnings-matchen vart mellan mig och en kompis som skulle ha slagit ihjäl den där lille skithögen om han fått chansen.. men det förståd inte snorisen och fortsatte vi var 2 st i från bilen som höll emot våran kompis så gått vi kunde men våra 220 kg tillsammans räkte nästan inte till - bara så ni vet vilken massa muskler vi brottades mot.. nå väl när allt lugnat ner sig fick ner våran vän till bilen igen och vi kunde då börja avsluta kvällen tyvärr men vad skulle vi göra..

I dag har dock ont i ryggen efter denna idrotts-utövning mitt i natten.. och dessvärre var jag ju nykter, så hur dom andra mår i dag vet jag inte men inte lär dom må helt bra kroppsligt sett..

och vi som inte orkar slåss i vanliga fall, och väldigt väldigt sällan behöver göra det.. Jävla riksmongon =/

Jag och en kompis vart bara tvungna att stanna när vi var ute och åkte (skulle skjutsa hem honom) för att fotografera dom mäktigaste moln jag någonsin skådat tror jag... fy fan så svarta dom var... tankarna flög direkt till independence day, rök a lá askmoln typ... ja det finns säkert massor av andra varianter.. man fränt anser vi... så vi beslutade oss för att ta oss upp på en höjd för att fotografera lite mer.. och TYVÄRR bara mobilkamera =( men ändå

Så där... borstar bort överblivet dam och smuts från axlarna...(har till och med kommit hem och duschat)

Nu har jag och RD_87 (här på garaget) bytt min trötta M46:a mot en i alla fall mindre trött M46:a efter 6 timmars jävla slit så vart vi klara, JA självklart gick det åt helvete så klart, (måste ju skriva det, annars tänker säkert någon:
att vad då 6 timmar m.m. och skryter om sin snabbare tid eller nått) men själva lyftet upp och ner, om vi hade fått det enkelt och så får man ju alltid?? det gick fort, det var allt runt omkring-arbete som tog tid:
ett stödlager som krångla tillsammans med ett stödlagergummi,
men en kort stunds prövande och lite kreativt tänkande så löste vi det med... Jisses vad slut det gamla gummit var!!

När vi skulle kolla/fylla på olja i den "nya" lådan svarvade vi denna bult fast vi hade stor rörtång... Så samma sak där.. Ett stycke ännu mer kreativt tänkande, stor mutter, svets och lägg sen till några svordommar och en stor skiftnyckel lossnade det fanskapet med...

Måste ju säga att: vad bra att göra det i ett garage där det mesta finns tillgängligt.. Det hade inte gått att göra på min parkering här utanför.. Det är en sak som är säker!

Jag är i alla fall nöjd... och jag tackar RD så mkt för hjälpen!!

Då så efter ca 7 månader av trogen tjänst fick 245:an ge plats för en 740 GLT.
Om det sen är ett bra byte eller ej, det låter jag var och en få tycka vad dom vill om...

Den nya droskan som jag för övrigt har döpt till "Lady blue" är från 1989 tydlligen innehar hela 16 ventiler i stället för gamla och trogna 8.
Den är ju ful i den mening att den är bulig och repig då någon unge inte kunnat hantera dom hiskliga 160 hk som ligger sömniga under huven, under någon form av utövande av vintersport - oxå känt som sladda.. den som har haft bilen har ju desutom lyckats på båda sidor bak.. och måste ju tyvärr oxå säga att denna nämda människa inte heller var duktig på bilplåt då det taskiga försök till att laga dom skador han/hon ställt till med innan inte vart vackra efteråt heller.. men faktiskt så bryr jag mig tyvärr inte så mkt om det då jag har tänkt använda den som bruksbil i alla fall.

Nå väl.. nu är den i alla fall min.... Den "bonn-sänkta" 740:n jag alltid drömt om att ha (not)
Ses väl på vägarna!!! /mvh


Volvo 740 GLT 16V 1989

Först var min lastbil jag skulle ha för dagen en timme försenad i dag, ingen stor sak att hänga upp sig på.. saker och ting kan ju hända va.
Men kör dit där jag ska lasta och får problem 2 för dagen.. Det främre lyftbordet på släpet ville inte funka, först lyfte skiten lite snett... Sen vill inte lås-klackarna fungera som dom ska, ringer platschefen och förklarar läget men han ber mig köra på ändå och lasta under det lyftbordet.
Men nej det gör jag inte...
Killen på verkstan sa samma sak:
nej du bör ej gå under om det inte funkar som det ska.. Det väger ju nästan 2 ton tomt till att börja med!
Så jag lydde mitt eget och verkstans råd ang det..
Lastar på det jag får med mig utan att lyfta nått golv alls, vilket innebär att jag vart tvungen att lämna lite av lasten... Men det skiter jag i för det inte mitt problem om skiten inte fungerar p.g.a. bristande underhåll!!!

Problem 3 för dagen uppstår när jag ska koppla till bilen till släpet! Och skjuter matarslangen på duomatic-kopplingen!
Var ju bara ringa verkstan och be dom komma ut... Efter nu redan 4 timmars försening Är jag inte så där jätteglad på hur saker och ting fungerar eller sköts om.. Men men nu är dagen över i alla fall och har då vart i gång lite över 14 timmars arbetsdag bara så där utan vidare.. 5 timmars övertid!

Normalt är jag placerad i en Scania R500 Men nää, bilen jag hade i dag var bättre... Dock äldre men klart bättre enligt mig i vissa anseenden (var ju faktiskt släpet som krånglade och inte bilen)
Men Volvo FH på 480hk föll mig fan mer i smaken med väldig många funktioner än den nya Scanian så är det bara!!!

Säga vad ni vill va... men jo så tycker jag faktiskt!!! =)

Sitter och kollar på lite balla byggen runt om här i sverige.. sammtidigt som jag kollar på en gammal film på tv´n.. Nu har jag fått fan i mig och funderar på att ta lite hjälp och koppla om lite lampor på volvon min, men har även tänkt fram och tillbaka på att "tyska" till den.. känns ju lite ensamt (vad jag vet) men inte tror jag det blir fränt heller... och för övrigt det är väl snart ute, det här med styling hit och dit byter ju av varandra hela tiden... man ser nästan vilket årtionde som bilen är ombyggd/stukad, eller åtminstånde vilket årtionde dom vill att det ska vara haha.. så när är det här tysk-tjaffset ute? ballt, ja jo i för sig.. på vissa bilar, rost-look... inte snyggt och tycker personligen att det är att förstöra en bil totalt... dock bryr jag mig inte om det.. kan ju se ballt ut det med på någon gammal bubbla eller liknande.. men om det är äkta patina-skick så är det ballare enligt mig.. med andra ord inget man å-verkat själv.. frågan är ju bara som sagt vad blir nästa fluga??
men vissa saker som vart här och försvunnit (och en del har stannat kvar eller kommit igen) är t.ex.
Mirra-lack,
Flake-lack,
mattsvart lack,
mattsvart huv,
krom,
fenor,
vingar,
kjol-pkt,
fast and furius-stuket,
och tyskstuk m.m m.m

som sagt vissa har ju kommit, försvunnit, glömts bort och en del har kommit tillbaka eller aldrig försvunnit.. så jag ska kaanske vänta tills orginalstuk blir populärt haha.. minst jobb med det känns det som haha!

Som sagt så är det bara lite slöa tankar som jag delar med mig av!

Köpte hem spelet DIRT 3 i går... Måste säga att jag vart rätt possetivt överraskad om man säger så... Ville testa det efter jag fick syn på någon reklam någonstans där man kunde köra i Norge = snö, fränt tänkte jag ju då... Det har vart en saknad variant på dom senaste bra bil/rallyspelen..

Men när jag fick se gamla hedliga Opel Kadett C och Opel Manta B400 vart ju spelet bara ännu roligare hehe låter nästan som dom ska.. (Mantan vrålar fint med sin Weber-sång) beter sig ju faktiskt som dom ska med tanke på att dom faktiskt har lyckats skrämma ur dom en hel del klös och lättat dom lite...
Fanns även en del andra roliga klassiker men prövade bara spelet lite lätt i går så jag har inte hunnit fixa dom andra bilarna som UrQuattron grp B m.m

Så detta är en bra lösning eller vad man ska säga för att kompletera upp saknaden (i alla fall för min och några kompisars del) av lastbilarna från 1:an eller ja, åtminstånde Kamazen och dess jämnbördiga monster a lá Dakar thropy trucks!

MVH

Har fått för mig att jag skulle vilja byta bort vagnen jag har i dagens läge.. = "blue marlin" Men problemet är ju att jag vill ha nått 4x4 i stället.. (Gärna skattat och besiktad typ..) Eller någon form av "DKW" a lá 5 cylindrar och quattro vore ju najs med hehe.. ja jo det är ju 4x4 det med, men ska jag åka dkw är det 5 cylindrar som är baskravet hehe... Någon ball TD-bil går ju oxå ann..

Men även om bilen min finns på blocket så vore det ju kul om någon visste om nått att byta med.. Näe inte tänkt detta som någon annons direkt men tips tar jag ju givetvis gärna imot!!

Å ja jo... länken till annonsen är:http://www.blocket.se/sodermanland/Volvo_245__bytes___34271227.htm?ca=12&w=1

men som sagt, klart trevligt om någon råkade veta nått.. =)

Skriver bara detta i brist på annat att göra för stunden.. men nu ska jag brygga lite kaffe och ta mig lite rabbarber-paj hehe