Hittade ett verktyg äntligen att lossa splitt fälgarna med :P



ser skabbig ut för jag har försökt få väck färgen med tinner och sedan slipat med en stålborst rondell..

Visste inte att dom var tredelade.. snacka förvånad jag blev när det plötsligt exploderade och all luft pös ut ur springan.. då hade jag ändå lossat nästan hälften av bultarna haha, halvblind å döv fortsatte jag arbetet och fick loss alltihop



efter lite slipande och några lager lack så är detta resultatet.. skall se hur det gör sig mot bilen, ev får jag ta dom till min lackerare så får han lägga på den riktiga mattsvarta lacken istället.. skall ha samma som på bilen hade jag tänkt

men klar förbättring mot vad det var innan, då den såg mer grå ut än svart..

iaf liten uppdatering.. funkar detta bra så tar jag dom andra fälgarna i helgen

hehehe har gjort bort mig lite..
det var inget fel på diffen.. hade hjärnsläpp när jag kollade den bara.. förmodligen låg bromsen på eller nåt och det var därför bara ett hjul snurrade när jag vred i grejerna.. för när jag väl hade plockat ner diffen och jag stod å pillade å hade mig så konstaterade jag att den var minsann fullt frisk.. öppen diff åxå dessutom.. lite tråkit men.. går ju att byta med en supra (torsen) diff vid senare tillfälle..

nåja, fick lite ny olja och en översyn iaf.. skadar ju inte det heller

däremot är stödlagret på kardan kass.. efter en hel del forskande så har jag kommit fram till att det är samma kardan som sitter på MKIV så nu har jag beställt ett nytt sådant.. blää 2000 spänn


har beställt grejer för att höja laddet åxå, svetsat om avgasröret lite bättre.. lagret kommer inte förrens om några veckor tyvär.. men skall ta och installera laddtrycks mätaren lite snyggare och fixa lite smågrejer sålänge..



Sen har jag beställt packningar till nissan motorn.. lagrena var fina så jag kör på dom jag hade.. så äntligen skall den börjas skruvas ihop..

fick ihop bilen, gick fint som fasen å nya kopplingen bettade bra.. kopplade tom in en tryckmätare och konstaterade att laddet låg på 0,8bar.. så det skall jag höja till 1,1 :D kommer nog göra en hel del, minns att jag gjorde liknande på gt:n och det kändes rejält i bilen med det lilla..

men som sagt "murphy is alive and kicking.."
diffen gav dig.. tyckte helvetet braka lös när jag gasade på rejält, och sen kändes bilen konstig, in i garaget å hissa upp den och konstaterade ganska snabbt att bara ett hjul rullade när jag vred i kardan.. BAJS

förmodligen så att diffen(lamelldiff, vad jag vet) hade börjat att bli dålig, men att eftersom kopplingen var lite halvkass så slirade den istället.. men nu när jag fick riktigt grepp i lådan så fick diffen ta den smällen istället.. det ihop med att vi förmodligen skruvade dit kardan ett halvt varv fel (om nu det gör något?) vilket orsakade obalans mm.. så pallade den inte

så nu hänger den på lyften och ser ledsen ut, jag som hade tänkt åka å ha skoj med den i helgen, nu kommer det dröja ytterligare några veckor att få ut den..

funderar på att svetsa den tills jag har råd att köpa mig en riktig.. och köra som det är tills i vinter.. någon som vet hur det funkar? är det själva diffen man svetsar eller är det något i bak axeln? vill ju inte behöva köpa ny bak axel sen...

kopplingen hade börjat slira, så jag beställde en ny, 6puckad sinter :P

fick köpt mig en växelådslyft som vi monterade ihop, hjälpte gott när man skulle få ner lådan ^^
efter lite mekande så var kopplingen bytt, passade på att plocka ner avgassystemet, hade lite planer på att bygga om det, då en liten del av det var ovalt och tunnt, kändes som det inte riktigt fick rätt flöde.. sagt å gjort..

blev tyvärr inga bilder på kopplingsbytet, tur det för det var ganska möckligt..



ska modda lite..


den här biten känns som en redig strypning och skall bytas ut


sorry, bilden blev skit suddig.. men enda jag tog


här har jag kapat ner röret som skall bytas.. det är typ 2-2,5" ovalt, dessutom var det ihoptryckt här, satt emot flänsen


skit fult...


Sådär... ser lite bättre ut, får se om jag skall fixa till lite mer senare i vinter.. då blir det tretum upp till turbon, ifrån flänsen längst fram där.. och sen blir det race cat istället och den stora dämparen väck...



Tyvärr så hade batteriet laddat ur sig när dörrarna stått öppna, så hann inte provstarta bilen idag inte heller testa kopplingen då hur den fungerade, men det kommer imorrn istället.. har även köpt en tryckmätare... skall se hur mycket jag kan höja laddet på den ;P

Skruvat lite mer.. lyckades hitta alla bultar till topen iaf, saknas lite andra bultar.. men det får inhandlas i veckan.. ville mest visa att det har börjat röra på sig igen

Nu har man fått lite mer motivation till att börja med den lille igen.. var å andlade på swedol och hittade en spray som såg rolig ut.. testade och fan va nöjd jag vart..
men det skall göras ordentligt nästa gång.. slipas och grundas, maskeras ordentligt.. kommer bli mattsvart med den gula stripen på :P


Lite detta jag var ute efter första gången den lackades.. obs.. detta är bara ett test.. skall maskeras och lackas ordentligt nästa gång


Sen påbörjades lite på topen, flyttade över ventiler mm. från den obearetade till den portade topen.. slipade in ventilfästen osv..

slipat in ventiler osv..

Saknar tyvärr en del bultar, så jag kom inte så långt idag.. skall skaffa nya i veckan så skall kamen mm monteras :P sen skall motorn hinkas i

Jepp.. skall sälja soarern.. känner att det är dags att pröva något nytt.. inte för att jag är missnöjd eller så med den.. tycker det är en grym bil.. härlig att köra osv.. men när man ändå inte fastnar sådär helt.. fan va man saknar 3000gt:n det var en riktigt härlig bil alltså, den hade typ allt :/

men har slängt ut en annons på blocket iaf, får se om någon nappar.. skrev att byte kunde vara intressant åxå.. saknar den där kicken man hade när man körde gt:n

hoppas jag får orken att ta tag i 180:an snart.. det var en riktig pulshöjare


http://www.blocket.se/vi/17259989.htm

fick samtal från min lackerare idag haha
hade helt glömt bort att jag lämnat in ena framskärmen till han.. men han sa att den var klar iaf.. så jag åker och hämtar den imorgon, ska bli spännande å se om han har lackat i rätt nyans nu

ja då kan man börja montera tillbaka lite grejer på bilen iaf.. sidokjolar lampor mm.mm



Soarern är besiktad åxå.. fick bara en anmärkning på att ett positions ljus var trasigt..
men fasen va låg bilen är.. jag skäms.. kom inte upp på lyften.. så dom fick lägga massa klossar å grejer för att det skulle gå fritt.. vart lite nervöst där ett tag, men det gick bra tillslut :P

jädra jobb att göra rent ic:n men d blev bra tillsist.. fan va aluminiumdamm är klibbigt..










såhär såg alla grejer ut ungefär.. gjorde ju en del trots allt hehe

tänkte jag orkar inte polera det så borstat aluminium räcker.. putsa av det med stålborst trissa först och sedan använde jag en mjuk 3m duk å gned utav bara attan hehehe..

jepp.. som sagt.. nu är det bara allt annat kvar å fixa med den.. lager, packningar osv osv..




skall gå över blocket med en bläster innan jag börjar på att skruva ihop det


här är det fasat ur för att få i o-ringarna sedan


lite skador i cylindern där.. men dom är såpass små och så högt upp så att det kommer inte spela någon roll.. kolvringarna kommer inte gå så högt..

Ja ölen sist ja haha..
ledde visst till ett spontant bilköp.. blev soarern som ni kan hitta under mina bilar.. jag är helnöjd med köpet iaf ^^
bilen går grymt bra och med bakhjulsdrift och högerstyrt blir d lagom att "övningsköra" i tills nissan e klar haha..

tja vad annars har hänt.. fronten på soarern är sjukt låg.. och var lite halvsprucken när jag köpte, hade planer på att fixa det när nisse kom ut.. men för 2 veckor sedan så knäckte jag den :( den tar fan i överallt haha.. iaf så har jag kört utan ett tag nu, men ikväll så skall den lackas, har plastat och fixat ordning den så den skall väl hålla några månader iaf hehe

Slipa däck är sjukt kul.. det har min plånbok fått känna..
körde slut på mina helt nya 18" på en vecka ungefär.. eller ska man säga 3 timmar haha.. jaja kul var det iaf.. å hade turen att det satt samma dimensioner på min nisse.. så jag kom undan ganska billigt ändå..

häromdagen så ringde trollspeed å berättade att motorn e klar.. men efter att ha betalt en stor faktura på nissan, så kan jag inte hämta ut den förrens vid löning.. aja får spara ihop till lager och packnings sats nu åxå.. sen har vi mappningen när motorn väl är ihop satt...

gött att ha toyotan nu ändå.. man känner sig inte lika depp längre.. satan va man längtat efter en bil med mos i :D

over and out
Happy Potkin

ja då var motorn inlämnad till trollspeed.. efter lite rådfrågan hos olika svets företag så kom vi fram till att det inte går att få bra genom att svetsa.. så trollspeed skall fräsa ur alut mot fodret och ersätta det med en o ring.. detta skall tydligen funka kanon, p-a har samma sak i sin bil.. ja så där flög tidsplanen fram minst en månad.. men tror att resultatet kommer bli kanon..

sen har jag druckit folköl... inte bra.. nya sjuka ideer i huvet ;P *hemlis*
aja vi får se vad som händer mohahaha

tyckte att 13" var lite smått.. å hade mina gamla vinterfälgar till deltan liggandes.. så jag tänkte jag skulle bulta på dessa...




vart lite tight så jag fick kapa lite i karossen haha


får försöka bygga dit en plåt sen så det inte öser in vatten ifall d e blött på vägen


tight? yes.. var tvungen att snygga till kanten lite, så att det inte tar i när bilen fjädrar


i bakant var det helt ok med plats..


bara på ren djävulskap så var jag tvungen att lacka kofångaren åxå.. silver va den enda färgen vi hade liggandes haha


fläckte väck plasten på rutorna åxå..


fick även dit ena fälgen fram.. saknar längre hjulbultar och spacerplattor.. däcken tar visst i fjäderbenet hehe.. men det skall nog gå å lösa, kapade även lite i plastfronten eftersom den tog i när man svängde..

Såå idag var jag upp till kompisen i halden, och vi fixade lite med motorn.. blocket å toppen planades, tyvärr var det lite porer i svetsen på blocket, så det får jag lämna in igen imorrn så får dom snygga till det.. sen blir det en tur till å köra det i cnc maskinen igen..

tog en stund att rigga upp grejerna, allt måste ju ligga plant, men efter en del mätning och pillande så var det så gott som rakt, skillde nån 100dels millimeter.. inte speciellt mycket alltså



riggat upp för fräsning


första körningen..


Här e blocket klart, om man kikar i mitten mellan 2 av cylindrarna ser man att den inte är helt rak (det mörka partiet), är en grop där.. om man nu skall kalla det grop, det är såpass lite.. bara nån 100del så det får vara så.. kanske tar det nästa omgång efter den vart inne på svets igen, får se hur mycket vi skall ta



gäller att mäta in så det är plant


tagit bort det värsta


syns att den har slagit sig lite.. slår på några hundradelar

toppen hade slagit sig en del, kanske av att dom svetsat på den, eller av att den skar.. det lutade både hit å dit.. men efter en stunds mätande å riggande så var det så små marginaler att det knappast påverkar nånting.. men bara för att få det snyggt å riktigt så planade vi ner alltihop så att det blev rakt..


rakt å fint

Till sist så snyggade vi till toppen å körde den i glasblästern.. damn va nice det blev.. skall bli gott att få i den i bilen sen.. aluminium är tacksamt att få blankt å fint


porrigt? bara blocket kvar att blästra..

Du skall ha ett stort tack för hjälpen johan!



Ps. om någon är sugen på att få sin topp planad eller sina broms skivor slitsade eller frästa eller liknande.. så är det bara att höra av sig, så skall jag fixa fram ett bra pris till er ;P

Fick hem toppen å blocket idag från svetsningen.. tyvärr hade dom inte planat det, för deras fräs var kass tydligen..

så jag skall ta med grejerna till kompisen som jobbar som cnc operatör.. så skall vi slicka av det några tiondelar :P












Ser fördjävligt ut just nu jag vet.. men det är ju alu grejer.. blir fult som fan å svetsa i det.. hade det varit gjutjärn så hade detta vart klart för länge sedan..


men men.. på söndag skall vi slicka av det.. sen är det bara att börja skruva ihop motorn.. allt är klart i motorummet å så, håller p åatt snygga till lite tryckrör å så, vart så jäkla skitet så jag rengör å "polerar" blir bortstat alu.. lite annorlunda än blankpolerat "cromat" inge bling bling här inte hehe