Toppen iväg till Ultra Motor för planing, tack Tomas :)
Delar till topp/motor beställdes idag.
Förhoppningen är att kunna vända varv på spärrhandtag/mutterpicka på fredag.

Dock vågar jag inte beställa mer prylar innan jag vet att allt lirar.
Dvs. just nu kör vi enbart på vad som behövs för att få kärran i rullning.

Men inte utan att det skaffas med problem :P

Stolt pappa till en liten tjej igen =)

Börjar bli dags att kolla på väder nudå

http://www.yr.no/sted/Sverige/%C3%96ste … d/Mantorp/

http://www.smhi.se/?geonameid_map=2673730

http://www.accuweather.com/sv/se/osterg … -look.aspx

Frun jobbar natt på akuten...
Så man får roa sig själv ;)

SPB avklarat :)

Än en gång måste jag hylla SBP i Rissne.
Inte nog med att deras anläggning är kalas för oss med lite lägre bilar, nedsänkta lyftar, separat port till varje plats(kör in backa ut), bromsprovare ute som inte ligger 25cm under markplan.

Utan även att folket som jobbar där är trevliga och framförallt vettiga.
Tror jag nu varit där med olika bilar under 5-6års tid och även om en del saker inte alltid varit exakt som dom ska har det alltid slutat utan irritation.
Jag har fått en 2a där med men det kan jag inte säga något om, eftermonterat xenon...

Till saken hör att jag oftast är där på Lördagar och kanske är det så att det är en viss typ av folk som jobbar då, jag vet inte men kan bara rekommendera dom fullt ut.

Bild från mobil med blinkers monterad

Jag kör en runda till med SBP på lördag.
Så blir jag av med 2orna och kan ställa av bilen sen för att slippa SBP när den ställs på :)

På söndag kanske jag och dottern dyker upp i E-tuna vid Slagsta glass vid 17 tiden, sista gången tydligen och synd man missat dessa träffar innan.
Bättre sent än aldrig!

Så var man hemma igen med 1 bil till på tomten.
0,83lit/mil, 94km/h ~56mil på Golfen
Passaten med fru, barn och packning slutade på 0,79lit/mil övrigt samma.

Stor eloge till fru och barn som för första gången åkte själva alla mil utan protest!
Stor eloge till min fru som knäckte idén att åka till kolmårdens djurpark och sen vidare ner till mina föräldrar för att hämta hem Golfen.

Har nu fått på nymålade antennen på Golfen.
Var på jobbet idag och beställde 24 clips till taklisterna eftersom en del gick sönder vid demontering samt att tidigare glasmästare pajjat ett antal.

Lite begagnade delar är på väg hem till Golfen med, mest småskit förvisso och av typen som aldrig syns, men jag vet att det inte är riktigt som det ska så ;)

Tittar på bakljus i olika former och klurar på en lösning av spolmunstycke till framrutan, för stunden och på SBP sitter ett munstycke fast buntband.

Klurar på lösning av sidoblinkers med eftersom SBP tyckte att sånt ska finnas :P

Hade planer innan på att köpa ny VR6 spoiler fram men blir nog en annan typ istället :)

Edition inredningen sitter i :)
Dock behöver dörrsidorna repareas, fästen av/borta, någon spricka etc.
Limmar dit andra fästen och sen laminerar alla på baksidan med glasfiber.
Dock blir det något jag tar i höst/vinter.

En notering är att med Edition stolarna sitter man avsevärt högre i bilen än med original stolarna, troligen har det att göra med fällmekanismen att göra.
Idé och lösning på det finns :)

Ska även försöka hitta ytterligare ett DLS MW6 kit till dörrarna bak.

Ett par 2or med mig hem men who gives ;)

Tiden är inne när det var dags att börja plocka ihop Golfen i Laholm för att åka hem med den.
Besiktning imorgon 0740, 20100817.
Bilen är såpass klar så den kan åkas dit med, räknar dock med 2or ;)
Men det är mindre viktigt, viktiga är att ha kört genom SBP för att vara på säkra sidan hem till sthlm igen.

Färdigställande sker i vinter för att plockas fram i vår igen.
Jakten på lite delar och småsaker kan börja, igen :)

Bilen chippades hos Powerchip i Stockholm.
Före chippning var laddtryck 0,46bar, efter 0,7-0,8bar med peekar på 1bar
Visst bilen gick bättre men inte vad jag räknade med.

Anledningen till att jag väntade mig bättre är för att sedanen som jag med har sitter det BSR chip i, bilen en 97a finns det bara ett steg till hos BSR troligen pga av hårdvarubegränsingar på bilen.
Den bilen efter lmm byte peekade på 1,1bar med en turbo som läcker.
Enligt BSR begär man ut 1,1-1,2 i styrdonet och med det i huvudet gör chippet som det ska.

Enligt Jörg begär hans chip med 1,1-1,2bar men som sagt jag fick enbart ut 1bar i peek som dalar fort till 0,7-0,8bar
Jag uteslöt cippet som sådant och började med allt annat.
Monterade nya stift eftersom dom gamla suttit sen 5000mil, bilen gått 10600mil idag.
Såg till att vevhuset var tätt.
Inga felkoder har uppkommit.
Körde ca 2v för att vara riktigt på säkra sidan.

För 2 dagar sedan tog jag styrdonet från BSR och anpassade till min.
Döm om min förvåning när laddet peekar på 1,3-1,4bar och ligger stadigt på 1,1-1,2bar.

Har ännu inte varit i kontakt med Stephan på Powerchip men ska självklart göra det för något är inte som det ska.

Såg det med att downpipen är bra dålig.
Tankar på en downpipe med 100cells kat finns, men jag saknar tigsvets samt kunskap att svetsa sådant.
Är det någon söder om sthlm som kan hjälpa till med att svetsa rör?, hör av er :)

Hade även ner tråg och ventilkåpa för översyn samt rensning av gammalt koks för 1v sedan, det var välbehövligt.

Lite blandade pics följer.



















[video]http://www.garaget.org/video/k87kgcxzl2p6[/video]

Tid för chippning är beställd till varianten, återkommer med laddtryck före vs efter.
Ska gjuta upp lite ojämnheter i garaget i helgen :)

Golfen ska hem runt den 15-18 augusti :)

Varje ledig stund går till att bestämma i vilken ordning jag ska göra saker.
En hel del är beroende av väder och vind, när det inte är något vidare väder får man planera om vilket ofta slutar med att det inte blir gjort så mycket...

Men idag ska jag börja flytta in saker i förrådet igen efter som där har nu blivit bredspacklat väggen där jag satt upp elfa konsoler.
4 hyllor blev det som löper vägg-vägg, hoppas man kan stuva undan en del där.
Ytterdörren i förrådet är inte bra, slagit sig ganska bra och har formen av en banan.

Tankar finns på att byta ytterdörren och av den anledningen målade jag inte hela förrådet utan där väggen som som värst ut, dvs där elfa konsolerna sitter idag.
Antingen komplett dörr med karm och då får man ändå måla till väggarna igen om man hade målat allt.
Så nu kan jag göra vilket som utan att behöva göra målningen 2ggr

Drabbades av ett i-landsproblem i veckan som gick med.
Servern stannade på 6-7MB/s upload och efter div felsökning hänger det på själva datorn i sig.
Det kan vara inbyggda nätverkskortet vilket jag inte provat pga ett specialbyggt chassi som inte har några pci slottar utvändigt.
Det kan också vara cpu/moderkort som helt enkelt inte orkar decryptera diskarna samtidigt som den skickar.
Skumma är att internt till htpc orkar den trycka stream i 35MB/s fast det är nog utan verifiering av paketen.
Provade min arbetsstation och den fixar 10MB/s upp/ner.
Laptopen stannar typ på samma som servern och hårdvaran påminner om varandra.

Tiden lider mot när det är dags att hämta hem Golfen igen :)
Ska titta/köpa nya framljus imorgon till den bla.
I övrigt vet jag inte hur status ser ut på bilen eller hur det har gått, även fast jag pratade med kompisen som lackar den för några dagar sedan.

Jag börjar mer och mer titta på andra hjul till den med.
Varken större eller mindre, 17" passar bra till karossen, sitter bra i hjulhus med lika avstånd runt om.
Nää sneglar på att köra med adaptrar och antingen Tyska OEM hjul eller JDM hjul.
8" breda är ganska lagom men frågan är om man ska öka på lite i bredd ändå eller enbart labba med ET.
Jag har tid på mig att leta och fundera :)

Nää gott folk, strålande väder här, så jag ska ta och kliva upp på garagetaket och hämta lite virke för att tillverka lite dekorationsplank till altanen så man slipper riva upp benen på spik som sticker ut...
Svågern fick ett par revor för att tidigare ägare klappat i för långa...

Vi har hunnit flytta in i huset, äntligen :)
Jag har fått sorterat och flyttat runt saker och garaget är nu funktionsdugligt, såpass så man kan göra saker där.
Massor av saker att rätta till i huset är det, man hittar saker mest hela tiden att lägga tid på.
Vi väntar just nu på att få hit målare som ska inspektera kök/vardagsrum för att se vad det springer till.
En gammal golvläggare ska komma och se över knarret i parketten i vardagsrummet, om vi ska hiva upp skiten, regla om samt byta allt.

För stunden förvarar jag saker utmed ena väggen i garaget, hela vägen upp till taket.
Så ska det inte vara utan elfa konsoler ska upp i förrådet bakom garaget och där ska 98% förvaras ihop med en fin-meck bänk, server, cyklar och lite sånt.
Befintlig bänk i garaget ska klyvas till halva djupet.
Riktiga tavlor i plåt ska upp så man kan hänga upp specialverktyg på.
Gamla sopförrådet ska bort som idag bygger in i garaget, tanken är att få in en kompressor där.
Portarna ska riktas och justeras in och troligen kläs om, glipar idag troligen pga fukt så dom slagit sig.

Har fått rekondat min Variant samt min gamla Passat.
Haft av stötfångare fram på min gamla och bytt signalhorn.
Monterade nya strålkastare idag på min egen, samma typ som på min gamla med xenon i.

Så galet skönt att kunna göra allt hemma :)

Ska tillverka ramper med så man kan köra upp låga bilar i garaget.

Drabbades av strulande gasspjäll förra veckan vilket fick till följd att laddet inte följde som det skulle, hoppande gång vid kö körning, hög bränsleförbrukning, allmänt slö, mer än vanligt :P
5300 ut till kund kostar ett nytt, svider kan jag lova.
Dock hade Allbildelar ett på hyllan av den nyare sorten och det fick det bli.
Nu går den som den ska igen.
Ska i med ny dump och sen chippa den, efter det i sommar får jag ändra på avgas för lite mindre motstånd eftersom jag tänkte hoppa på steg 2 direkt.

Hinner dock inte med så mycket mer för stunden för nu är det 2v semester och flytten börjar imorgon.