Nu har jag och sambon provat bromsarna på bana..
Slängde på EBC Yellow stuff-beläggen fram dagen innan Knutstorp 13/7. På Knutstorp försvann bromsarna nästan helt för sambon. Inte roligt! Iväg till närmsta bensinmack och köpte ny bromsvätska. Bytte vätskan och ut på bana igen.. Samma sak hände igen . Bromsvätskan blir för varm. Då var det färdigkört den dagen..

Tänkte att nu jävlar, så på måndagen beställde jag bättre bromsvätska, Motul RBF 600, från Racestuff. Den anlände på onsdagen.. Blev lite stressigt med tanke på att det var banträff på Kinnekulle på torsdagen.. Sagt och gjort, sambon bytte bromsvätska på onsdag kväll när jag jobbade.
Torsdagen bar det av till Kinnekulle ring och bankörning.. Körde några varv och efter ett antal inbromsningar händer samma sak igen, pedalen sjunker och bromsarna tar inte som de ska... Vad fan ska man göra?!?!?
Om det är någon som har bra tips på vad man ska göra så är ni hjärtligt välkomna med dem..


Nya bromsarna som inte håller måttet..

Nu har jag köpt nya bromsar till bilen. Bidde bromsar fr Xtremt, slitsade ventilerade skivor fram med vanliga ferodobelägg till vardags och bak vanliga. På bana blir det Yellow stuff-belägg fram. Blir intressant att se skillnaden på temperatur mm på de nya bromsarna.
Väntar på R-däcken som är beställda.
Så småningom blir det även nya hårdare bussningar i framvagnen, länkarmar, subframe och till växellådan. Blir mumma! =)


nya bromsarna..=)

Nu har bilen provats ordentligt på bana. Vi var uppe på Rudskogen i helgen när TPC anordnade träff. Skitkul! Timmarna går fort alldeles för fort när man är ute på bana och kör järnet. =)
Bilen beter sig underbart på bana. När man tror att det ska släppa så kan man pressa bilen lite till och sedan lite till.. Rätt som det är så är man uppe i ganska bra hastigheter. Sån jävla adrenalinkick!!!!!!!
Det enda som tog stryk var bromsar, däck och innerskärmar.;) Hade inte fått tag på R-däck till 16"-fälgarna så det blev till att köra på 17" däck. Originalbromsarna var inget vidare på bana, de tog lite dåligt mot slutet.. In i depå ofta och kyla ner dem..
Nu ser jag bara fram emot nästa banträff med lite vassare bromsar och 16" R-däck!

Kan varmt rekommendera ALLA att prova på bankörning oavsett vilken bil man har. Det är underbart roligt för en liten peng. Tycker ni att Gokart är roligt att köra så kan jag garantera att köra på bana med bil är 1000 gånger roligare! =)


Bankörningen på Rudskogen.. Skitkul!!! =)

Har i helgen monterat de nya D2-dämparna och etanolkonverterat bilen.=)

Blir jäkligt snyggt med lila dämpare och mkt bättre väghållning. Håller på och experimenterar fram hur dämparna ska vara ställda för att få så bra väghållning som möjligt. Ska bara sänka bilen för den blev på tok för hög men det är lätt fixat.
Hjulinställningen blir av imorgon och sedan ska sommardäcken på.

Etanolkonverteringen gick bra och bilen går nu på ren etanol(E85). Gjorde lite skillnad på priset också när jag tankade full tank.. ;) Någon skillnad på effekten eller vridet har jag inte märkt av men å andra sidan har jag inte provat den något större än.

BTCC-fronten är monterad. Det är lite småfix kvar. Galler till hålen måste fixas. Blev riktigt snyggt! =)


Nya dämparna..=)

Jaha.. Då är man fast i stylingträsket..;)
Fick tag på en snygg äkta BTCC-front idag. Riktigt bra pris också! =)
Blir nog kanonbra och snyggt på S40:n.. Har tyckt att bilen har sett lite tanig ut framtill men nu blir det ändring på detta..=)

Jaha nu är jag en bil fattigare. Känns bra samtidigt som det var lite vemodigt att se den åka iväg.. Men jag tror att den nya ägaren ser till den ordentligt.. Hoppas i allafall. Ska bli spännande att se vad som blir av den..=)
Jag har i allafall lärt mig jäkligt mkt på att meka med den. Det gick åt mkt tid och pengar på den men det förde med sig något gott ändå..=)
Det blir nog en golf till i framtiden, som vinterbil i så fall.. Vi får se vad tiden utvisar. =)


Gamla golfen som såldes..=)

Har nu beställt grejer så jag kan etanolkonvertera Volvon.. Förhoppningsvis kommer de med posten imorgon. Det ska bli jäkligt intressant att se hur den går på etanol. Kommer troligtvis gå ännu lite bättre om det nu går..;) Och billigare.. Varför köpa bränsle för 12.50 kr/litern när man kan köra för 8,04 kr/litern? Och bilen går fan så mkt bättre.. Den drar ju lite mer bränsle men det blir ändå billigare i längden.

Nu är bussningarna till motorfästena bytta. Det var lite jobb med att få ur de gamla gummibussningarna och i med de nya polyuretanbussningarna. Men det gjorde jäkla stor skillnad på bilen och det är det som är huvudsaken.

Innan var det jäkligt äckliga vibrationer i hela bilen vid gaspådrag, speciellt i ca 100 km/h. Nu efteråt så är de vibrationerna helt borta. Nu vibrerar bara ratten när man står på tomgång men det är de nya bussningarna som gör det..

En helt annan körkänsla i bilen! Känns kanonbra! =)

Jaha.. I lördags 19/1 kom då beskedet man inte vill ha som djurägare.. Att ens underbara lilla familjemedlem har blivit påkörd. Det knackade på dörren ca 12.00 och utanför stod en kvinna som sade att hon kört på en grå katt.. Jag fick panik och var ute och letade utan resultat..
Inte förrän ca 21.30 kom så Ozzy hem.. Tyst och inte alls pratglad som han brukar vara. Åt bara lite och så in under sängen.. Fick fram honom och såg att ena tassen var "konstig". Ringde Blå Stjärnan, och de tyckte att vi skulle komma in med Ozzy.

Kl 23.00 var vi nere i GBG. Gick undan på motorvägen, tur att det inte var några poliser ute.. De undersökte Ozzy och lade in honom för observation. På söndagen fick vi äntligen hämta hem honom.. 7500 kr kostade kalaset.. men vad gör man inte för sin älskling. Resultatet av olyckan var en olycklig katt med en sydd tass och fåntratt på huvudet som får husarrest i 10 dgr. Husse och matte var i alla fall glada att "bebisen" överlevde. Sömnlösa nätter blir det dock med en jamande katt som pockar på uppmärksamhet och vill gå ut men vad gör väl det när han i allafall lever...=)

Jaha.. Nu har jag vinterrustat S40:n.. Har installerat motorvärmaren och även satt på riktiga rallystänkskydd så jag slipper stenskott från gruset på vägarna.. De blev lite låga så igår när jag skulle ut o plocka svamp så "sladdade/skrapade" jag vägen för de som ägde grusvägen jag körde på.. Det hade de nog inget emot, den blev ju lite jämnare.. =) De sliter väl till sig när jag kört lite till.. Tills dess får jag stå ut med att låta som en vägplog som kommer körande..

Det ända som fattas nu är en riktig underredsbehandling.. Inte på mig utan på bilen..;) hehehe. Får ta o boka tid snarast möjligt!

Det bidde ingen Renault Clio 2,0 Sport eller VW Golf IV GTI... ;)

Det bidde en Volvo S40 T4 -00.. Lika otippat för mig som alla andra.. Har varit lite anti mot Volvo eftersom grannen, tillika vän, är Volvofreak eller "Volvobög".

Var i alla fall iväg igår o provkörde en S40 T4 som jag fastnade för rejält.. Hur go som helst att köra, lätt o följsam på vägen med lite hästar under huven.. Trodde jag inte..;)
Så nu blir det till att ha den original i motorn till i vår så får vi se vad som händer med den då.. Det är väl lite kvar att göra utvändigt på den. Lite mer styling så att säga. Inget vräkigt utan det ska vara stilrent och fräscht så som förra ägaren påbörjat den..
Tack Mattias för en fräsch och snygg bil!
Tack Tommy för att du följde med och tittade på den.

Trött på att pilla med bilar.. :(
Tyvärr ska Pärlan säljas. Vi (jag o sambon) har bestämt oss för att köpa nyare bil så man slipper meka så mkt som vi har gjort med Pärlan.
Pärlan är igång, rullar finfint och allt fungerar men man vet aldrig när det händer något mer.. Vad blir det nästa gång.. Vi har ju bytt nästan allt som går att byta.

Ska iväg o titta på bil till helgen. Det blir antingen en Golf IV gti eller en Renault Clio 2,0 Sport. Har ni synpunkter o tips på dessa två val är ni välkomna att höra av er..:)

Jippi! Har äntligen fått ut Pärlan igen på vägen..
Dock lite småjusteringar kvar.. Hjulinställning skall göras på onsdag likaså justera tändningen så den går lite bättre. Dessutom så måste den tvättas för just nu är det svarta oljiga fingeravtryck överallt.. Men snart så är den väl tipptopp.:)

Det var tyvärr inte kopplingen det var fel på utan det är lådan som är skrot.. *ännu mer suck*
Det blir till att leta ny växelllåda också.. Inget som är helt på den jävla bilen snart!

Är det någon som känner någon som känner någon som har 1 st växellåda till en Golf gti 16V till salu så är ni mer än välkomna att höra av er..;)
Eller som har ett stort parti dynamit o sälja så går det också alldeles utmärkt! ;)

Så har man äntligen fått i "nya" motorn.
Först startar inte bilen, troligtvis elfel. Svärfar felsöker och hittar då en kontakt som pajat. Fixar det.
Startar den o så läcker den först kylarvatten. En bult i blocket som gått av. Jaha, "bara" plocka bort o få ur den o sätta i en ny.
Startar igen, läckan fixad men då går den inte rikigt.. Helt orkeslös. Det visar sig att kamremmen hamnat fel. "Bara" att justera upp. *suck*
Startar igen.. Då går inte växlarna att få i. *svär* Tror först att det är växellådan som gett sig men växlarna går att få i när inte kopplingen är nertryckt..
Så det är bara att plocka ner växellådan igen o kolla så att kopplingen sitter som den ska.. *suck*
Är det inte det ena så är det det andra. ;) Spränger snart hela jävla bilen..
Fortsättning följer..