Ja idag var det ett himla skrubbande blev väl helt okej, har stått i tankarna om att lacka men vet ej om jag vill göra det.. och ska jag lacka något så är det väl lite på balken bak vill inte krångla till det mer än nödvändigt gäller ju att få färgen att fästa ordentligt för palla att det släpper sen. Nu kan man ju säga att det är orginal, folk brukar acceptera det :)

Lite bilder:


Putsade av tanken den såg ju inte så rolig ut hehe här ser ni även hur ramen ser ut så ni kan jämföra med nästa kort :)


Här ser man hur ramen blev gick över den lite snabbt jämför med föregående bild :) sen även balken som har lite ytrost i mitten får väl pänsla på lite färg där iaf.


Plast överallt, som sagt låter det nog va så här skulle man måla det så lär väl färgen släppa får bli o dra över lite vax så skiten inte fäster så mycket.


Såna här detaljer gör en stolt ;)

Ja då var det dags igen, har väl fått en del gjort har däremot haft mycket att göra hemma som har fått bilen att lida men tänkte visa lite bilder på vad som hänt den senaste tiden.


Här ser vi hur dom nya stötdämparna, kommer nog passa med tanke på att bilen är vit. Sen även lite nya knutkors och ett polyurethane bussningskit, saknar dock bussningar till krängningshämmaren... Sen köpte jag även ett nyttt automatlådefilter som ej är med på bild!


Även mina skruvar har fått sig en liten behandling så nu rostar dom inte mera! hehe


Kardanen har blivit polerad och en liten vinbox fick agera som skydd mot golvet.


"Baksida av staget mellan automatlådan och diffklumpen som jag har slipat rent och kan tillägga att den var riktigt skitig! Denna sidan skall icke högglanspoleras däremot ska framsidan få sig lite puts så får se om jag orkar fixa det i helgen hehe


Har börjat få diffklumpen ren så att man börjar bli nöjd.. kommer inte högglanspolera denna och det kanske ni förstår varför... ;) bussningarna skall bytas och så skall järndelarna målas undrar om det blir silver eller svart hmmm...


Här ser vi en bild på undersidan frågar fortfarande mig själv om man skall behandla den på något vis för att inte få oxid eller liknande på den?!? Någon som kanske har en åsikt eller vet en bra lösning?


Här vart de pilligt men blev bra till slut! Ser ut som mörka fläckar men kan säga att det är skuggor, hade dåligt med ljus..


Här har vi min lilla multimaskin som gjorde att jag kunde komma åt på dom pilliga små ställena och slipa diffklumpen, tycker dock att trissorna blir dåliga fort (stråna lossnar) men maskinen är suverän!

Ja det var allt för denna gången!

Har vart lite dåsig och legat lågt med vetten ett tag men lite blir gjort mellan stötarna iaf hehe men här kommer bilder på skruvarna som skall ytbehandlas till silver, kommer bli som nytt :D


Ush ser inte så fina ut här fast dom är dock fria från rost nu iaf!


Efter X antal timmar med ståltrissa så ser dom ut så här! ;)

/Robie

Hmm, vad har man gjort sen sist jo det ska jag tala om!

Håller just nu på med att fixa iordning alla delar som skall ytbehandlas i silver, har även beställt färg till underredet som skall målas svart eventuellt lite silver får se hur jag gör... Har även beställt nya polertrissor och medel så man kan fortsätta med högglanspoleringen!

Sen kikar jag runt på var man skall beställa poly bussningar och stötdämpare så man kan få ihop allt till sommarn, börjar som sagt dra ihop sig och finns fortfarande mycket att göra innan allt är klart..

Men en bild säger mer än tusen ord så här kommer några :)


Oljetråg insida, något fräshare än innan! Söt liten magnet där också :)


Oljetråg utsida, något fräshare än innan!


Grundslipat oljetråget snart dags för poleringen! Hoppas det blir bra verkade ligga som nån slags ytbehandling på så hoppas den inte blir flammig! Återstår att se :)


Här jobbar mitt nya dundermedel (fosforsyra) för att ta bort rost ;)


Nu återstår bara den silvriga ytbehandlingen sen är dom finare än nya ;)


Skiljer sig lite?

Plockade jag bort oljetråget, var inte lätt då det inte fanns nån tapp att tömma oljan vilket medförde mycket krabb... Lyckades dock till slut lossa alla 16 skruvarna och tömma lite av oljan så man kunde lyfta väck den utan att hälla ut allt över golvet :) Efter de så monterade jag bort knutkorsen från kardanen så den kan poleras återkommer dock till detta för jag måste nämligen köpa mer slipmedel, börjar nämligen ta slut..

Även kikat lite på hur/om man skulle kunna fixa sig en bläster som klarar glaskulor eller va de är så man kan blästra aluminium vore riktigt gött! Om det är någon som har eller använder sig av bläster med glaskulor vore jag intresserad och få lite mer kött på benen ;)

Här kommer bilder:


Kardan finare än innan iaf :)


Här vart de klibbigt!

Slipade lite på staget mellan växellådan och diffen, vill få ner dom flesta porer och ojämnheter innan man börjar med själva poleringen... skillnad finns från tidigare inlägg :)


Grundslipat lite

Fifflade även bort kardanen när jag äntligen fått ur lite olja!


Smutsig kardan!

Som sagt nu är vi vid vändningen så att säga det som återstår nu är att fixa till alla delarna, måla lite, polera lite till och sedan montera ihop kärran ;) fan så enkelt de lät helt plötsligt :D

Här kommer lite bilder från dagens operation Enjoy!


Kolfiberfjäder, diffklump, krängningshämmare och nått jag inte vet vad det heter :P



Ännu en bild på diffklumpen



Här vart de tomt :)



Hur ska detta sluta hehe



Stag mellan diff och växellåda så det inte vrider sig (Skall poleras), syrabadet med lite skruv kom också med på bild ingen aluminium i denna gången... Man lär sig av sina misstag ;)



Work in progress!

La nämligen ner ett par aluminiumdelar i mitt syrabad vilket var mycket dumt eftersom dom delarna blev till molekyler försvann efter att ha legat en dag så nu blir det att hitta nya sådana dock inga stora delar så borde gå hitta billigt, man ack så förvånad jag var när jag letade runt i syrabadet och dom var borta haha

Som sagt jag maler på med poleringen av aluminiumdelar sen så la jag även diverse skruv,brickor, muttrar osv i ett syrabad innan dom skall ytbehandlas :)

Glömde ta kort så blir inga bilder denna gången!

Packade upp väskorna idag efter jobbet och ut med dom bilrelaterade prylarna i garaget, började omedelvart pilla med att programmera min nyinköpta fjärrkontroll till centrallåset och bagageluckan och fick till och med det att fungera men dock är det så kallt i garaget än håller på att värma upp så blev inte mycket gjort idag är även ganska trött då klockan egentligen är 01.00 för mig då man är van vid amerikansk tid här kommer iaf en bild på vad som inhandlats på Ecklers!


Ser inte ut att va så mycket på kortet men dyrt vart de ändå :)

Verkstadshandboken är TJOCK!

Jaha då var allt tillbaka till det vanliga igen efter 3 veckors resande i Florida, var bra så länge det varade iaf :) I´ll be back!

Blir att försöka somna tidigt ikv pga tidsomställningen om man inte vill ligga i koma på morrnen, det där med att sova i flygplan är inte nån hit!

Ciao!

Kom precis hem från Old Town, Kissimmee i Florida och har vart på lördags cruisin! Var nästan 1000 gamla bilar som gled fram längs gatan och mullrade :D Med ett bensinpris runt 1.60 dollar per gallon så klagar dom nog inte heller!

GO GO V8!

Var idag och köpte mig ännu en Svart Ipod Classic 120gb på Mediamarkt då jag förmodligen blev lurad av kameraexperten.se på den förra så blev en dyr investering 4200kr hehe hoppas dock få tillbaka pengarna från banken men det lär väl dröja, var iaf sista gången man betalade med direktbetalning...



Som sagt använder mig av en Kensington Liquid FM med Clear Sound för att överföra musiken från Ipoden till bilstereon. Det låter bra och fick den billigt, en bonus är även att den laddar Ipoden då den sitter i cigarett uttaget skall dock försöka göra någon smart lösning på det där så den inte syns.. och det negativa som jag kan komma på är att den stegar med 2 på decimalen typ 88.7 sen blir det 88.9 nästa steg, sen också att det blir en sladd som måste vara ansluten till Ipoden men har inget baksäte att skicka den till ändå så för mig går det bra hehe

Var i garaget och provlyssnade och iom att min stereo är japansk så slutar mitt fm band vid 90.0 så har inte så stort register att vraka mellan då fm sändaren börjar vid 87.5 tror jag. Har hört att man kan få in polisens radio på den dock inte testat det än :roll: Ställde iaf min på 88.9 och jag tycker att ljudet var mer än bra den enda nackdelen är när det är helt tyst i någon låt eller då man pausar så brusar det lite men det kommer ifrån stereon och går inte undkomma, får tänka på att det är en gammal stereo i och sen vill jag behålla den gamla orginal looken inuti bilen, det är som sagt min cockpit :D Kan även tillägga att har personligen inte ont av att det brusar ytterst lite då man för det mesta rockar loss för fulla järn och då hörs inte bruset!

Kan dock inte sätta några betyg än då jag inte har kört med bilen. Jag har bara spelat musik med tändningen på så det får bli till sommaren, längtar* 8)

Tja!

Det var ett tag sen sist men nu är det full rulle igen efter att jag fått ihop min hemmabyggda poleringsmaskin! Den snurrar som attan och det gäller att inte ha lösa/långarmade tröjor på sig för då kan det gå riktigt illa den är stark satan! Fast bättre de än för klen ;)

Här kommer lite bilder för den som är intresserad och för att se hur delarna såg ut från början så är det bara att kolla föregående blogginlägg!


Själva hjärtat! Även julklapp till mig själv :)


Så gott som klara!


Samma som innan fast annan vinkel!

Det var allt för ny och fler bilder kommer när allt är färdigpolerat ;)

/Robin

Med dom här kommer jag spendera mååånga timmar med framöver ;)



Väntar på att få resterande delarna så man kan köra igång, jag tror nog ni vet vad det är!

Fortsättning föjer...