Var idag iväg och skulle lämna fälgen för svarvning (ändra ET) där jag brukar och där jag lämnade dom senast. Plötsligt fick jag reda på att det var omöjligt att fixa men att ett annat ställe kunde fixa det, inget att tjafsa om även om 3 av fälgarna han gjorde vid i augusti förra året satt på bilen 3 meter i från oss

Åkte ner SRM som pysslar med just fälgar hela dagen och tjötade lite gott med dom, det var lite BMW/Banracing folk i huset så det blev ju lite sånt tugg...

Nu skall vi bara på med lite däck och färg oxå!

Bromsbeläggen jag fått hem kommer förhoppningsvis att stötta upp bakifrån men vi får se hur det lirar. Det blev iallfall PFC även bak om med stor sannolikhet åker mina PFC på även där fram till Knutan. Om det är ytterliggare skador på ok eller skiva vet jag inte än men bromsarna känns ok, dock hörde jag ett svagt ljud i morse när jag backade ut från uppfarten som måste undersökas.

Avgaset måste hängas upp i bakkant och helst skulle jag vilja försöka hitta varför bilen vibrerar i ratten mer och mer ju fortare det går.. Det är inte fälgarna iallafall men kanske stag/bussningar/hjulsinställning/framvagnsinställning?

Knutan närmar sig snabbt och nu är det bara 1522185 sekunder kvar.