Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Motorbyte i P1800an
3 augusti 2011
795
Ikväll hämtade jag en gammal sliten B20 (som visade sig vara B20B den med när jag titta på motornumret typ 498256 nr.40006) som förhoppningsvis ska funka ett tag i P1800an,
dessutom en god återförening för mig då den suttit i en av 142orna jag ägt :)
kom hem 22.00 backade in & lasta ur motorn i garaget, gick in bytte om, körde in
P1800, kl.22.30 började jag släppa ur kylvattne & skruva loss motorn, 1½timma senare så
stod motorn på golvet bredvid bilen,
ETT FAKTUM ÄR KONSTATERAT, DET GÅR & PLOCKA UR MOTORN UR EN P1800
& LÄMNA VÄXELLÅDAN KVAR I BILEN ,
DET GÅR & JAG GJORDE SÅ ,
MEN MAN BÖR INTE GÖRA SÅ ;) ;)
Frågan är om jag får ner den andra motorn på plats eller inte ?
det är fruktansvärt trångt mot framvagnen!!
kl.22.30
kl.23.59
dessutom en god återförening för mig då den suttit i en av 142orna jag ägt :)
kom hem 22.00 backade in & lasta ur motorn i garaget, gick in bytte om, körde in
P1800, kl.22.30 började jag släppa ur kylvattne & skruva loss motorn, 1½timma senare så
stod motorn på golvet bredvid bilen,
ETT FAKTUM ÄR KONSTATERAT, DET GÅR & PLOCKA UR MOTORN UR EN P1800
& LÄMNA VÄXELLÅDAN KVAR I BILEN ,
DET GÅR & JAG GJORDE SÅ ,
MEN MAN BÖR INTE GÖRA SÅ ;) ;)
Frågan är om jag får ner den andra motorn på plats eller inte ?
det är fruktansvärt trångt mot framvagnen!!
kl.22.30
kl.23.59
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera