Svenskarna har 579 313 457 kronor i parkeringsskulder. Siffrorna är från mitten av augusti och kommer från Kronofogdemyndigheten.

Var och varannan svensk har någon gång fått en bot på några hundralappar för en felparkering eller för att hon eller han har glömt att betala parkeringsavgiften. Men det stora flertalet betalar ändå sina böter.

– 30-40 procent av dem som har glömt betala eller har missat en faktura betalar den direkt när de påminns, säger Alena Korén, verksamhetscontroller på Kronofogdemyndigheten.

De som inte har betalat är 43 448 stycken till antalet. Många av dem har fått hundratals, eller tusentals, böter och de har en genomsnittlig skuld om 1,3 miljoner kronor.

Den person som är skyldig mest pengar har dock långt mer än 1,3 miljoner i skuld; han har parkeringsskulder på 17 127 425 kronor. Tvåan på listan har skulder på totalt 16 605 262 kronor och trean är skyldig 10 910 700 kronor.

Det är dock mycket osannolikt att det är de här personerna som själva har parkerat fel i sådan omfattning. De är målvakter. Målvakterna lånar ut sitt namn och personnummer mot betalning. De har sällan några pengar, eller tillgångar över huvud taget, och de har ofta väldigt många bilar skrivna i sitt namn.

Alena Korén säger att det finns bilägare som sätter i system att skriva sin bil på en målvakt för att komma undan böter.

– Det är väldigt små möjligheter för kronofogden att få tillbaka pengarna, här utnyttjas en brist i lagen. Man kan registrera sig på hur många bilar som helst, det finns ingen begränsning, säger Alena Korén.

Eftersom målvakten, oftast, inte redovisar någon inkomst och inte har några andra ägodelar finns det alltså inte några pengar att mäta ut för kronofogden.

– Vi som parkerar rätt betalar alldeles för mycket för att andra parkerar fel, konstaterar Alena Korén.

Hon refererar till att kronofogden har adresserat bland annat justitiedepartementet med en rad förslag för att komma tillrätta med problemet. Bland annat vill myndigheten att staten ska ha rätt att mäta ut fordon som har en skuld till staten.

Ett annat förslag går ut på att om en parkeringsvakt upptäcker en felparkerad bil som redan har skulder ska bilen transporteras bort, om inte skulden regleras inom en viss tid ska bilen säljas på exekutiv auktion. Det verkar dock ta lång tid innan något av ovanstående förslag kan realiseras.

– Enligt ministern kan det ta fyra år till, man måste säkerställa att ingen drabbas i onödan, säger Alena Korén.

Bland de 20 personer som har störst skulder återfinns två kvinnor. Nio personer är bosatta i Malmö, fyra i Göteborg och två i Södertälje. Några saknar adress.

– Den första bilmålvakten hittade vi i Malmö, men jag vet inte varför det finns många där. Skulderna växer snabbt, ibland med miljoner på 2-3 månader. Men det finns som sagt inga begränsningar, man kan ha tusentals bilar registrerade på sig, säger Alena Korén.

Hon tillägger att några av personerna med mångmiljonskulder hade så många skuldposter registrerade i sitt namn att myndighetens datorer inte klarade av det, man var helt enkelt tvungen att ge dem ytterligare personnummer.

Parkeringsböter preskriberas dock efter fem år. Alena Korén uppskattar att omkring 10 procent av skulderna skrivs av, det är omkring 60-70 miljoner kronor om året.

Innan preskriptionen träder i kraft skickar Transportstyrelsen ut flera påminnelser och Kronofogdemyndigheten försöker att mäta ut summan



De med störst skulder


1) Man, född 1968, skuld: 17 127 425 kr

2) Man, född 1990, skuld 16 605 262 kr

3) Man, född 1960, skuld: 10 910 700 kr

4) Man, född 1958, skuld: 8 752 937 kr

5) Man, född 1962, skuld: 8 089 600

6) Man, född 1972, skuld: 5 545 100

7) Man, född 1974, skuld: 4 714 350

8) Man, född 1957, skuld: 4 526 700

9) Kvinna; född 1949, skuld: 2 609 506

10) Man, född 1979, skuld: 2 575 175

Källa: Kronofogden