Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Att det lätta kan vara så svårt...och tvärtom.....!
11 juni 2012
990
Ljuset jag började att se i änden av tunneln var....sommaren ! Nåja....jag får vara glad över ljusare kvällar och behagligare temperaturer !
Trodde ett tag att ljuset jag såg i fjärran var alla mina efterlängtade motordelar...men icke !
Inte föränn idag ! Fick för ett par timmar sedan beskedet att min vevaxel, mina kolvar och vevstakar äntligen har levererats till Stockholm ! Många månader senare...
Trots flashiga hemsidor och fagra löften om både det ena och det andra verkar det var så att många firmor har svårt att efterleva vad som utlovas. Vill man ha något annat än vanlig vevaxel till en smallblock eller ett gäng smidda högkompskolvar så verkar det bli krååångligt.....
Behöver väl inte förklara närmare att det är landet "over-there" det gäller...En av mina sändningar hamnade i Schweiz dessutom. Det var förvisso bara en Bluetooth-sändare till insprutet, men ändå. Tjejen på firman i USA t.o.m. skrev det som adressatland med sin vackra handstil på adresslappen ! Visste inte att det bodde en namne till mig i Tyresö i Schweiz....ha ha
Svårare utmaningar, det som har behövts specialtillverkats.Oljetråg, turbo, motorfästen och lite annat smått och gott har jag löst här hemma och via en firma i Finland, på nolltid !
Har upptäckt att varför gå över ån efter vatten...finns ju massor av kunnigt folk här hemma som inte alls är bangen för att hjälpa till med material och kunskaper när man har lite udda idéer !
Nu till slut känns det som om jag har hittat rätt kanal till USA för att få hem vad jag vill ha och planen är att starta ihopmonteringen av motorn veckan efter midsommar.
Det kanske är tur att allt har taget sån långt tid, för då har man ju gott om tid att fundera...... Vilket jag gjorde och upptäckte häromdagen att mina inköpta bränslepumpar inte alls håller måttet för det planerade effektuttaget med E85. Surt sa räven...
Skickade igår ut en förfrågan om att få en spänningsförstärkare tillverkad som kan momentant ge mig 20 V till pumparna när turbon laddar 5 psi och uppåt. Då är jag i hamn.
De finns att köpa....i USA....hmm! Svensktillverkad skulle kännas lite bättre !
So far so good !
Trodde ett tag att ljuset jag såg i fjärran var alla mina efterlängtade motordelar...men icke !
Inte föränn idag ! Fick för ett par timmar sedan beskedet att min vevaxel, mina kolvar och vevstakar äntligen har levererats till Stockholm ! Många månader senare...
Trots flashiga hemsidor och fagra löften om både det ena och det andra verkar det var så att många firmor har svårt att efterleva vad som utlovas. Vill man ha något annat än vanlig vevaxel till en smallblock eller ett gäng smidda högkompskolvar så verkar det bli krååångligt.....
Behöver väl inte förklara närmare att det är landet "over-there" det gäller...En av mina sändningar hamnade i Schweiz dessutom. Det var förvisso bara en Bluetooth-sändare till insprutet, men ändå. Tjejen på firman i USA t.o.m. skrev det som adressatland med sin vackra handstil på adresslappen ! Visste inte att det bodde en namne till mig i Tyresö i Schweiz....ha ha
Svårare utmaningar, det som har behövts specialtillverkats.Oljetråg, turbo, motorfästen och lite annat smått och gott har jag löst här hemma och via en firma i Finland, på nolltid !
Har upptäckt att varför gå över ån efter vatten...finns ju massor av kunnigt folk här hemma som inte alls är bangen för att hjälpa till med material och kunskaper när man har lite udda idéer !
Nu till slut känns det som om jag har hittat rätt kanal till USA för att få hem vad jag vill ha och planen är att starta ihopmonteringen av motorn veckan efter midsommar.
Det kanske är tur att allt har taget sån långt tid, för då har man ju gott om tid att fundera...... Vilket jag gjorde och upptäckte häromdagen att mina inköpta bränslepumpar inte alls håller måttet för det planerade effektuttaget med E85. Surt sa räven...
Skickade igår ut en förfrågan om att få en spänningsförstärkare tillverkad som kan momentant ge mig 20 V till pumparna när turbon laddar 5 psi och uppåt. Då är jag i hamn.
De finns att köpa....i USA....hmm! Svensktillverkad skulle kännas lite bättre !
So far so good !