Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Fyra ringar
20 maj 2013
1325
Jag sålde min Golf R i slutet av förra sommaren, och köpte en BMW 320d istället. En hel del pendlande och tankande fick mig på lite andra tankar, så att säga. Dock blev inte BMW:n långvarig i mina händer, då jag vid nyår bestämde mig för att flytta lite närmare stan. Nu kör jag inte bil till jobbet längre, så givetvis ville jag kosta på mig en bensinare igen.
En och annan S3:a har jag tittat på, men när jag börjar känna mig nöjd med skick och utrustning så börjar priset springa iväg. Så en rimlig lösning var att leta upp en A3 2.0T quattro istället. Och där står den nu på gatan utanför min nya lägenhet -- en svart A3 Sportback med RS4-fälgar. För första gången äger jag en bil med dubbelkopplingslåda. En låda som jag tidigare haft svårt att bli kompis med, iallafall i VW-tappning. Men den S-tronic som sitter i min Audi är jag riktigt nöjd med så här långt. Lite marigt kan det vara om man ska fickparkera i backe, men för övrigt är det skönt att bara glida runt och inte behöva fundera på vilken växel som är optimal för stunden. Vänsterbenet får mindre motion förstås, så jag får överväga att börja skutta runt elljusslingan på vänstern en gång i veckan.
Jag har inte haft tillfälle att ta ut vagnen på slingervägarna än, så hur den känns där får jag återkomma till.
En och annan S3:a har jag tittat på, men när jag börjar känna mig nöjd med skick och utrustning så börjar priset springa iväg. Så en rimlig lösning var att leta upp en A3 2.0T quattro istället. Och där står den nu på gatan utanför min nya lägenhet -- en svart A3 Sportback med RS4-fälgar. För första gången äger jag en bil med dubbelkopplingslåda. En låda som jag tidigare haft svårt att bli kompis med, iallafall i VW-tappning. Men den S-tronic som sitter i min Audi är jag riktigt nöjd med så här långt. Lite marigt kan det vara om man ska fickparkera i backe, men för övrigt är det skönt att bara glida runt och inte behöva fundera på vilken växel som är optimal för stunden. Vänsterbenet får mindre motion förstås, så jag får överväga att börja skutta runt elljusslingan på vänstern en gång i veckan.
Jag har inte haft tillfälle att ta ut vagnen på slingervägarna än, så hur den känns där får jag återkomma till.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera