I dag tog jag upp bilen på lyften för att kontrollera alla skruvar och bultar samt bättra på rostskyddet. Det tog väl ca 1,5 timme. När jag skulle köra ut bilen så gick det inte att få ur rattlåset. Fick montera ur tanken och lossa rattstången, dra ur den helt inifrån. Då kom jag åt piggen som låser ratten via tändningslåset med en mejsel. Tryckte jag in den gick det bra att vrida runt nyckeln men så fort jag drog ut nyckeln slog den ut och gick ej att få in utan hjälp av en mejsel.
Slutade med att jag fick ta fram svetsen och fylla igen skårorna som låser ratten. Slipade det jämt och vips så funkade detfas tnu har jag inget rattlås. Sedan omvänt tillbaka med alla grejor och så hade 4 timmar gått............