Äntligen !!!!!

Efter många svordommar, jävelskap, många träffar med Murphy så ville det sig.
(För dom som inte vet det, Murphy e han som ligger bakom alltings jävelskap)

Vattenpumpen byttes då den lät oerhört oroväckande mot den som satt på 430:n och som jag visste var sjyst.
Murphy kom åter på besök...
Min vattenpump var lika infästning på mot blocket vilket jag visste då det är samma block. Däremot så var det olika längd på själva halsarna vilket resulterade i diverse problem...
Remskivorna linjerade inte, alternativt gick emot vattenpumpen.
Hem å hämta skivorna från "min" vattenpump. Problemet kvarstod.
Hem (igen) å hämta remskivan för svängdämparn.
jodå, efter lite shimsning så linjerade allt.

For över till farsan för att tacka för all hjälp jag har fått av han. Fan det ska mycket till innan jag ber om hjälp, men trots allt... han har ju kört rally i ett antal år under 70-talet så...
Dessvärre stod även han och tittade, lyssnade och funderade.
Motorn gick för tungt... eftervärmen var extrem, det var det som pajjade min kylare sist. (se föregående blogg)
Jag fick bidrag till den nya kylaren av farsan... fan vad jag blev glad när han ringd å sa det... Vet inte varifrån denna tanke kom från han. Förmodligen för han visste hur mycket stålar och tid jag lagt ner på min kärlek redan och att kassan började bli liiiite ansträng för att inte överdriva.
Annars hade nog bilen fått stå ett tag för att arbeta in lite deg till det hela.

Hur som...
vattenpluggarna på blocket skruvades ur. kylaranslutninarna monterades bort.
tvingade i vatten i motorn och den besvarade detta med att spruta tillbaka.
Skit i plugghålen. MASSOR skit...
Skrapade med mejsel i hålet, och motorn gav mig ännu en dush....
Någonting med kylningen var illa kunde vi bara konstatera.

Farsan for hemmåt, å jag fortsatte felsökningen.
Stroblampa har jag alltid tyckt är overkill, så här körs på känsla... men monterade ihop en liten testlampa med diverse kablar å lampor som låg.
Tändnigen stod en hel cylinder fel !!!!!
Hur i helvete motorn gick överhuvudtaget fattar jag inte...
Tändningen ställdes om. Motorn startades med urkopplad kylare och vattenslangen i slangen.
Fy fan vad skit det kom. Blocket var riktigt skitigt invändigt...

När det började bli rent drog jag till gasen och hon svarade med ett nöjt vrål.
Alla fyra portarna hängde med och hon var vid liv igen.

kylaren monterades in med viss nervositet.
Allt lirade.
ALLT !

åkte ner till staoil för att fylla luft i däcken (utan motorhuv). Fan vad folk kan glo...
Först för att de e en fullsize som kommer, å dessutom utan huv. De var riktigt kul
:D

Men nu går hon min älskade...
FAN !!!
JAG ÄR VÄRLDENS LYCKLIGASTE JUST NU !!! Så de så

Carpe diem

Kram
//John

(å ge för fan aldrig upp. :) )