Efter en hel del turer har jag bytt jobb, gjort slut med flickvännen samt tagit lic examen och lagat V40:n. P.g.a. detta har projektet blivit lidande.

OK. Efter allt fyllesnack om att slå en V70 2.5T med en 740 och 1000 spänn så satte jag mig ned och räknade. Det såg inte bra ut och dessutom tillhörde bilen exflickvännens bror. Däremot kunde en kompis ställa upp med sin Saab 9-3 2.0t med 185 turbohästar under huven. Den går förbaskat bra så det blir en rejäl utmaning i alla fall.

Lite siffror:

Saab 9-3 2.0t, årsmod 2002.

Effekt: 185 hk
Vikt: ca 1500 kg tjänstevikt => 8,1 kg/hk.
Förare: P
Acceleration 50-120, 3:e växeln: Knappt 9 sek

Volvo 740 GLE, årsmod 1987.

Effekt: 130 hk (hur många är kvar?)
Vikt: Ca 1400 kg tjänstevikt => 10,8 kg/hk
Förare: M
Acceleration 50-120, 3:e växeln: 15,2 sek

Lite snabbräkning ger att om jag vill få samma antal kg/hk så behöver jag

1. Antingen sänka vikten till 1053 kg (350 kg bort = orimligt)
2. Öka effekten till 173 hk (Svårt med tanke på budgeten)
3. Kombination av de båda. (ta bort 150 kg och öka effekten till 154 hk)

Det som talar för Saaben är nya däck och ett bättre effektregister.

Volvons fördelar är bakhjulsdrift samt att föraren vågar gasa till 6500 varv utan att bry sig om ifall något går sönder.

Uppdatering angående förändringar av bilen kommer.