Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Jag saknar dig!!! (del ett) *mycket bilder*
11 november 2009
4866
Har suttit och plockat med gamla bilder igen. Ni som läst bloggen vet ju att jag drömde om en Cheva -57a, men trots sommarjobb och extrajobb och arbete räckte inte pengarna till det. Fick nöja mig med att köra andras bilar, var extremt mycket chaufför där åren när jag just fått körkort.
Nå, släppte ju inte tanken på en egen jänkare, men började dra mer och mer åt racing i stället. När det så dök upp en möjlighet att lägga vantarna på en liten Chevrolet Monza passade det sig så bra att det blev affär. :)
Det var 1995, jag var tjugo år och hade ÄNTLIGEN en egen hobbybil. :)
Jag köper min Chevrolet Monza, hösten 1995. :)
Hösten 1995. Vi hämtar hem min Chevrolet Monza. Min styvfar surrar och jag passar på att knäppa ett par bilder.
Bilen fanns i Västeråstrakten har jag för mig, eller var det Eskilstuna? Det var en bit härifrån i alla fall, och vi drog hem den på transport. Vi blev mötta av en tjej på gården där bilen stod på förvaring, och hon kom i en fin Cheva -58, SÅNT glömmer man inte. :) Vi tog mammas Blazer upp, och fick vinscha upp Monzan på släpet eftersom den var stendöd. Min styvfar körde, och kompisen vars släkting ägde bilen var också med upp. Och jag blev stolt ägare till en liten Cheva! :D
Dock visade det sig snart att det inte var en så lycklig ägare. När bilen var hemma, batteriet var laddat och jag fyllt på och kollat vätskor var det dags för start. Och det formligen PISSADE vatten om motorn, en nyrenoverad liten fin sexa. Vid närmare kontroll visade det sig att bilen stått förvarad utan vatten, men vid en flyttning hade någon slagit i vanligt vatten... och glömt släppa det efteråt. Således hade blocket frusit sönder! :(
Det blev till att lyfta ur den lilla fina maskinen och göra ett motorbyte. Givetvis skulle det åter ner en åtta under huven, bilen hade en 262a original, och en smallblock är alltid en smallblock och går således få dit oavsett borrning, eller hur?! :P Ni misstänker väl inte att det var ungefär här allt började gå snett? :P
Björn tycker INTE om att vara med på bild. Den lilla fina nyrenoverade sexan ska lyftas ur bilen då den frusit sönder.
Nyrenoverad liten V6a som tyvärr frusit sönder.
Rejäl spricka i blocket, synd på en annars fin liten motor i gott skick!
Här var det tomt. Men inte folktomt direkt! :P Mamma, Björn, Anders, Storm och grannen Åke tittar där motorn satt....
Den uppmärksamme läsaren kände nu kanske igen min ena mekaniker på bilden! :)
Först min TOTALT bilointresserade mamma, ni vet hon som inte heller kom på att det heter kompress, inte kompressor, den där jag hade i ansiktet nyligen... Sedan min styvfar Björn, han som kör Pontiac -47a med framhjulslyft på Moholmsstrippen numera. Och min lillebror Anders, han som hade änglavakt i somras när han small med sin Pickup, och dessutom är banbyggare och bärgare på Moholmsstrippen.
NÄSTA mekaniker däremot... DET är ingen mindre än Storm, som fortfarande åker på att hjälpa mig med mina bilar! :P Tror dock han tyckte det var ROLIGARE på den tiden vi höll på med motorbyte i jänkare än nu när det mer är bromsok på en V40... vet inte om jag vågar fråga... :P
Men Storm och jag har alltså hängt ihop i drygt femton år nu! Jisses vad tiden går! Och allt är bilarnas fel, för det började med ett "Är det din bil som står där?" när vi sprang ihop utanför huset där vi båda hade lägenhet en gång i forntiden... :)
Kan ju passa på att klämma in ett stort TACK för att du finns i mitt liv, du är värdefull, inte bara som mekaniker! :)
Kan även passa på att bryta här och göra en del två med nya motorn för att ni inte ska läsa ihjäl er här och nu! :P
// Ellen :D
Nå, släppte ju inte tanken på en egen jänkare, men började dra mer och mer åt racing i stället. När det så dök upp en möjlighet att lägga vantarna på en liten Chevrolet Monza passade det sig så bra att det blev affär. :)
Det var 1995, jag var tjugo år och hade ÄNTLIGEN en egen hobbybil. :)
Jag köper min Chevrolet Monza, hösten 1995. :)
Hösten 1995. Vi hämtar hem min Chevrolet Monza. Min styvfar surrar och jag passar på att knäppa ett par bilder.
Bilen fanns i Västeråstrakten har jag för mig, eller var det Eskilstuna? Det var en bit härifrån i alla fall, och vi drog hem den på transport. Vi blev mötta av en tjej på gården där bilen stod på förvaring, och hon kom i en fin Cheva -58, SÅNT glömmer man inte. :) Vi tog mammas Blazer upp, och fick vinscha upp Monzan på släpet eftersom den var stendöd. Min styvfar körde, och kompisen vars släkting ägde bilen var också med upp. Och jag blev stolt ägare till en liten Cheva! :D
Dock visade det sig snart att det inte var en så lycklig ägare. När bilen var hemma, batteriet var laddat och jag fyllt på och kollat vätskor var det dags för start. Och det formligen PISSADE vatten om motorn, en nyrenoverad liten fin sexa. Vid närmare kontroll visade det sig att bilen stått förvarad utan vatten, men vid en flyttning hade någon slagit i vanligt vatten... och glömt släppa det efteråt. Således hade blocket frusit sönder! :(
Det blev till att lyfta ur den lilla fina maskinen och göra ett motorbyte. Givetvis skulle det åter ner en åtta under huven, bilen hade en 262a original, och en smallblock är alltid en smallblock och går således få dit oavsett borrning, eller hur?! :P Ni misstänker väl inte att det var ungefär här allt började gå snett? :P
Björn tycker INTE om att vara med på bild. Den lilla fina nyrenoverade sexan ska lyftas ur bilen då den frusit sönder.
Nyrenoverad liten V6a som tyvärr frusit sönder.
Rejäl spricka i blocket, synd på en annars fin liten motor i gott skick!
Här var det tomt. Men inte folktomt direkt! :P Mamma, Björn, Anders, Storm och grannen Åke tittar där motorn satt....
Den uppmärksamme läsaren kände nu kanske igen min ena mekaniker på bilden! :)
Först min TOTALT bilointresserade mamma, ni vet hon som inte heller kom på att det heter kompress, inte kompressor, den där jag hade i ansiktet nyligen... Sedan min styvfar Björn, han som kör Pontiac -47a med framhjulslyft på Moholmsstrippen numera. Och min lillebror Anders, han som hade änglavakt i somras när han small med sin Pickup, och dessutom är banbyggare och bärgare på Moholmsstrippen.
NÄSTA mekaniker däremot... DET är ingen mindre än Storm, som fortfarande åker på att hjälpa mig med mina bilar! :P Tror dock han tyckte det var ROLIGARE på den tiden vi höll på med motorbyte i jänkare än nu när det mer är bromsok på en V40... vet inte om jag vågar fråga... :P
Men Storm och jag har alltså hängt ihop i drygt femton år nu! Jisses vad tiden går! Och allt är bilarnas fel, för det började med ett "Är det din bil som står där?" när vi sprang ihop utanför huset där vi båda hade lägenhet en gång i forntiden... :)
Kan ju passa på att klämma in ett stort TACK för att du finns i mitt liv, du är värdefull, inte bara som mekaniker! :)
Kan även passa på att bryta här och göra en del två med nya motorn för att ni inte ska läsa ihjäl er här och nu! :P
// Ellen :D
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera