Ja så var då besiktningsperioden snart slut. Har gruvat mig för att boka en tid men man 'läre' ju besiktiga.
Sen jag köpte bilen har jag fått en massa anmärkningar på bilen vid genomgång. Först var det bromsarna som var dåliga. Bromsskivor bak är utbytta.
Fixade de och åkte glatt in och visade upp det. Bara det att det blev en helt ny besiktning.
Åkte på att byta framvagnen! Mindre kul då. Även var CO-halten för hög. Fick byta lambdasond, utan bättre resultat. Efter ett tag så rekade värdena till sig och sen har de varit bra.
När den var bytt så hittade de nån lampa som inte lyste och så men tillslut så blev den iaf godkänd.

Kostade på nya vinterdäck för de gamla var inte alltför bra.
Då kom nästa grej; batteribyte. Och senare på vintern gick en packning så bilen läckte ut all olja (men skar inte)
Då passade jag på att byta luftfilter och stift, sen gick bilen bra.
När det var som kallast pajade fläktmotorn och jag fick inte tag i nån direkt så det var att åka i full vintermundering när man skulle nånstans :P
När fläktmotorn var installerade så gick en ställmotor sönder. Blåste ingen luft inåt i bilen. Den byttes ut snabbt och sen har bilen varit bra.
Då passade avgassystemet på att ge upp. Lät som om jag kom och körde en traktor. Bytte det med så nu sitter det 3" hela vägen.

Blinkade 'In 2' i displayen när jag köpte bilen men dåvarande ägaren visste inte vad det betydde men det visade sig snart att det var ett kamremsbyte som skulle göras. Fixat!

Stenskott på vänster framlykta så hela glaset gav upp. Köpte en ny insats med glas och allt. Fint nu!

Dags att kolla över sommardäcken med. Vet att det börjar bli lite dåliga mönster i dem men det kanske får gå i sommar.. ska ut i förrådet och kika.
Sen ska jag in på en 'In 1' service med. Oljebyte?

Nån som fattar att jag är lite nervös för att visa upp bilen i besiktningshallen?
Får väl återkomma efter besiktningsdagen..